INTERCLUBS-Bacelona

[EDUMAN]

hola
Tomaros unas birras ,pero la sorpresa en la interclubs ha sido nuestro barco el Bar Salona,que si no hubieran anulado la ultima regata por,una subida de viento , hubieramos ganado la clase 2,en la unica regata que habia que poner un par.. va y anulan, ,Bien para Xiqui Mas ,el armador (Pao-Pao ) y el resto de la tripulación que nos lo curramos.

[dunic]

E vero, Xiqui un maestro. y el bonito

nos costo pasarlos antes del "fregao"

[Keith11]

Originalmente publicado por EDUMAN

hola
Tomaros unas birras ,pero la sorpresa en la interclubs ha sido nuestro barco el Bar Salona,que si no hubieran anulado la ultima regata por,una subida de viento , hubieramos ganado la clase 2,en la unica regata que habia que poner un par.. va y anulan, ,Bien para Xiqui Mas ,el armador (Pao-Pao ) y el resto de la tripulación que nos lo curramos.

Sí, pero pinchasteis sonadamente en la cuarta regata (el barlo-sota) de El Balis (que hicisteis 6º) y eso en la Interclubs se paga

Que la Interclubs es mucha Interclubs...

Saludos

[Carlitos]

Eduman, felicidades de todos modos.

Qué barco más bonito, y qué patrón más cojonudo!

Lástima que no seáis del Balís, porque hubiese querido que ganárais vosotros...

[Keith11]

Originalmente publicado por Bonden

... pues a a esa misma.... un triángulo olímpico (si teneis unas instrucciones por ahí mirarlo)

Vamos, yo siempre pense que era así...que la ultima prueba era un triangulo olimpico (propiamente dicho, ceñida, largo, largo, ceñida, popa y ceñida...o sea tres ceñidas, dos largos y una popa...lo que viene siendo un triangulo olimpico )

Saludos

[Carlitos]

yo creía que en el triángulo olímpico el bastón final era sólo ceñida y popa y se acababa...

[Sepurine]

Si que me referia a la ultima prueba y si no la hubieran anulado tambien hubieramos ganado en el primer grupo.
Edumon yo tambien os felicito por el Bar Salona realmente es precioso.

[Naruto]

Originalmente publicado por EDUMAN

hola
Tomaros unas birras ,pero la sorpresa en la interclubs ha sido nuestro barco el Bar Salona,que si no hubieran anulado la ultima regata por,una subida de viento , hubieramos ganado la clase 2,en la unica regata que habia que poner un par.. va y anulan, ,Bien para Xiqui Mas ,el armador (Pao-Pao ) y el resto de la tripulación que nos lo curramos.

Felicitaros, por el gran papel en la interclubs, pero sin ánimo de ofender a nadie ni restar méritos a los ganadores, la gran revelación de este año ha sido el Solaris-Mataró, dando caña mucha caña a barcos consagrados y excelentes patrones como el meroil, si no se llega a anular la última regata el Solaris quedaba primero, iba delante del Ninuriata y el Meroil cuando pasó el grop. 5: :bri:

[rom]

Pues yo voy a "barrer para casa" y felicitar al "Tramendu" y al "Katankantas".
Sólo dos de Blanes y quedan primero y tercero de su grupo.

Y eso que jugaban fuera de casa ;-)

Mejor no comentar las evidentes conclusiones

Es lo que tiene el contar con los mejores esparrings cuando salen a entrenar...

[EDUMAN]

Felicidades al Solaris, realmente hicisteis una bueba Interclubs,referenta a lo que dice Rom las regatas se navegan en la mar y no en casa de uno u otro e insisto ,si no hubieran anulado la 5ª con un barco que corria por primera vez y con tripulación que navegaban la primera regata juntos hubieramos ganado la Interclubs, ,ademas fijate si navegabamos en casa que fue el comite de Arenys quien anulo la regata,al Katankantas y al Tramendu os llevabamos 10 eslortas en la ultima boya que por cierto a pesar de la tangana nosotros si viramos. Tomaros unas birras y felicidades a los ganadores

[rom]

Perdona.

Viendo que nadie decía nada, sólo he querido yo también echarles unas cuantas "florecitas" a los dos únicos participantes con los que comparto puerto y que me había parecido que habían tenido una buena actuación durante todos estos fines de semana que ha durado este Trofeo.

Y no me hagas mucho caso que yo no tengo n.p.i. de ésto tan complicado de las regatas...

[EDUMAN]

Hola Rom
Tomate unas birras y salud para los ganadores,es normal que defiendas a los de tu puerto .Buen rollito
Al fin y al cabo en la 4ª regata hicimos una mala elección y los que navegaban cerca de tierra tubierón mejor viento hicimos 6º y nos lo teniamos que jugar todo en la 5ª en la que fuimos a muerte,despues de bebernos un Viña Ardanza Gran Reserva del 1996 ,en una de las salidas de linea .Con buen vino se anda el camino .Para la proxima ya lo sabemos antes de salir buen Rioja.

[sinera]

Originalmente publicado por rom

Perdona.

Viendo que nadie decía nada, sólo he querido yo también echarles unas cuantas "florecitas" a los dos únicos participantes con los que comparto puerto y que me había parecido que habían tenido una buena actuación durante todos estos fines de semana que ha durado este Trofeo.

Y no me hagas mucho caso que yo no tengo n.p.i. de ésto tan complicado de las regatas...

10 y 11 de Marzo, nos vemos en Blanes para el Princep de Girona.

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Saludos, sinera

[Jordi Poa Poa]

[quote=Naruto;48654]Felicitaros, por el gran papel en la interclubs, pero sin ánimo de ofender a nadie ni restar méritos a los ganadores, la gran revelación de este año ha sido el Solaris-Mataró, dando caña mucha caña a barcos consagrados y excelentes patrones como el meroil, si no se llega a anular la última regata el Solaris quedaba primero, iba delante del Ninuriata y el Meroil cuando pasó el grop...


Gracias Naruto,
Solaris-Mataró sería la revelación de Grupo I,
pero sin duda el vencedor "de hecho" del Grupo II ha sido el BAR SALONA .

Yo sé qué nuevo crucero es el más rápido,
en las ceñidas y en las popas .

El trofeo se lo dieron a otros "de derecho",
por decisión del comité
(no voy a opinar en público, que ésto es un foro-festivo; sólo pongo la cara: )
pues el barco-jurado de la línea de llegada se acojonó por una racha que duró unos minutos... anulando la regata .

Si hay que reducir trapo, se reduce, no estamos en vela ligera, para eso somos "cruceros".
Regateo de altura desde el 76,
por si sirve de algo la manifestación.

Pregúntales a los de la Sydney-Hobart, Fastnet, Barcolana...
Si buscáis "Barcolana" en el google, veréis 1.000 barcos con tripulaciones familiares que cada año regatean con éste viento en aguas de Trieste.

El BAR SALONA fué el primero y único de su grupo que cruzó la línea de llegada , sino me equivoco.

Y sí, en la 4ª prueba recordaros que EN LA CEÑIDA roló el viento 20º... cosas de pasan, pero:

Que es el crucero más rápido, lo han visto todos!

Soy el armador del BAR SALONA... .
Ronda para todos!

[Naruto]

Debo admitir sin ningún tipo de duda que tu barco es excepcional, felicidades por poseerlo, y felicidades también por vuestra extraordinária participación. crees, que podrás dar caña a los X-37 !!!

[dunic]

Originalmente publicado por Jordi Poa Poa

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Si hay que reducir trapo, se reduce, no estamos en vela ligera, para eso somos "cruceros".
Regateo de altura desde el 76,
por si sirve de algo la manifestación.

Pregúntales a los de la Sydney-Hobart, Fastnet, Barcolana...
Si buscáis "Barcolana" en el google, veréis 1.000 barcos con tripulaciones familiares que cada año regatean con éste viento en aguas de Trieste.

Si, pero..... el Mediterraneo es el Mediterraneo y no se parece a otros Mares.
Estoy de acuerdo en que no se debia haber suspendido, pero no me sirve la comparacion.
Aqui tenemos 5 proa y pasamos a 37 popa ,en segundos, o Spi hasta Tossa y Tramontana despues ( Mataro-Rosas 06) cosa que no pase en otras partes del globo

y el barco y por supuesto al caña

[EDUMAN]

Salud Jordi Poa Poa
Que razón tienes ,el barco mas rapido en las ceñidas el Bar Salona ,el unico barco que nos aguanto el ritmo pero viendonos la popa era el Tirant lo Blanc.
Pero de todas maneras creo que lo mas importante fue el Rioja y la intendencia que nos preparo el cuerpo, para la dura regata.
Viento y buena singladura

[Jordi Poa Poa]

Originalmente publicado por Naruto

Debo admitir sin ningún tipo de duda que tu barco es excepcional, felicidades por poseerlo, y felicidades también por vuestra extraordinária participación. crees, que podrás dar caña a los X-37 !!!

Naruto,
gracias por tus atenciones, tómate lo que quieras!
Nuestra intervención en la interclubs ha sido una presentación social del barco; ya viste el enrollador y la próxima vez llevará la barbacoa, el radar, el kaiak, el windsurf, los curris y el asimétrico; Navego crucero de altura.

Los Salona 37´holandeses y croatas dicen que son más rápidos que los X-37, especialmente con poco viento y también más rápidos que el Grand Soleil 37 con mucho viento; vamos, que les da caña.

Entiendo que los X son objetivo-regata y los Salona crucero-regata, por lo que es otra categoría.
Los Salona los utilizan tanto para regatas monotipo como flotas de charter.
La calidad de construcción de Salona es excepcional, he visto en el astillero la construcción -manufacturada- de mi barco
( GermanistcherLloyds con Sobresaliente)
nada que envidiar a los X y GrandSoleil y con una diferencia de precio muy importante.

Me sobran argumentos, sino, hubiera comprado un X, pero opino absurdo pagar en exceso (por lo mismo) Croaciamanodeobramuchacalidadymuyeconómica.
El astillero ADBoats pertenece al monstruo ADPlastics, garantía total.
www.adplastics.com y www.adboats.com

También GS más caro y la barra de escota en suelo de bañera me permite vida abordo y navegación solitario-a dos sin tropiezos.
El pujamen 5,40! no es manco para un crucero.
Ciñe a rabiar, muy fino de amuras.
Y planea como una tabla de surf.
El interior es enorme, con madera coj...
La bañera es preciossa... toda joupette.
Se desmontan los muebles del salón en tres minutos, el molinete del ancla... todo con "palomitas".

Lo que he visto es que hemos regateado en tiempo real con los Comet 45...

Discúlpame el rollo, se me ha ido la olla,
toy tan contento!

Antes de que me lo tunee pa crucero,
te apuntas a una regatilla con el BAR SALONA?
Tas invitao!!!
Ronda para todos!

[Jordi Poa Poa]

Bien dicho!

[Jordi Poa Poa]

Pues eso!
Que toca navegar con todo tipo de meteo, harto variable en el Mediterráneo, éste es el arte de navegar!

Unas rondas Dunic!

[Tumbao]

Que subidon !!!



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[rom]

Imagino que ya lo sabeis pero ...

En la revista "Navegar" de este mes hay un reportaje sobre el Salona 37.

[Atnem]

Vaya por delante en que me reitero en lo ya comentado en este mismo hilo respecto a la buena impresión que me dio el barco viéndolo navegar y luego visitar, antes de que se hiciesen la Interclubs. Seguro que su satisfechísimo armador lo va a disfrutar y mucho.

Está claro que el importador está consiguiendo sobradamente conseguir un buen efecto mediático con su participación y los comentarios en este foro.

Únicamente comentar que esta película me parece que ya la he visto: ¿Alguien se acuerda de la aparición del GS37?... Oooohhhh!, lo definitivo.

Y el X-37?... lo invencible!

Y del tristemente Bavaria M 42 que apareció arrasando. En la Interclubs ahora a los 2 - 3 años se arrastraba en los últimos sitios.

Sí, ya lo sé, las manitas y tal. Y a eso me refería en lo de la película: barco nuevo, puesto muy a punto, llevado por manos expertas, arrase... ¿y luego?

A por otra cosa, que salen cosas nuevas. El acabose de un año, a los pocos es agua pasada.

Triste gloria efímera.

Y cierro como he empezado: que conste que el barco me gusta y lo encuentro muy acertado. También el GS37, y otros.

[EDUMAN]

Hola Atmen
En efecto el barco (Salona 37),es buenisimo,pero como muy bien dices
barco bueno ,bien preparado y buenas manos.Lo mas importante y fundamental son LAS BUENAS MANOS ,ya que por mas bueno que sea la embarcación si las manos no son las adecuadas,no marcha.

[E-clipSe]

Originalmente publicado por Atnem

Y del tristemente Bavaria M 42 que apareció arrasando. En la Interclubs ahora a los 2 - 3 años se arrastraba en los últimos sitios.

Sí, ya lo sé, las manitas y tal. Y a eso me refería en lo de la película: barco nuevo, puesto muy a punto, llevado por manos expertas, arrase... ¿y luego?

A por otra cosa, que salen cosas nuevas. El acabose de un año, a los pocos es agua pasada.

Triste gloria efímera.

Wenas.

Lo de las manitas es muy acertado pq ese bavaria 42 no se merecía estar en los puestos q estaba, y NO creo q sea pq el barco no andaba... era un barco con una tripu familiar, q por lo demás parecia reciente ( recientemente formada para un barco recientemente adquirido ). Por ejemplo, había 2 bavarias 35match ( el coco de hace 2-3 años ), a uno lo ganamos en casi todas las pruebas y al otro ni lo vimos ( el del cofrade Bonden ), y el carro de polos en el q yo estaba era un Elan 36... así q ni te cuento. Dos Dufour 40 ( q es un barco q lo ganó todo hace 2 años, claro q había q verlo el barco, se parecía a estos de nombre) no es q estuviesen muy allá, ¿ sería por las velas ? pq uno llevaba 3DL y el otro dacron, ( pero una tripulación...fiuuuu! ).

No ha habido presencia de X37 ni de GS36... ya veremos en Mayo...

Cuando apareció en el mercado el POGO2 ( me voy a mi terreno ) lo arrasó todo, de tal manera q parecía imposible... barco llevado por crack, con apoyo de astillero al 100% y preparado de astillero ( osea del orden de un 15-20% menos de peso q el resto de barcos de la misma serie y en un Mini eso es mucho ) solo q ahora todos esos barcos han desaparecido, se han roto o los han retirado de la circulación para no dañar la imagen del astillero. ¿ Pq cuento este tocho ? no es más q una operación de imagen, ¿ quién saca un barco nuevo y no arrasa ?... nadie; me pregunto: ¿ quién habría ganado en el grupo 2 si el Brut Nature ( Contessa 36, supongo q os acordais de él ) hubiese navegado, con las condiciones q se han dado ?

Ni lo uno es tanto ni lo otro cuanto... solo está clara una cosa, si quieres tener la posibilidad de disputar ( no ya de ganar ), o tienes barco, velas y tripulación o ni siquiera entras en la rifa... y a veces ni con eso.


Salu2


E-clipSe



salu2