Seguridad Pasar de Zona 4 a Zona 3

[genoves]

Originalmente publicado por Juan

Muy buenas a todos,
Por la hora en la que nos encontramos.... un marianito y aceitunas para todos, que es domingo
Genovés, buenas cuestiones propones.

En cuanto a lo de si puedes tener autorizadas, por ej., 8 personas para zona 4 y menos personas para zona 3: No hay problema, puede tramitarse así.
Consigues adaptar el nº de personas a las que habitualmente lleva el barco en travesías más distantes de tierra, por lo que te basta con una balsa de menos capacidad.
Para dominguear con la familia y amigos en las proximidades, mantienes la autorización para más personas en la zona cercana.

En cuanto a qué pasa si te encuentran en puerto más distante en agua de tu puerto base de lo que te permite tu licencia de navegación: Para mí no hay ningún problema, pues deben pillarte en travesía para comprobar que has navegado.
Has podido llegar a destino sin necesidad de navegar, por ejemplo en otra embarcación, por lo que estás donde te encuentran y a partir de ahí tienen que comprobar la distancia desde la costa más cercana.

Sobre el cambio temporal entre zonas, supongo que lo podrás hacer sin ningún problema, pero creo que te va a salir más cara la salsa que los caracoles. Papeleo, alquiler radiobaliza si alquien te la alquilara, cargar mmsi, autorizarla, alquiler balsa si te la alquilan, identificarla, inspección elevar zona, papeleo para bajar reducir zona,... por un poco más te quedas en la zona superior y punto.
Sólo es una opinión.

Un abrazo, Juan.

Gracias por tu respuesta, había oido que podía ser, pero me falta confirmarlo, estoy pronto a pasar la ITB de un barco que tal vez compre, y me puede interesar hablar con el vendedor para que se haga en esos términos, ya que él la asume, supongo que el coste de pasar la ITB y que contemple esas dos posibilidades será factible, y me da más garantías para 'dominguear' que como tu dices es lo que más hacemos la mayoría.

Para cruzar una semana o más a Ibiza o Mallorca me sigo planteando la opción del charter, yo a mi mujer que es la que a la vez me llama roñica por plantearle el coste del barco, siempre le he puesto los números delante y ese paso te sale por unos 3000€, mínimo, vaya, lo que me vale un SO42' perfectamente equipado en las islas, Grecia o Córcega una semanita, con lo cual no problem, los primeros años, mi barquito no necesita balsa ni leches. Una baliza si le pondré, le veo más utilidad; en el barco anterior teníamos balsa y yo de un tío que le pone un sello y un lacre a un container blanco en este pais, me fío menos que de mi zodiac, lo siento, lo digo como lo creo, en el mundo náutico faltan profesionales y sobran caraduras.

Pero sería una buena opción saber si hay empresas que alquilen material de seguridad por días, vaya, no una semana, pero a lo mejor seis meses, no se, empresas de revisión de balsas que tengan stock de balsas que pasan las revisiones pero la gente no las quieren porque hacen feo en su balcón, cosa que en este mundo de gilipollez que es la náutica deportiva no me extraña.

Y vaya por delante que quien me conoce sabe que soy en extremo cumplidor de la ley, odio al que va a 150 porhora en coche porque le avisa el tomtom y su coche lo puede y le quita la multa su seguro, pero tambien soy enemigo de la imbecilidad de esta nuestra amada afición.