Busco Bateria

Barba Roja · #1 22-02-2009, 21:25

Hola ... necesito una bateria de servicio de unos 100ah .... pido consejo sobre tipo, marca .. etc.

Aprovechando de la experiencia con vuestras baterias q me aconsejais?

Ahora tengo una de tudor marina de 50 ah ... y no ha ido mal, pero la familia electronica va aumentando y hay mas gasto ... toca cambio.

Q conste que esta bateria se recargara o mantendra mas adelante con una placa solar de 40w por si es de interes a vuestros consejos.

Un saludo y gracias

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Manelaudaz · #2 22-02-2009, 22:50

Paisano, en este foro o en el de compravente de accesorios se ha publicado un post deventa de baterias especiales para los barcos y estaban a buen precio.
Para orientarte yo he puesto 2 Vartas de 95 Amp. el año pasado y con bastante descuento fueron las dos por 270 euripides.

Saludos

Barba Roja · #3 23-02-2009, 14:11

Bueno gracias pero tambien me interesa un poco saber opiniones sobre tipos de baterias de servicio tipo AGM, GEL o de las mormales marinas .... saber un poco la experiencia de la peña y si merece la pena una inversión fuerte o no.

Un saludo y gracias Manelaudaz

_Pedro_ · #4 23-02-2009, 14:33

Las mejores son las AGM, el cofrade julianilloextrem las tiene de buena marca a buen precio.
Por el foro hay bastantes hilos sobre el tema, te los resumo: Para servicio una AGM y para aranque una normal.

PIK · #5 23-02-2009, 14:57

Cita:

Originalmente publicado por _Pedro_

Las mejores son las AGM, el cofrade julianilloextrem las tiene de buena marca a buen precio.
Por el foro hay bastantes hilos sobre el tema, te los resumo: Para servicio una AGM y para aranque una normal.

Totalmente de acuerdo.
Las baterías normales solo permiten un 30% de descarga antes de empezar a deteriorarse (están poensadas para coches o camiones donde la recarga es constante). Para arranque vale, pero para servicio o sobredimensionas a lo bestia el parque o se te estropean muy rápido, así que el supuesto ahorro se va de paseo.
Por lo que explica el cofrade julianilloextrem las AGM permiten descargas de hasta el 100% y además más ciclos que las de gel. La inversión inicial quizá sea mayor pero seguro que compensa.

kiqu · #6 23-02-2009, 20:14

hola pik, tengo una instalacion solar con 2000 amp con baterias de 100 amp y funcionan de pu....dre ,
sera por que funcionan con un rectificador de 12a 220 y no deja que baje mas de 11.5 v ,
pero yo ya estoy desengañado de las baterias caras que al final duran como las baratas ojo cuidandolas
salut

kiqu

Barba Roja · #7 23-02-2009, 20:15

Ya si buena fama tiene ... y buen pelo tambien .... gracias

Algarve · #8 23-02-2009, 20:56

aqui fica um bom trabalho sobre as caracteristicas das baterias

http://www.estv.ipv.pt/PaginasPessoa...a/baterias.pdf

jonri · #9 24-02-2009, 00:40

En todos los veleros que he tenido he usado baterias normales de las mas baratas (ahora Carrefour), sin ningun problema. Las cambio cada 5 años (no creo que sea durar poco), sin estar estropedas. Tu mismo veras si te merece la pena el gasto de comprar unas especiales para la nautica.
Un saludo

_Pedro_ · #10 24-02-2009, 17:06

Cita:

Originalmente publicado por jonri

En todos los veleros que he tenido he usado baterias normales de las mas baratas (ahora Carrefour), sin ningun problema. Las cambio cada 5 años (no creo que sea durar poco), sin estar estropedas. Tu mismo veras si te merece la pena el gasto de comprar unas especiales para la nautica.
Un saludo

Hombre, hay que ver qué gasto se hace de batería. No es lo mismo ir mucho a motor, o salir al día y cargar en puerto que hacer largas travesías a vela con la radio, el gps, piloto, luces de navegación... Hay que ver cómo se quedan las baterías de descargadas cuando tiras a recargarlas, sea con motor o en puerto. Si vas a pasar de una descarga del 50% necesitas más batería o una que acepte descarga profunda. El resto es mirar precios para la capacidad que necesitas.

Barba Roja · #11 24-02-2009, 17:23

Holas .... mi caso es el q comenta Pedro que llego a puerto con la bateria seca ... al menos hasta q coloque la placa solar.

Saludos

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jonri · #12 24-02-2009, 20:17

Cita:

Originalmente publicado por Barba Roja

Holas .... mi caso es el q comenta Pedro que llego a puerto con la bateria seca ... al menos hasta q coloque la placa solar.

Saludos

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Yo creo que el problema que tienes es que necesitas una bateria o mas de mayor capacidad.
Yo llevo instaladas 2 baterias en paralelo de 100 Amp. cada una, y despues de jornadas de 12 horas a vela con la electronica conectada, incluido el piloto automatico, no he tenido problemas al volverlas a cargar en el puerto. (no llevo nevera electrica).
Un saludo

Barba Roja · #13 24-02-2009, 20:52

Hola Jonri .... si esta claro q necesito mas Ah .... pero dos baterias de 100 ah es mucho sitio y peso y estamos con una eslora de 6,5 m.

Tengo un consumo de luces, Ploter, Vhf, eq vient, tridata, piloto auto y dios no lo quiera q tenga que activar la bomba electrica.

Tengo una mierdecilla de bateria de 50 ah q va a quedar de respeto ... y quiero poner otra de 100 ah a 120 ah ... con idea de mantenerla con una placa solar de 40W (q aun no he puesto).

Al ser un barco muy reducido hay que mirar mucho el espacio y el peso q me ocuparan las baterias .... ya q solo hay un lugar donde estibarlas.

Otro gran problema q hay es q hasta q no tenga la placa cada dos salidas tengo que sacar las baterias ... y claro no tengo pantalan y ando con el txintxorro y la bateria a la espalda .... como me caiga al agua ya puedo aguantar bien la respiración ... mi puerto es un infierno pero me gusta

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Con una mas de 100 a 120 ah quedo servido para cubrir el consumo maximo hora del barco.

Lo q no tengo claro es si invertir en la bateria mucho o poco ... a mi me gustaria poco

... por eso pido un poco vuestras experiencias con las baterias q vais utilizando ... por ahora sigo con la duda.

La de ahora una Tudor marina normalilla de 50 ah la verdad que ha ido bien .... admite bien las cargas descargas y a veces la he dejado a 11.2 V de seca.

Un saludo y gracias a todos.

jonri · #14 24-02-2009, 22:36

Por supuesto que la solución depende de cada barco, ya que como dices en tu barco meter 2 baterias grandes es un poco complicado, y claro que tener que cargar cada 2 salidas con una de 100 Amp, yo me lo pensaría.
Yo te he dado mi consejo en función de las prestaciones de mi barco, y de la capacidad de estiba de baterias que puedo llevar y el poderlas cargar con la toma de puerto cada vez que llego.
Un saludo

_Pedro_ · #15 24-02-2009, 23:48

Pues si tienes que estar arriba y abajo con la batería, la Lifeline de 100Ah son 30Kg...

pipe · #16 25-02-2009, 00:00

no lo dudes por algo se hacen de las dos maneras

Barba Roja · #17 25-02-2009, 20:00

Gracias Jonri ya se que me pones el ejemplo de tu barco y te agradezco mucho de veras.

Pues si 30 k de bateria .. es la osti para moverla entre uno solo ... no por el peso sino por q se manejan fatal.

Salud a todos

_Pedro_ · #18 25-02-2009, 20:20

Cita:

Originalmente publicado por Barba Roja

Gracias Jonri ya se que me pones el ejemplo de tu barco y te agradezco mucho de veras.

Pues si 30 k de bateria .. es la osti para moverla entre uno solo ... no por el peso sino por q se manejan fatal.

Salud a todos

Ya te digo, el transportista que me la trajo a casa creía que era un palet de ladrillos...

Grayling · #19 25-02-2009, 21:44

Ronda para todos, que me agenciado barco nuevo.

irat a:

Barbaroja, mira este link de baterias AGM y están hechas en España, a buen precio.
http://www.vanequip.eu/Detalle_Acces...d_accesorio=53
Con una de 120 ah creo que te ira bien. Yo me voy a comprar una.
Suerte y buena pesca.

eusebi · #20 25-02-2009, 22:26

Yo también llevo baterías normales ( 2 de 70 A) Las compro en Ersa c/ Tamarit , no recuerdoel número, de Barcelona. Son muy profesionales en todo lo que sea 12 o 24 Voltios, y muy competitivos de precio. Jamás ningún problema, y las cambio cada 5 años.

Poco azucar, menta, limón bacardí, 2 cubitos y gaseosa, para todos

ANUBIS · #21 25-02-2009, 23:58

Yo hace dos años puse en mi velero unas Vetus de Gel y la verdad es que sin casi uso en invierno y sin recargarlas el otro día comprobé que estaban a tope de carga y el motor arrancó sin problemas. si alguien le interesa que me envie un privado, ya que los precios que me hizo fueron increibles.

Grayling · #22 26-02-2009, 18:53

He abierto un tema en compras conjuntas para comprar baterías AGM a buen precio si continuais interesados apuntaros. Salud