Dufour 40

[CRUISER]

Según lo que he estado viendo, el palo del Quum, sí es el de serie, pero del pack "performance". Es un palo sparcraft performance, conificado. Es medio metro más largo que el que viene de serie si no compras el pack performance. Por lo menos eso es lo que se ve en fotos y en los certificados RN.

Y efectivamente, lleva 500 kg menos y además no lleva bulbo.

Salu2

[Keith11]

Tengo un articulo en casa de "Yate" donde se hace una prueba comparativa entre un D40 "de serie" y el Quum patroneado por Sergio Llorca y su equipo...las diferencia abismales, claro (cosas como adelantarle por sotavento...), pero es que el Quum esta "apepinizado"

Este finde lo escaneare y lo subire porque esta interesante

Por otro lado decirte que yo he navegado en tres regatas largas con el D40 del cofrade Ocell (la Rumb a Roses 2006, la Tarragona- Petrolera-Tarragona del 2006, A-2 y la Garraf-Benicarlo del 2006, tambien A-2), y del barco solo puedo hablar maravillas... rápido, seguro (hemos navegado con el espi en popas muy cerradas, a dos , y el barco noble de reacciones, de rumbo... ), sin guiñadas, ni muy blando ni muy ardiente, en su justa medida... He navegado en cerca de 30 modelos diferentes de veleros, y desde luego, este es de los barcos cuyo navegar mas me gusta... (y el de su hermano pequeño, el D34, aun me gusta más )

El cofrade lo tiene bastante preparado... con seis winches, escota de mayor por las bandas a los winches de popa...velas buenas ,... en fin, un pedazo de barco

Los interiores fantasticos: amplios, bien pensados, acogedores, comodos...

Y ademas de linea son muy bonitos... la labor de Cantiere de Pardo y de los diseñadores (Umberto Felci, casco y aparejo, y Patrick Roseo, cubierta e interiores) es muy notable...

Es más, yo soy un entusiasta de los Dufours, especialmente de esta serie... ...pero no digo mas para no estropearte TU hilo...

Saludos

PD... lo prometido es deuda... este finde escaneare el articulo...

[KENOBI]

subo por si ha más información

[Naruto]

Originalmente publicado por CRUISER

Según lo que he estado viendo, el palo del Quum, sí es el de serie, pero del pack "performance". Es un palo sparcraft performance, conificado. Es medio metro más largo que el que viene de serie si no compras el pack performance. Por lo menos eso es lo que se ve en fotos y en los certificados RN.

Y efectivamente, lleva 500 kg menos y además no lleva bulbo.

Salu2

Hola cruiser mi Dufour lleva el mismo palo que el Qumm, La serie es de este año y pedi el Pack Perfomance de regata con el palo 50 cm, más largo que el de serie, y conificado. quilla larga y toda la cabulleria de regata.
como el barco viene sin velas... las primeras que encargué son unas Quamtum Fusión X con tafeta.

[barlo]

Hola, copas para todos
yo solo decirte que tengo un D40 de palo corto pero bastante "tuneado" y que lo uso tanto para regatas, como para crucero en verano cuando le monto el enrollador, lazys,..... y es un barco rápido, cómodo y que transmite una sensación de seguridad muy alta.
Barlo

[Keith11]

Bueno ahí va el reportaje que os dije que subiria, que salio en YATE, y que comparaba el D40 de Sergio Llorca, el QUUM, con uno de serie, acrucerado...

que lo disfruteis...






La verdad que son unos barcos que cuanto mas los miro mas me gustan...

Por cierto fijaros en la posicion correcta que debe tener el trimmer de genova en la version crucero...con los winches de genova atrasados

Saludos

[CRUISER]

Keith11, muchas gracias por esta fantástica comparativa. Aporta un montón de información que desconocía.

Salu2

[Vicente]

A mi el reportaje me ha dejado totalmente alucinado, ¿como es posible que tengan tan poca diferencia de rating ?
A Sergio Llorca le conozco ( poco ) y me parece un buen tio , muy majete y un skipper cojonudo, pero si los datos de la revista son ciertos, su ventaja con el rating devalua sus enormes exitos.
Con esos datos me apuesto lo que sea a que me monto con 4 cofrades en el Quum y les echamos una regata al Alivio con Sergio y su tripu de campeones mundiales y les ganamos en compensado y real ( que viene a ser lo mismo, 3 segundos por milla no es nada)
Desde luego la culpa de que el rating lo hagan tan mal no es suya, y ole por el Felci que ha sabido aprovecharlo.