Vendée Globe 2008-09

[Falken]

Estoy triste

Bilou ha abandonado ante la imposibilidad de llegar con seguridad

[Pons Minei]

Originalmente publicado por kailu

Aunque no he participado mucho,hasido un gustazo seguir este hilo, me lo he pasado "Chachi piruli "

En cuanto a los famosos <<strakes>> mi apreciación personal es que no creo que sean efectivos. Se supone que tienen que sustentar el barco cuando el barco clava, pero los considero muy pequeños para que sustenten y su ángulo longitudinal respecto a la linea de flotación es casi inexistente,es decir cuando el barco clava no tienen ángulo de ataque para ayudar a elevar el morro.
Otra cosa sería si se hicieran mucho más descarados, pero en ceñidas serian un nido de turbulencias y aquí, los diseñadores de momento no se han atrevido.
Por Il Professeur .

[/font]

Tengo claro que si Desjoyeaux llevase un Finot la ventaja iba a ser de un par de días más ... aunque ya lancé la pregunta más de una vez, todavía nadie me supo responder el porqué la mayoría de los primeros espadas escogieron a Farr, y Finot sólo apareció en escena a última hora . Supongo que el tema económico estará detrás de todo el asunto

Originalmente publicado por Falken

Estoy triste

Bilou ha abandonado ante la imposibilidad de llegar con seguridad

Nos duele a todos, pero ya estaba bien de eroismos, total, lo importante, lo hecho hasta ahora, ya está impreso en el libro de oro de la Vendée y de la vela oceánica. A sus pies, Sr. Bilou , ha demostrado que es un buen marino y otro merecido vencedor

[Nick]

Brindo por Bilou

Y por Armel, que está haciendo una gran regata en su primera participacion, que va a ser recompensada con un segundo puesto. En la tercera posicion puede darse un caso curioso Vincent Riou y su PRB junto a Sam Davies y su ex-PRB (de el) . Por supuesto si no hay nuevas "sorpresas" y a la espera del desenlace del duelo Sam-Marc.

[Ventarrón]

Grande Biluo !!!


Llego a puerto ... como el buen marino que es ...

ES UN GRANDE !!!


A su salud

[Ventarrón]

Dinelli a Pasado el Cabo de Hornos ...


Samantha necesita sacarle casi tres días a Marc, para poder ganarle ...
Lo que si, el Roxi esta andando un nudo mas que el Safran ... y ella ha sido mucho mas regular que Gillemot.
Todo puede pasar ...

Salud

[Nick]

Originalmente publicado por Ventarrón

Dinelli a Pasado el Cabo de Hornos ...


Samantha necesita sacarle casi tres días a Marc, para poder ganarle ...
Lo que si, el Roxi esta andando un nudo mas que el Safran ... y ella ha sido mucho mas regular que Gillemot.
Todo puede pasar ...

Salud

Cierto, no me acordaba de las compensaciones pendientes

[genoves]

Originalmente publicado por Ventarrón

Dinelli a Pasado el Cabo de Hornos ...


Samantha necesita sacarle casi tres días a Marc, para poder ganarle ...
Lo que si, el Roxi esta andando un nudo mas que el Safran ... y ella ha sido mucho mas regular que Gillemot.
Todo puede pasar ...

Salud

Perdonad que entre aquí solo a preguntar...

las velocidades que dan los cuadros serán instantaneas en la 'medición y envío al satélite', y no medias de un determinado periodo, no se, un día, las ultimas tres horas... eso hace dificil comparar 'velocidadds' en dos barcos tan parecidos y tan próximos.

No sería más logico comparar singladuras, o sea millas recorridas en la ruta óptima?

Un hurra por Desjoyeux, y una lástima para Bilou quedarse en la puerta.

[maral]

Originalmente publicado por Nick

En la tercera posicion puede darse un caso curioso Vincent Riou y su PRB junto a Sam Davies y su ex-PRB (de el) .

Sí sería curioso... aunque lo tiene difícil por el tiempo que tiene Guillemot por atender la emergencia del Generali.

Ahora mismo desconozco si este pepino tb corrió en la de 2004 con Riou (que creo que sí), pero el que lo estrenó fue "le professeur" Desjoyeaux en 2000 para ganar la Vendee.

De hecho ayer comentaba Sam que había sentido algo especial al ver a Desjoyeaux ganar por lo que le unía con su barco.

Por cierto, curioso que los maquinones nuevos hayan cascado casi todos y que muchos de los que aguantan son barcos "viejos". Especial mención para Sam Davies, un barquito de años y muuuuchas millas...

Un brindis por el ganador, se ha currado una regata impresionante...

[joselo]

Gracias por todo Bilou.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por genoves

Perdonad que entre aquí solo a preguntar...

las velocidades que dan los cuadros serán instantaneas en la 'medición y envío al satélite', y no medias de un determinado periodo, no se, un día, las ultimas tres horas... eso hace dificil comparar 'velocidadds' en dos barcos tan parecidos y tan próximos.

Mira aquí ...
http://www.vendeeglobe.org/fr/classement.html


Salud

[esquitx]

Que grande eres Bilou !!

Gracias por tu regata !!

[Gonzalino]

Efectivamente,

El Roxy lo estrenó Mich Des para la Vendee del 2000. Conviene recordar que en aquella edicion Vincent Riou era el preparador del barco de Mich!!! Por supuesto ganó.

En aquella configuración, el PRB llevaba una única orza de deriva, en crujía.

4 años más tarde, Riou sustituyó la deriva por 2,lo aligeró en más de 600 kg, puso el barco a su gusto y volvió a ganar.

El roxy también ha estrenado las nuevas derivas asimétricas, y parece que le ha funcionado bien.


Uff, menudo barco.....FINOT

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Gonzalino

Efectivamente,

El Roxy lo estrenó Mich Des para la Vendee del 2000. Conviene recordar que en aquella edicion Vincent Riou era el preparador del barco de Mich!!! Por supuesto ganó.

En aquella configuración, el PRB llevaba una única orza de deriva, en crujía.

4 años más tarde, Riou sustituyó la deriva por 2,lo aligeró en más de 600 kg, puso el barco a su gusto y volvió a ganar.

El roxy también ha estrenado las nuevas derivas asimétricas, y parece que le ha funcionado bien.


Uff, menudo barco.....FINOT

No Gonzalino , al PRB nunca tuvo dos orzas de deriva, es decir, con Riou también llevaba sólo una, fue Sam Davies la que le puso dos cuando ya se llamaba Roxy en la preparación para esta Vendée

... es que me lo ponéis a huevo

Recordar que el PRB vencedor de las Vendée 2000 y 2004 nació del molde de casco del Sodebo (luego VMI, y ahora Akena Vérandas) y de la cubierta de un Lombard (creo que la del Whirlpool ) y se botó en mayo del 2000, es decir con poco tiempo para preparar la Vendée de ese año.

[genoves]

Originalmente publicado por Ventarrón

Mira aquí ...
http://www.vendeeglobe.org/fr/classement.html


Salud

Ok, yo suelo mirar a cartografía siempre, ahora veo que en el cuadro detala la velocidad en la última hora y en las últimas 24, por lo que deduzco que salvo avería o desgracia, Sam perderá ante el Safran... yo es que como no entiendo, voy con la rubia...

[iorpi67]

Originalmente publicado por genoves

.....yo es que como no entiendo, voy con la rubia...

Yo tampoco entiendo... a la cola

[iorpi67]

Y ya tenemos al segundo a poco mas de 1000 millas de la linea de llegada


1 Desjoyeaux Michel Foncia
2 Le Cléac’h Armel Brit Air
3 Davies Samantha Roxy
4 Guillemot Marc Safran
5 Thompson Brian Bahrain Team Pindar
6 Caffari Dee Aviva
7 Boissières Arnaud Akena Vérandas
8 White Steve Toe in the Water
9 Wilson Rich Great American III
10 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital
11 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch



RDG Riou Vincent PRB
ABD Jourdain Roland Veolia Environnement
ABD Le Cam Jean VM Matériaux
ABD Malbon Jonny Artemis
ABD Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2
ABD Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada
ABD Josse Sébastien BT
ABD Eliès Yann Generali
ABD Golding Mike Ecover
ABD Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve
ABD Peyron Loïck Gitana Eighty
ABD Stamm Bernard Cheminées Poujoulat
ABD Wavre Dominique Temenos II
ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia
ABD Beyou Jérémie Delta Dore
ABD Thomson Alex Hugo Boss
ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com
ABD Thiercelin Marc DCNS
ABD de Pavant Kito Groupe Bel

[iorpi67]

Esta noche Samantha y Marc se han empezado a curzar con los regatistas de la Transcuadra.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por iorpi67

Y ya tenemos al segundo a poco mas de 1000 millas de la linea de llegada


1 Desjoyeaux Michel Foncia
2 Le Cléac’h Armel Brit Air
3 Davies Samantha Roxy
4 Guillemot Marc Safran
5 Thompson Brian Bahrain Team Pindar
6 Caffari Dee Aviva
7 Boissières Arnaud Akena Vérandas
8 White Steve Toe in the Water
9 Wilson Rich Great American III
10 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital
11 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch



RDG Riou Vincent PRB
ABD Jourdain Roland Veolia Environnement
ABD Le Cam Jean VM Matériaux
ABD Malbon Jonny Artemis
ABD Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2
ABD Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada
ABD Josse Sébastien BT
ABD Eliès Yann Generali
ABD Golding Mike Ecover
ABD Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve
ABD Peyron Loïck Gitana Eighty
ABD Stamm Bernard Cheminées Poujoulat
ABD Wavre Dominique Temenos II
ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia
ABD Beyou Jérémie Delta Dore
ABD Thomson Alex Hugo Boss
ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com
ABD Thiercelin Marc DCNS
ABD de Pavant Kito Groupe Bel

Mete miedo la lista de retirados, aunque considerando los nombres y máquinas que están entre ellos, no es más que otro argumento para engrandecer más (si cabe ) a la Vendée Globe... ¿cuánto falta para la próxima edición ?

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

.... ¿cuánto falta para la próxima edición ?

Creo que se resentira bastante por la crisis

[Pons Minei]

Sabemos que el tercer puesto será para el Safran, ¡pero caray como se demiende la Sam! , aunque para mi lo más destacable del pelotón está siendo la remontada del Bahrain Team Pindar, y la desastrosa subida del Akena Vérandas que no le quita mérito a la participación de Arnaud Boissières.

Raro el rumbo del Great American 145º

Poco falta para tener el último en el Atlántico, ánimo Norbert

... iorpi67, no habrá tantos ni tanto barco nuevo, pero seguro que será igual de emocionante

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

.

Raro el rumbo del Great American 145º

desde el vierne 30 esta con unos rumbos que...

Originalmente publicado por Pons Minei

.

... iorpi67, no habrá tantos ni tanto barco nuevo, pero seguro que será igual de emocionante

Siempre lo ha sido y seguira

[xabier]

Originalmente publicado por Pons Minei

Sabemos que el tercer puesto será para el Safran, ¡pero caray como se demiende la Sam! , aunque para mi lo más destacable del pelotón está siendo la remontada del Bahrain Team Pindar, y la desastrosa subida del Akena Vérandas que no le quita mérito a la participación de Arnaud Boissières.

Raro el rumbo del Great American 145º

Poco falta para tener el último en el Atlántico, ánimo Norbert

... iorpi67, no habrá tantos ni tanto barco nuevo, pero seguro que será igual de emocionante

podrias haber ahorrado el comentario de el 3º puesto, los enamorados de san referimos seguir con la ilusion.

aunqe es cierto, que como enamorados tambien del safran, tenemos una empanada del copón.

son mis amores quizas tomo otra determinacion

y mientras tanto el nauticsport, a tiro de piedra de hornos pero parece que muy despacio.

[maka]

como dice Iorpi67, ...........esta noche se han cruzado con los regatistas de la transquadra


Le 03-02-2009
VENDEE GLOBE contra TRANSQUADRA ! ...
Marc Guillemot y Samatha Davies estan invitados en el terreno de juego de los Transquadras ...

las comunicaciones por internet, telefonos etc fueron ayer muy intensas entre la dirección de la vendee y los de la transquadra
la ruta de marc guillemot y de sam davies
atravesó el nutrido grupo de navegantes de la transquadra
los de la vendee a 15 nudos y los de la transquadra a 8-9 nudos

varias señales de atencion se han enviado
para que se mantenga la vigilancia, sobretodo por la noche

esta mañana Safran aun no habia terminado de atravesar la flota
y roxy ha pasado por detras de la flota
por una zona menos densa

[Pons Minei]

Lo vi el el blog de Juanpa Cadario sobre el Veolia:





... es decir, el muñón a ras de casco que queda de la orza.

Copio el comentario del blog (http://juanpa-cadario.blogspot.com/):
"...
En las fotos se ve que la quilla se cortó al ras del casco, junto en donde pivota el canting keel. Pero según Roland Jourdain esto tiene que haber sido en dos tiempos, sino a la primer rotura hubiese sido imposible que el barco no hiciera vuelta campana. Entonces a la primer rotura fue el bulbo, acá toma toda las precauciones de navegar con muy poca vela y lastrar todo su barco llenando los tanques de agua y luego vino otro crack en dónde el resto de la quilla se fue.
..."

Buena decisión la de la retirada

...y del website de Bilou la llegada a las Azores del Veolia "enterrado" en el agua:
http://www.canyousea.com/PageVideo.a...=550&width=520

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

...y del website de Bilou la llegada a las Azores del Veolia "enterrado" en el agua:
http://www.canyousea.com/PageVideo.a...=550&width=520

No me funciona el enlace y he entrado desde la pagina principal.

La verdad es que a Bilou se le ve bastante bien y aunque lleve un por dentro mantiene la sonrisa.

Tambien en el video vemos a Luis que es uno de los dos que salta al barco para ayudar en la maniobra.