Cruzando el Atlàntico

[darty]

La verdad es que saliendo del med las dos cosas que son más evidentes son: siempre (o casi) hay viento y el tamaño de las olas. En la costa marroquí hemos tenido olas bastante grandes, del orden de los 4 a 5 metros, pero siempre largas y ordenadas. Una vez que te acostumbras no son molestas. El viento ha estado siempre entre 20 a 25 nudos. En algún momento más, pero nunca preocupante. A partir de Canarias, la cosa ya cambió un poco. El rumbo a Cabo Verde y a Brasil es siempre sur, y los vientos predominantes ENE, con lo cual las olas te vienen del p...o través. Son bastante desordenadas, pues se mezclan las grandes que vienen de las castañas del norte (este año ha habido muchas) con las formadas por el viento E y te entran por todos lados. Es imposible evitar los rociones. Nos han dado varios golpes y hemos embarcado algunas por la popa. Así parece terrible pero no lo es tanto. Sobre todo es incómodo. De Cabo Verde hasta el Ecuador ha sido un coñazo. No hemos parado de movernos como una coctelera. Algunas olas nos han puesto muy muy escorados... jajajaja... como una montaña rusa. Después del ecuador ya nos metimos primero en zona de calmas (36 hs a motor) y después un E suvecito de 15 nudos con las tranquis... Lo que uno espera del trópico.

Con el Cibeles no hemos contactado más. La hora es muy mala. Aquí son las 6 de la tarde y siempre estamos con cosas que hacer y se nos pasa. De 12 a 5 de la tarde esto es un infierno, así que todo o muy temprano por la mañana o ya a las 6. A las 6.30 se pone el sol así que tenemos que aprovechar.

Si todo va bien mañana salimos para Salvador.

Ah, por cierto.... si alguno va a adentrarse por el Atlántico... imprescindible un piloto de viento. El nuestro no ha dado ni un problema. Va perfecto en cualquier rumbo y por supuesto que no consume nada de batería....:-)