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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Una ronda de ronPues éso: desde hace una año que me entra agua y no sabía por dónde, pues el barco está tapizado con un material plástico y el agua salía por donde le parecía. Pensando que podía ser por el pasamanos, se destapizó la cabina y se "repararon" los tornillos que sujetan el pasamanos (750 lereles) pero seguía entrando agua, hasta que en este último temporal observé que caían gotas por los tornillos que unen la base del palo, con el "palo" (no sé cómo llamarlo) que sigue en el interior de la cabina. ¿Cómo puede repararse sin que me cueste 750 lereles más? Una botella de ron para quien me dé una buena solución ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Si por donde te entra es por los esparragos de los tornillols, pues muy fácil, sueltas uno, echas sicaflex en el agujero y lo vuelves a apretar, si quieres mejorarlo mas aún, debajo de la arandela de metal metes una de nepreno, además del sicaflex.
Un saludo. |
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#3
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Saludos
Como dice Boral básicamente es desmontar sellar y montar. Mira que no sea simplemente por el pasa cables. Si llevas contramolde puede que entre por un lado y salga por dónde a la gravedad se le antoje. ![]() |
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#4
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Mira a ver por los registros de las drizas, que cuando llueve de viento se cuela el agua de lluvia, y si el palo es pasante, entra en la cabina, por donde el palo se apoya en la quilla.
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"Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista. |
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#5
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Yo tenia un probelma parecido tengo un barco pon palo pasante, por las entradas de drizas se cuela por dentro del mastil y va a parar a la sentina.
Los mastiles llevan una pieza que separa la parte de el mastil en 2 partes, con el tiempo esta pieza se puede deteriorar, y por ahí se cuela el agua. Yo lo soluciones colocando resina de epoxi semiliquida, es decir resina mas silice coloidal, se hace una pasta y se coloca, por la propia gravedad se autosella. saludos |
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#6
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Una ronda
Yo tenía un palo que dejaba entrar agua, la cual acababa en la sentina. Al rompérseme, me han colocado otro que, unos pocos centímetros por encima del nivel de la fogonadura, tiene un relleno que evita que el agua penetre palo abajo, haciéndola salir por un agujero justo sobre la cara superior del "tapón". Qien sabe haciendo algo así, en espuma de poliuretano. Suerte |
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#7
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Pues en el mio sigue entrando y ya le hemos hecho casi de todo. el carril de la relinga siempre acaba dejando pasar algo. Le hemos quitado el embellecedor de madera interior, por lo menos para que no se pudra. Pero que no te agobies, hay mucha gente que lo ha conseguido. Nosotros seguimos en ello, algun dia entraremos en el paraiso de los interiores secos. Una de ron sin muñequitos
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..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo. |
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#8
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Hola. En dos palabras, es im-posible. Mi palo llega hasta la sentina y entra agua de lluvia por los bujeros de las drizas (supongo que por las de foque y spi, solo entra cuando la lluvia viene de proa). Lo he probado todo y ná de ná. Suerte.
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#9
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Cita:
en fin. buenos unas ronditas por el agua, que siempre nos acompaña.![]() |
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#10
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Cita:
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#11
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Cita:
Pero creo que el problema es que le entra por la fogonadura si es palo pasante,y si no lo es,sera por la carlinga y sus tornillos,por lo que las respuestas ya se las han dado SALUT ![]() |
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#12
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Una ronda Pues de algún otro material. Lo cierto es que taponar y hacerle un agujerito me parece la solución, lo mires por dode lo mires. Y a Seldén también. |
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#13
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Por lo que cuentas tu palo no es pasante y lo que sigue por el interior es un puntal, seguramente de acero inoxidable, en el que descansa la base del palo.
El mío es así y también me entraba agua cuando baldeaba el barco e incidía mucho con la manguera por la cubierta a la altura de la basa del palo. El agua entraba por los cables de antena, equipo de viento, etc... A pesar de tener pasacables. La solución fue fácil, desmontar, sicaflex y volver a montar. Siempre de fuera para dentro, para evitar que el agua se estanque entre medias si entra. Bueno, espero que te valga y ....harto ya de tanta agua, vamos a la taberna a por un barril de ron. Buen viento y buena caza. |
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#14
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Gracias a todos por vuestros consejos e ideas. Os merecéis unas rondas
![]() ![]() ![]() Como dice SALITRE4EVER el palo está atornillado a un puntal que atraviesa la cabina y llega a la fogonadura. El lugar por donde entra el agua es en los tornillos que sujetan ambos "palos". Si se tratara de unas gotas, "pos vale..." pero es que no se trata de unas gotas, sino de un chorro, que sigue por encima del tapizado y aparece de nuevo en la litera de la Almiranta. Y ESO SON PALABRAS MAYORES. Creo que lo que procede es desmontar un tornillo, poner sicaflex, y montar de nuevo ... y uno tras otro los cuatro tornillos que lleva. Ya os diré qué pasa. Entretanto, tomaos otra ronda ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
![]() Sí, está claro. Pero es que me has llevado al huerto con el título "entra agua por el palo". Suerte, que seguro que lo arreglas. |
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#16
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En AD venden una masilla casi liquida que la vas tirando de poco a poco y dejando secar entrecapas por los hilos de rosca y no tienes que desmontar nada. A mi me funcionó muy bien, siempre que sean los tornillos y no los pasacables u otros bujeros
Suerte, se puede conseguir
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
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#17
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Boral,
Una ronda - preguntilla , si le echas sicaflex, puedes salgun dia quitar los tornillos normalmente, o valdria con una buena silicona?Gracias
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... Fchurtic ---
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#18
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Silver, ¿Has probado de cambiar la Almiranta de litera?
Es posible que sea lo más rápido y económico.![]() ![]() ![]() |
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#19
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Cita:
![]() ![]() No des ideas que si se entera la Almiranta, te hace caso y me fastidias, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡pues entonces me mojo yo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![]() ![]() |
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#20
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Cita:
![]() ![]() ![]() Eso quisiera yo saber, pues me da un cierto reparo el poner alguna cosa en el fileteado de los espárragos. A ver si luego tendré problemas si debo desenroscarlos. ![]() ![]() ![]() |
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#21
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Con la silicona liquida que os decía, no hay problemas. Obtura pero no pega. Con Sifaflex, si untas los tornillos con parafina, no tendrías que tener problemas para desenroscar
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
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#22
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![]() ![]() ![]() Muchas birras para todos. Hace dos semanas me dediqué a resolver el problema de la entrada de agua por la base del palo. Efectivamente, desmonté un espárrago, le puse sicaflex en el agujero, monté el espárrago, más sicaflex desde cubierta alrededor del espárrago, arandela, tuerca i limpiar. Y éso multiplicado por cuatro, manguerazos generosos _este año no tenemos restricciones de agua- en base del palo para comprobar, y de momento funciona. Y si funciona de verdad, o sea que no entra agua,tendré la alegría de haber solucionado el problema ... y el cabreo ![]() del "profesional" ![]() que me desmontó el tapizado de la cabina, sin solucionar el problema, retapizarlo dejando bolsas, y, encima, cobrarme 700 lereles.Gracias a todos por vuestros consejos. Venga otras rondas ![]() ![]() ![]() |
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