Volvo 2008-09

[TorredeHércules]

Bos días
Mañana sábado toca madrugar
La regata in-port de Singapur será retrasmitida en directo por volvooceanrace.tv a partir de las 06:00 hora española peninsular
En principio será un recorrido barlo-sota con una puerta intermedia de paso obligado
Tras la primera regata existe la posibilidad, si la meteo lo permite, de celebrar una segunda regata antes de la entrega de premios
Saúdos

[niniel]

Originalmente publicado por ontzi

Claro, es lo que suponía.
Sin embargo, la protesta contra vosotros no fué por no protestar, sino por no manteneros apartados de quien venía con derecho de paso (no entiendo bien si de estribor o por sotavento). Está claro que no podíais porque había otro a barlo que no se apartó, pero el que venía con derecho de paso solo os puede protestar a vosotros, no al tercero. Si ese tercero no se mantiene separado de vosotros permitiendoos dejar pasar a quien tiene derecho, sois vosotros los que tenéis que protestarle y así transferirle el DSQ.
No digo que el reglamento sea perfecto, pero así es.

De cualquier forma, el que os protestó tuvo que ser el que venía con derecho de paso, no "uno que pasaba por allí".

Saludos,

No es así. Nosotros teníamos derecho de paso, gritamos pidiendo estribor, no nos hicieron ni caso, tuvimos que arribar, y el tercer barco, que era otro de los grandes, vio la jugada (estando completamente al margen) y al no protestar nosotros fue cuando nos protestó a nosotros por no protestar (vaya lío)
Saludos

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
Mañana sábado toca madrugar
La regata in-port de Singapur será retrasmitida en directo por volvooceanrace.tv a partir de las 06:00 hora española peninsular
En principio será un recorrido barlo-sota con una puerta intermedia de paso obligado
Tras la primera regata existe la posibilidad, si la meteo lo permite, de celebrar una segunda regata antes de la entrega de premios
Saúdos

Bos días
Menos mal que no me levanté a ver las regatas, porque menuda mierda de retrasmisión
Imágenes congeladas y pixeladas todo el rato, no pusieron cronómetro de salida, por lo que vimos que habían salido cuando todos se pusieron a correr como condenados (bueno, el E4, porque la salida la vivimos desde la toma fija de la bañera de los suecos)
al parecer tenían un helicóptero, pero apenas lo usaban y nunca en las salidas
eso sí, nos hartamos de ver las bañeras de los barcos y a los coffees dándole a los manubrios
Si nos quejábamos de las retrasmisiones de la Copa América, ésta fue de absoluta pena
esperemos que en los resúmenes semanales se vea mejor la cosa
saúdos

[willi 147]

[qu
ote=TorredeHércules;460300]Bos días
Menos mal que no me levanté a ver las regatas, porque menuda mierda de retrasmisión
Imágenes congeladas y pixeladas todo el rato, no pusieron cronómetro de salida, por lo que vimos que habían salido cuando todos se pusieron a correr como condenados (bueno, el E4, porque la salida la vivimos desde la toma fija de la bañera de los suecos)
al parecer tenían un helicóptero, pero apenas lo usaban y nunca en las salidas
eso sí, nos hartamos de ver las bañeras de los barcos y a los coffees dándole a los manubrios
Si nos quejábamos de las retrasmisiones de la Copa América, ésta fue de absoluta pena
esperemos que en los resúmenes semanales se vea mejor la cosa
saúdos[/quote]
alguien sabe donde puedo ver el video de la costera de singapura????

[REIRA]

Originalmente publicado por willi 147

alguien sabe donde puedo ver el video de la costera de singapura????

La primera manga

http://www.volvooceanrace.tv/page/Ne...515085,00.html

La segunda

http://www.volvooceanrace.tv/page/Ne...515133,00.html

TorredeHércules:

[TorredeHércules]

Bos días
Interesantes reflexiones sobre la ropa de navegar se recogen en la web oficial ante la fríisima etapa a Quingdao
Saúdos

[TorredeHércules]

Bos días
Esta vez sí.
Buenos resumenes en volvooceanrace.tv de las dos regatas del sábado 10/01
Saúdos

[REIRA]

Al Tnegro le han cambiado los timones, si sale con ellos puestos le quitan dos puntos por penalización. Por lo visto el cambio es para mejorar el navegar con vientos portantes, y si va bien el Tazul también los cambiará.

Lo dicho tantas veces, a los telefónicas les falta puesta a punto, la están haciendo sobre la marcha.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por REIRA

Al Tnegro le han cambiado los timones, si sale con ellos puestos le quitan dos puntos por penalización. Por lo visto el cambio es para mejorar el navegar con vientos portantes, y si va bien el Tazul también los cambiará.

Lo dicho tantas veces, a los telefónicas les falta puesta a punto, la están haciendo sobre la marcha.

Y no podían haber buscado un tronco semisumergido o cualquier otra cosa para "verse forzados" a cambiar los timones por avería?

Claro que, como venimos diciendo, las horas de navegación y preparación de otros equipos... se notan.

[REIRA]

Originalmente publicado por Jadarvi

Y no podían haber buscado un tronco semisumergido o cualquier otra cosa para "verse forzados" a cambiar los timones por avería?

Claro que, como venimos diciendo, las horas de navegación y preparación de otros equipos... se notan.

Quizá no lo he explicado bien, lo que han cambiado es la forma de la pala del timón, cambiando el perfil hidrodinámico. La forma del perfil hace que sean distintos a los que se montaban desde Alicante. Algunos barcos tienen "timones duros" cuando las velocidades aumentan por que los pefiles generan demasiada sustentación, o "colapsan" muy rápido a nada que el ángulo de ataque aumenta. Eso influye en la facilidad o no de un barco a "irse de orzada".

Si los timones se hubiesen roto tendrían que ser sustituidos por otros identicos, y después de la sustitución tendrían que ser medidos, para comprobar que son iguales a los anteriores.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por REIRA

Quizá no lo he explicado bien, lo que han cambiado es la forma de la pala del timón, cambiando el perfil hidrodinámico. La forma del perfil hace que sean distintos a los que se montaban desde Alicante. Algunos barcos tienen "timones duros" cuando las velocidades aumentan por que los pefiles generan demasiada sustentación, o "colapsan" muy rápido a nada que el ángulo de ataque aumenta. Eso influye en la facilidad o no de un barco a "irse de orzada".

Si los timones se hubiesen roto tendrían que ser sustituidos por otros identicos, y después de la sustitución tendrían que ser medidos, para comprobar que son iguales a los anteriores.

Vale, estamos entonces ante una modificación de diseño... es que hoy estoy un pelín espeso... Esperemos que la ganancia en resultados compense los dos puntitos... y mejro que hagan los experimentos en el TNegro que va más atrás en la clasificación... digo yo..

a tu salud y gracias por la explicación!!!

[Pons Minei]

¿Tiene algo que ver el Pella (David) que se embarca en el Delta Lloyd para esta etapa con el Alex Pella que todos conocemos ?

Aqui del website de la Volvo. Parecer se parece ¿no? :



Una buena forma de tener otro barco "español" en la regata

[REIRA]

Jaume SOler dice que es el hermano

http://elblogdejaumesoler.blogspot.com/

Pasando lista

Roberto Bermúdez de Castro (ESP) – Skipper
Frits Koek (NED) – Navigator
Stu Wilson (NZL) – Watch leader/driver
Guillermo Altadill (ESP) – Watch leader/driver
André Fonseca (BRA) – Driver/trimmer
Morgan White (AUS) – Bowman
Gerd-Jan Poortman (NED) – Bowman
David Pella (ESP) – Trimmer/pit
Edwin O’Connor (IRL) – Trimmer/pit
Martin Watts (GBR) – Trimmer
Sander Pluijm (NED) – Media Crew Member

[Pons Minei]

Originalmente publicado por REIRA

Jaume SOler dice que es el hermano

http://elblogdejaumesoler.blogspot.com/

¡qué saga!

[El Temido II]

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

La Vovo en la tele!. Yo lo he visto hoy; dan las dos regatas costeras de Singapur.

Ojo a estas horas:

SÁBADO 17 DE ENERO DE 2009
22:00 VELA VOLVO OCEAN RACE 14º PROGRAMA RESUMEN




DOMINGO 18 DE ENERO DE 2009
12:00 VELA REGATA VOLVO OCEAN RACE 14º CAPITULO




En RTVE, Canal Teledeporte (solo por TDT)



Que Vds. lo disfruten!.


Saludos.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por El Temido II

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

La Vovo en la tele!. Yo lo he visto hoy; dan las dos regatas costeras de Singapur.

Ojo a estas horas:

SÁBADO 17 DE ENERO DE 2009
22:00 VELA VOLVO OCEAN RACE 14º PROGRAMA RESUMEN




DOMINGO 18 DE ENERO DE 2009
12:00 VELA REGATA VOLVO OCEAN RACE 14º CAPITULO




En RTVE, Canal Teledeporte (solo por TDT)



Que Vds. lo disfruten!.


Saludos.

Gracias... muchas gracias.

a tu salud!!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Jadarvi

Gracias... muchas gracias.

a tu salud!!!

En mi mensaje, abajo a la derecha! ... clik


Un fuerte abrazo

[Jadarvi]

Originalmente publicado por El Temido II

En mi mensaje, abajo a la derecha! ... clik


Un fuerte abrazo

es que no me iba er botosito de agraesé!!!!!

a tu salud!!!!!!!

[TOLETUM]

Es cierto, no veo el botón agradecer.... ¿Alguien sabe a que hora es la salida mañana? Gracias y unas rondas

[BernardM]

David Pella con Chuny en la Volvo,

Y ALEX? a que anda que no esta aqui?????

[REIRA]

Originalmente publicado por TOLETUM

Es cierto, no veo el botón agradecer.... ¿Alguien sabe a que hora es la salida mañana? Gracias y unas rondas

6:00 AM hora española

[BARDAYU]

He visto el programa de Teledeporte ayer, y lo que me ha impresionado es ver a Torben Grael dirigirse al Jurado internacional con lagrimas en los ojos:

Les dice , mas o menos:
- Tengo casi 50 años y he pasado casi todos regateando
- estoy acostumbrado a la presión.
- He sufrido la presión de dos Americas Cup en un equipo italiano.
- He sufrido la presión de varios JJOO
- He sufrido la presión de navegar 600 millas en 24 horas
- (Ha dicho mas cosas en esta linea que ahora no me acuerdo)

Y termina diciendo:

- Lo que no aguanto es esta presión. Se levanta y se vá, ante los intentos de su compañero de equipo de retenerle y la cara de incertidumbre de los Jury.
La cara de Torben era un poema, le faltó un pelo para romper a llorar como un niño.

Luego en el reportaje ponen las regatas inshore. Alucinante el nivelazo competitivo que hay en la VOR.

Si podeis vero no os lo perdais.

Saludos

[TOLETUM]

Por fin empezó la nueva etapa, y esta etapa promete!! vientos de proa, moderados y fuertes, etapa "cortita" (lo que supone no poder despistarse una milla) y frio (pobres, con lo felices que estaban con rociones a 30 grados.

Todavía muy juntitos, pero ya están los primeros el Puma, E4 y Tazul.

A mi cada vez me gusta más este formato extaño de Volvo, hay de todo, vientos de proa, de popa, vientos fuetes, moderados, flojos y nulos...

Creo que el Delta tiene una etapa complicada, está diseñado para portantes y en esta etapa no los van a ver.

Aunque la Vendee está muy bien la Volvo también aporta imágenes espectaculares, es bonito ver el trabajo en equipo, ver a una tripulación compenetrada luchando por cada milla.

Dicen que esta etapa van a ir en plan conservador, yo no me lo creo, seguro que no van a levantar el pie del acelerador.

Brindo por verlos de nuevo en la mar y por todos vosotros

[abordaxe]

No se si os pasará lo mismo que a mí: Cuando veo los videos de vor.tv se me suelen parar o reproducir a saltos.
En caso afirmativo, tenéis alguna solución ?

[TOLETUM]

Originalmente publicado por abordaxe

No se si os pasará lo mismo que a mí: Cuando veo los videos de vor.tv se me suelen parar o reproducir a saltos.
En caso afirmativo, tenéis alguna solución ?

Eso es por la velocidad de descarga del video, depende de tu velocidad de internet, si la velocidad de reproducción e superior a la velocidad de descarga te pasará eso, una opción es esperar a que se descargue entero y luego reproducirlo, lo que pasa es que si son largos puedes eternizarse. Un saludo