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  #1  
Antiguo 01-02-2009, 16:17
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Vagamares Vagamares esta desconectado
Pirata pata palo
 
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Predeterminado Cambiar de sitio decantador de gasoil

Buenas tardes. Unas pastas y Luís Felipe en copa grande al que guste...

Que inconvenientes veis al cambio de sitio del decantador de gasoil? El mio está en un mamparo casi inaccesible y aprovechando que voy a poner un decantador nuevo quiero cambiarlo a un sitio más limpio. Que os parece este?



No le veo peligros aparentes: los tubos llegan sin problemas, no hay cables peligrosos, etc... aunque pienso que si el decantador está donde está ahora y no donde yo lo quiero poner quizás el diseñador del barco sabía algo que a mi, por muchas razones, puede ser que se me escape.

Abrazos.

Vagamares.
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  #2  
Antiguo 01-02-2009, 17:12
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Cambiar de sitio decantador de gasoil

Hola
No aprecio la fotografía que pones.
Comentar que para limpiar el decantador,cambiar el cartucho....Se hace más cómodamente si el emplazamiento del mismo es en un sitio de fácil acceso, en el que puedas colocar por abajo un recipiente para la recogida de las posibles fugas de combustible, que puedas limpiar toda la zona una vez finalizada la operación, si has empapado algo. Que te de margen de giro si tienes que emplear un zuncho o llave para apretarlo y aflojarlo, que no te empape el aislante si te caen restos (problemas de olores y riesgo de inflamarse por la temperatura).
Creo que no te resultará difícil situarlo.

Un saludo y suerte.



.
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  #3  
Antiguo 02-02-2009, 22:33
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Pirata pata palo
 
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Predeterminado Re: Cambiar de sitio decantador de gasoil

Gracias por la respuesta. Alguien más aporta su punto de vista?

Abrazos.

Vagamares.
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  #4  
Antiguo 02-02-2009, 22:45
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Cambiar de sitio decantador de gasoil

Hola, piensa que los "diseñadores" muchas veces no buscan donde es el mejor sitio para una cosa, sino donde les queda mas práctico a ellos para hacer el montaje, y luego el que viene atrás que se arregle como pueda. Si te fijas en los montajes industriales de los astilleros, verás como montan todo en el casco, motor, electricidad, hasta la carpintería, y luego " le ponen la tapa" o sea la cubierta, y lo que para el instalador era facilísimo, para el usuario, mecánico, u otro sufrido masoquista que se tenga que meter a reparar algo es poco menos que imposible.
En fin, que con un poco de sentido común te quedará mejor que de fábrica, buena suerte
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