Nuevo Rrv Y La Regla 18, En Mataro

[Mojama]

Si alguien esta interesado en el reglamento lo tengo completo y traducido, de momento lo comentado, regla 18.

Parte 2 CUANDO LOS BARCOS SE ENCUENTRAN

SECCIÓN C

EN BALIZAS Y OBSTÁCULOS

Las reglas de la Sección C no se aplican en una

baliza de salida rodeada de agua navegable o su cabo de fondeo desde el momento en que los barcos se aproximan a ellos para salir hasta que los han pasado. Las reglas 18 y 19 no son de aplicación cuando se aplica la regla 20.

18 ESPACIO EN BALIZA
18.1 Cuando se Aplica la Regla 18

La regla 18 se aplica entre barcos que tienen que dejar una

baliza por la misma banda y al menos uno de ellos está dentro de la zona. Sin embargo, no se aplica
(a) entre barcos que están en bordadas opuestas en un tramo de ceñida,
(b) entre barcos que están en bordadas opuestas cuando el rumbo
debido en la baliza para uno de ellos pero no ambos sea virar por
avante,
(c) entre un barco que se aproxima a una baliza y otro que se aleja de ella, o
(d) si la baliza es un obstáculo continuo, en cuyo caso se aplica la
regla 19.

18.2 Dar Espacio en Baliza

(a) Cuando los barcos están

comprometidos el barco exterior dará

espacio en baliza

al barco interior, a menos que se aplique la regla
18.2(b).
(b) Si los barcos están comprometidos cuando el primero de ellos
alcanza la zona, el barco que en ese momento es barco exterior
dará, de ahí en adelante, espacio en baliza al barco interior. Si un
barco está libre a proa cuando alcanza la zona, el barco que en ese
momento está libre a popa le dará, de ahí en adelante, espacio en
baliza.
(c) Cuando un barco está obligado por la regla 18.2 (b) a dar espacio en baliza continuará haciéndolo, incluso si posteriormente el

compromiso

se rompe o se establece un nuevo compromiso. Sin
embargo, si cualquiera de los barcos pasa de proa al viento o el
barco con derecho a espacio en baliza sale de la zona, la regla 18.2
(b) deja de aplicarse.
(d) Si existe una duda razonable acerca de si un barco quedó

comprometido

o rompió un compromiso a tiempo, se supondrá que
no lo hizo.

Parte 2 CUANDO LOS BARCOS SE ENCUENTRAN

(e) Cuando un barco quedó

comprometido por el interior desde libre a popa, el barco exterior no está obligado a darle espacio en baliza si desde el momento en que comenzó el compromiso no ha podido
hacerlo.

18.3 Virar por Avante al Aproximarse a una Baliza

Si dos barcos se aproximaban a una

baliza en bordadas opuestas y uno de ellos cambia de bordada y al hacerlo queda sujeto a la regla 13 dentro de la zona, mientras que el otro va directo a baliza, la regla 18.2 no se aplica de ahí en adelante. El barco que cambió de bordada

(a) no obligará al otro barco a navegar más al viento que un rumbo de ceñida para evitarlo ni le impedirá que pase la

baliza por la banda
prescrita, y
(b) dará espacio en baliza si el otro barco queda comprometido por su interior.

18.4 Trasluchar

Cuando un barco con derecho de paso con

compromiso interior tenga que trasluchar en una baliza para navegar a su rumbo debido, hasta que trasluche no se alejará de la baliza más que lo necesario para navegar a ese rumbo.La regla 18.4 no se aplica en las balizas de una puerta.

18.5 Exoneración

Cuando un barco que tiene derecho a hacerlo toma

espacio en baliza, será exonerado
(a) si infringe una regla de la Sección A, como resultado de una acción del otro barco al no darle espacio en baliza, o
(b) si infringe una regla de la Sección A o las reglas 15 ó 16 al rodear la baliza navegando a su rumbo debido.

Y unas