![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola a todos después del periplo vacacional que nos hemos pegado retomamos con un poco de calma las incursiones al foro y a la mar.
En estos días pude ver un inventillo que para mi era un desconocido, seguro que alguien lo conoce, se trata del PARASAILOR del que os dejo una imagen. El invento en cuestión me parece curioso y efectivo, pero lo es de verdad ? ![]() http://www.istec.ag/?main=news&sub=aktuell&lang=en Unas ronditas para que luego no se diga !! ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola,
Yo lo he probado en un GS45 y te puedo decir que con poco viento no ganas nada (o casi nada) pero con viento fuerte el paracaidas ese te disminuye la presión descendente con lo que te ayuda a levantar la proa...ahí si funciona bien. El vendedor nos decía que también puedes cerrarte mucho mas al viento que con un espí convencional, aunque en las pruebas que hicimos funcionábamos mejor con génova en rumbos más cerrados. Un inconveniente es que a la larga supongo que el sistema de cabitos del paracaidas se acaba yendo al carajo... Saludos ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Me llaman el desaparecido...
Ya era hora, cofrade!! Del parasailor me contaron en su momento...pero se me ha olvidado. Uno es un antiguo y usa Spi convencional. Tengo por ahí un artículo que si lo encuentro te escaneo. "Bienvueltado"... Embat |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pues si, estoy contigo Laserista, eso de tanto cordino..., tambien le veo sus pegas....
Gracias por la bienvenida amigo Embat, seguramente me pase a verte un ratito el martes..., si me da tiempo... ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No se, no sé.....
si fuera bien, todo el mundo lo llevaria, porque hace años que se vende en el salon nautico, y la peña sigue con el asimetrico y el simetrico convencional... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
- Por el precio de un parasailor prácticamente te puedes comprar un simetrico y un asimetrico. - Con el cofrade Magicus Max, probamos un parasailor en regata, el poco viento y que la vela cedida por el distribuidor era un poco pequeña hicieron que el resultado no fuera satisfactorio. - También lo probe en otro barco en condicones de viento mas fuertes, una F5 racheada y bastante mar, y en estas condiciones su funcionamiento fué impecable y muy superior a un spi normal. ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Colt ...
Bienvenido de nuevo a esta taberna Ya contaras sobre tus largas vacaciones En cuanto al parasailor lo llevo viendo en el salón náutico hace años, y siempre lo encuentro muy caro para su posible uso, ya sabes con F5 aquí ni nos acercamos al puerto....Lo dicho, un saludo y unas birras mañaneras ![]()
__________________
Un saludo: Javier |
|
#8
|
||||
|
||||
|
He tenido oportunidad de navegar bastante con el parasailor en barcos diferentes y con vientos diferentes y las conclusiones que he sacado de esta vela, son muy parecidas a las hasta aquí expuestas.
Es decir es una vela cara pero tiene la ventaja que con una sola suples a todos los gramajes de spy, pues el tejido aguanta lo que le eches ... de viento, claro. He navegado bajando desde francia atlantica con norte con algo de viento, fuerza 5/6 y el comportamiento del barco con el parasailor era increible, cuanto a la estabilidad de rumbo, velocidad, etc. y a todo esto sin tangón. Después le pusimos el tangón pues se cerró el viento a proa y aun mejoró algo más. Poco viento, efectivamente no es lo suyo. Cuanto al precio también concuerdo que es caro, y solo se compensa en el sentido de que con una sola vela, cubres todas las posibilidades de viento de medio a fuerte de 3 a fuerza 7, y su gramaje no es excesivo. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Si funciona tan bien, ¿como que no se usa ni en minis, ni en open's, ni en TP52, ni en Copa América, ni en...?
El tema del presupuesto a mi no me convence. Salu2
__________________
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Recuerdo que hace (muchisimos) años querian comercializar algo sobre el mismo principio para pesqueros con vientos de popa anticipandoles grandes ahorros de combustible. Utilizaban en esa oportunidad toda una serie de aberturas en el cuerpo de la vela, cerradas por unos apositos en tela y que una vez forzados a abrir por la creciente fuerza de la brisa, adquiria la forma de un spi simetrico tradicional, pero con numerosas valvulas de escape cuyo chorro, dirigido hacia abajo , ayudaba a sostenener y estabilizar la vela, manifestaban...No se que pasaria del invento, pero poco mas se volvio a saber....
__________________
..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Hola
Ante todo Ron y birras para todos.yo he probado el parasailor en varias ocasiones y en las arriadas ,el problema lo tienes con la gran cantidad de cordajes que lleva el paracaidas ,que se te monta un lio increible y el precio es muy alto ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pooo....zi , existio un spi con toberas diseñado por Lemoigne que consistia en eso ,en unas toberas a lo largo de la vela hechas con aberturas inferiores en unas franjas de la misma , iban bien con poco viento porque se sostenia con facilidad y con mucho viento tambien iban bien porque el aire canalizado le conferia una gran estabilidad direccional .El IOR se las cargó.... Viento del Sur |
|
#13
|
||||
|
||||
|
No se porqué rebuscando el fondo de mi memoria me recuerda a un episodio de Vicky el Vikingo, en el que le ponían al barco de Olaff una especie de paracaidas y volaba. ( si algún cofrade lo tiene y lo quiere descargar....)
La La realidad supera a la ficción una vez más. |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
Y creo que es un invento mas, que funciona, que es caro y que sirve para lo que sirve, pero no creo que sustituya nunca a un spi convencional. Salu2
__________________
Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Efectuivamnete el ya famoso spy con toberas, dio buenos resultados, muy buenos, según Alan Gliskman, y tambien efectivamnte los benditos sistemas de medición, no lo aceptaron para regatas y se fue al trasto .... lo mismo le pasa al parasailor, que de momento no está aceptado.
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
En el foro hay varios ministas, que imagino podran aclarar el tema. Salu2
__________________
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Acabo de ver una nota en la revista Yachting World (España) sobre la regata organizada por la ARC (American Rally for Cruisers) Rating IRC desde Las Palmas a Sta Lucía. En la última (nov-dic 06) participaron 223 barcos, de los cuales 18 llevaban parasailors.
La regata parece que fue "movidita" con alisios constantes de 20 nudos, y algunos "sifonazos" que dejaron varios barcos desarbolados, un par abandonados a su suerte (con las tripulaciones a salvo en buques de apoyo) y mucho trabajo para las velerías de Sta Lucia...y grandes desembolsos por parte de los armadores...especialmente de los que llevaban parasailors...porque la gran mayoría quedaron despedazados. En lo personal, prefiero los spi convencionales. ![]() |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Tengo desde 2 años un parasailor y es mi Vela preferida. La pongo en cuando puedo solo sin tangon ni mayor pongo el piloto y me voi abajo para hacer un te y afuera hace 17-18 nudos te largo de popa de lo que sea. Es en la navegacion lo que dicen los Ingleses "fit and forget" poner y olvidarse. He leido los rumores en el Forum i espero que puedo dar un poco de luz a la oscuridad. La razon que no se ve poe aqui es por lo que se, que se usa mucho en travesias largas. Hay que acostumbrarse a ella. Pero una ves que esta entendido el concepto es una mravilla. ya os contare mas me llama el paco para hacer la regata del domingo ciao
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
He oido que este año en el arc hay 68 parasailor.
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Hola. Retomo este viejo hilo porque he hablado con un francés en Almerimar y me ha dicho maravillas de esta vela, entre otras cosas que ha hecho casi toda la travesía al Caribe con esta vela; que se apalancaba a hacer el zángano casi toda la travesía casi sin tocar las escotas, mientras iba como un tiro; que la estabilidad de rumbo era asombrosa, el piloto casi no trabajaba; que lo primero que hizo al llegar a Martinica fue tirar el spi a la basura. En fin, la repera en bicicleta vamos... Lo que creo que no es tan maravilloso es el precio. Lo cierto es que esta vela no deja de parecerme curiosa.
Pues eso, amigos cofrades, ¿Alguien ha probado el parasailor o tiene alguna experiencia?¿Puede alguien corroborar lo que me comentó el amigo frances?¿Me ha tomado el pelo? .Saludos.... ![]() |
|
#21
|
|
|
Cita:
Rebe |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() El hilo es del 2007 y el cofrade que lo inicio, ya no está entre nosotros. Saludos.
__________________
|
|
#23
|
|
|
Cita:
Rebe |
|
#24
|
|
|
Cita:
Rebe |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Perdón fallo mío, no leí el penúltimo post. ![]() Saludos.
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
Rebellin (24-10-2018) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|