bomba de agua de emergencia

biziberri · #1 13-02-2009, 19:42

buenas cofrades
unas cervecitas?

en caso de aburejo grande en el casco
o grifo kaput, o similar acontecimiento de entrada de agua
y la bomba normal no da, o te quedas sin bateria etc etc
la ley de Murphy al ataque vamos,
Es conveniente llevar una bomba de gasolina, del tipo
jardineria ?
alguien tiene experiencias al respecto?
e visto unas por 99 euros, de 2 cv muy pequeñas
y con un caudal ....
ale , opiniones cofrades y cuidaros

Tatatoa · #2 13-02-2009, 19:59

Algunos han instalado una "T"con valvula, para que el motor, en vez de aspirar el agua de mar para refrigeración, aspire el agua de la sentina, por si llega el caso.

Tal vez sea la solución más barata. Eso sí, tiene que quedar batería para como minimo arrancar el motor.

ddjigger · #3 13-02-2009, 20:03

yo creo que todo lo que sea para seguridad nunca esta de mas pero tampoco hay que ser tan pesimistas que murphy siempre esta dando la paliza pero tan pesado creo que no es.

el que tenga sitio y € para gastar que no se prive de nada pero vamos me parece esajerar un poco al finar se undira el barco de tantos trastos

tabernero una ronda pa la peñaaaa

que pago yo

BORRASCA · #4 13-02-2009, 20:48

Espiches a mano, pallete de colision, o en su defecto colocar una vela por fuera del casco.
En algun sitio lei que la mejor bomba de achique es un caldero manejado por un acoj.. ante el hundimiento

Panxut · #5 14-02-2009, 00:08

Mira este post: HELP Bomba de achique en eje

Trata sobre esta bomba: Fast Flow Pumps

Llangosto · #6 14-02-2009, 01:46

http://www.hondaencasa.com/index.asp...Prod=109&pop=0

Yo la tengo para el huerto. Pesa muy poco, 7 kg, arranca muy bien, 3000l/h los dará seguros (50 l=min, unos 4 o 5 cubos/minuto) (en el papel dice casi 8000 y eso yo ya no lo juraría)

Aquí hay bombas para acoplar al motor.

http://www.solediesel.com/Accesorios...acion+de+agua/

Saludos,
Llan

.

coleman · #7 14-02-2009, 03:13

Cita:

Originalmente publicado por Llangosto

http://www.hondaencasa.com/index.asp...Prod=109&pop=0

Yo la tengo para el huerto. Pesa muy poco, 7 kg, arranca muy bien, 3000l/h los dará seguros (50 l=min, unos 4 o 5 cubos/minuto) (en el papel dice casi 8000 y eso yo ya no lo juraría)

Aquí hay bombas para acoplar al motor.

http://www.solediesel.com/Accesorios...acion+de+agua/

Saludos,
Llan

.

Yo creo que siendo consciente de mis limitaciones, optaría por
una slución así.

LA verdad es que no sé si ahora se ha solucionado el tema,
pero sé que el problema que tenían estas bombas es que hay que llenar
la manguera que va del motor al pozo (en este caso, la sentina) de agua
porque sino la bomba no succiona. Y eso es un proceso que puede durar
algún tiempo, que para los muy nerviosos puede ser un problema.

En cualquier caso es una solución económica y efectiva, porque
cualquier "bichito" saca muuuuchos litros de agua por minuto.
Y arrancan por el sistema del tirón, o sea no hace falta usar baterías
de servicio en el barco.

biziberri · #8 14-02-2009, 08:13

gracias cofrades
unos cafetitos para ell personal
esas solluciones, que estan fenomenal, implican
tener el motor operativo, e visto motores con 2 rodetes
uno para el motor, y el otro para bomba, en teoria fenomenal
pero este rodete se desgasta en exceso
al eje, buena idea, precio? dependencia del motor
electricas, dependencia de baterias
y si un dia te peta la instalacion(un corto) por entrada de agua salada,
no puedes arrancar, ? te queda la bomba de membrana manual
perfecto, esta siempre al 100 por 100? una persona dedicada a darle...

Ponemos 50.000 cacharros, es cierto, pero me parece una buena
idea la jardinera, la montas en un instante, gasolina del fueraborda
y a escipir agua mientras arreglas el desaguisado (si tiene arreglo claro)
la pregunta iba por si hay alguien que lo lleve, o a sido util
en alguna emergencia
aa tienen la facultad de funciomar incluso tumbadas como las cortadoras
de leña, son de 30 cc,
cuidaros

Tatatoa · #9 14-02-2009, 10:12

Solo se tiene que tener en cuenta, con las bombas de jardinería, que están pensadas para extraer agua dulce.

El agua de mar, con la sal, posiblemente sea otra historia.

trak · #10 14-02-2009, 10:41

Exactamente has dado en la tecla.la sal y las bombas de jardineria,no llevaran adaptadas unas a otras sus mecanismos.

Albatros · #11 14-02-2009, 17:09

la sal no seria problema, si salvamos el barco poco importa la bomba, ademas seguro que si la lavamos con abundante agua, e incluso la desarmamos lavamos secamos y lubricamos servira para la proxima, mi pregunta es. Que tamano tienen? Deberian ser pequenas para poder tenerlas a mano o incluso instaladas con una valvula y cebadas con agua dulce.
Por otor lado, mi otra pregunta es. No seria mejor un generador portatil en cubierta, bien amarrado, y una bomba sumergible?

Pámpano · #12 14-02-2009, 17:27

Me parece muy acertada la respuesta de Albatros. El generador suluciona muchas necesidades a bordo, bomba de agua, cargador de baterias , iluminación, cocina, etc, etc.

Saludos y

Cita:

Originalmente publicado por Albatros

la sal no seria problema, si salvamos el barco poco importa la bomba, ademas seguro que si la lavamos con abundante agua, e incluso la desarmamos lavamos secamos y lubricamos servira para la proxima, mi pregunta es. Que tamano tienen? Deberian ser pequenas para poder tenerlas a mano o incluso instaladas con una valvula y cebadas con agua dulce.
Por otor lado, mi otra pregunta es. No seria mejor un generador portatil en cubierta, bien amarrado, y una bomba sumergible?

Panxut · #13 14-02-2009, 19:42

Llevar una bomba de Gasofa solo para caso de emergencia, me parece una tonteria.

Antes instalaria:

Una vez instalada no consume nda ni frena el eje. Cuando hay agua en la sentina actua sola, hay que tener el motor en marcha

patachula · #14 14-02-2009, 23:45

Saludos y

citas para el personal. Interesante tema.
Hace años navegé con un amigo que llevaba un generador "tipo feria" de gasolina y dos bombas de lavadora, con sendas tuberias, para estos menesteres.

biziberri · #15 15-02-2009, 13:05

hola cofrades
lo del generador , esta claro, obtener electricidad
y accionar de todo, microondas, lavadora, bombas, tostadora
hasta el secador de pelo....
yo seria el primero en ponerlo,
pero.... esos chismes (bomba gasolina) pesan 6 o 7 kilos
caben en cualquier rincon, y para mi son de usar y tirar
me explico, si la situacion es comprometida, (por el caudal)
o`por falta de la joia electricidad, te resuelve el problema
si solucionas, que mas te da si se pica el rotor, con la sal
al secarse.... son 100 euros, tambien lo endulzas y listo para otra
no creo que eesa bomba en el eje cueste menos de 300
y alguien a pensado en posibles vibraciones del eje?
podria pasar
la pregunta es si alguien la lleva
(hace 14 años un maño, con el que iba a hacer la travesia del atlantico
la vuelta, me dijo que para el era fundamental ese recurso,
ese viaje nunca se realizo, pero me quede con la copla)
un saludo

Albatros · #16 15-02-2009, 15:47

El problema es que muchos contestamos pensando en nuestra situacion, entiendo tu punto, y como dije no me parece mala la idea respecto a el agua salobre, en mi caso como pienso poner un generador, y necesitaria hasta el ultimo rincon del barco, en caso de hacer una travesia larga, no me parece tan util. Lo de la bomba acoplada al eje, tal vez sea lo mejor, pero no solo por el precio, es una inconveniente sino instalarla, en mi barco por ej no seria facil. Tu idea es mucho mas practico, aunque tal vez no tan efectiva.

ferrik · #17 15-02-2009, 20:25

La solución facil y sencilla, la llave en "T" en la toma de refrigeracion del motor y la manguera que llegue donde interesa.

No es recomendable utilizar el motor para vaciar rutinariamente la sentina pues hay que procurar meter la menor cantidad de porqueria en el circuito, y en la sentida vamos surtidos.

Saludoa y unas rondas para todos

Albatros · #18 15-02-2009, 21:02

Cita:

Originalmente publicado por ferrik

La solución facil y sencilla, la llave en "T" en la toma de refrigeracion del motor y la manguera que llegue donde interesa.

No es recomendable utilizar el motor para vaciar rutinariamente la sentina pues hay que procurar meter la menor cantidad de porqueria en el circuito, y en la sentida vamos surtidos.

Saludoa y unas rondas para todos

La verdad en muchas condiciones el motor no es lo mismo que contar con un medio alternativo, en otro post yo planteaba el problema que las baterias queden sumergidas a cual se agrego que el motor de arranque tampoco esta muy alto, en una situacion de esta emergencia, donde entro mucha agua pero se controlo parcialmente y nos quedamos sin energia una bomba como la que dice el cofrade puedes ser la solucion, para mi ya lo dije es mas practico tener un generador portatil, pero cualquiera de als dos, solucionaria el percance, no asi el motor del barco. La bomba de mano tambien, pero no tan practica.

Rik · #19 15-02-2009, 22:27

Me parecen muy buenas las soluciones de Albatros y Panxut. No son excluyentes.

Sin embargo, me desaconsejaron la solución de llave en T para refrigeranción del motor porque, me dijeron, que extraería muy poca agua.

¿Es cierto?.

ferrik · #20 18-02-2009, 00:25

Es verdad que una bomba (diseñada para bombear) será más eficaz que la bomba de refrigeración de nuestro motor, y también es cierto que en caso de embarcar mucha agua es más seguro el tener un grupo y bomba sumergible. Solamente deberíamos preocuparnos de tener suficiente gasolina para darnos tiempo a solventar la via de agua.
Pero claro, otro artilugio, otro bidon de combustible...
Aunque me ha hecho pensar....

Tatatoa · #21 18-02-2009, 00:54

Lo que queréis es que se hunda el barco.

No os parece nada bien.

Llangosto · #22 18-02-2009, 01:50

Cita:

Originalmente publicado por coleman

LA verdad es que no sé si ahora se ha solucionado el tema,
pero sé que el problema que tenían estas bombas es que hay que llenar
la manguera que va del motor al pozo (en este caso, la sentina) de agua
porque sino la bomba no succiona. Y eso es un proceso que puede durar
algún tiempo, que para los muy nerviosos puede ser un problema.

Lo que hay que llenar es solamente el cuerpo de bomba. A la máquina que he comentado le cabe menos de 1litro de agua. Es una operación rapidísima.

http://www.hondaencasa.com/index.asp...Prod=109&pop=0

Cita:

Originalmente publicado por Tatatoa

Solo se tiene que tener en cuenta, con las bombas de jardinería, que están pensadas para extraer agua dulce.

El agua de mar, con la sal, posiblemente sea otra historia.

En las instrucciones pone que es apta para agua del mar. Para su mejor conservación, una vez finalizado el trabajo se debe aclarar con agua dulce.

Estas motobombas suelen aspirar perfectamente desde 6 o 7 metros de desnivel, o sea que se pueden instalar en cubierta, perfectamente.

Saludos,
Llan

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