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Ventarrón Ventarrón esta desconectado
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Predeterminado Re: Portimao Global Ocean Race 2008 - 2009

Leer estas cronicas, es como estar embarcardo con ellos ...




Hola a todos,

tenemos poco rato pero les cuento. La proyeccion meteorologica ha sido exacta y el viento ha venido levantando paulatinamente y se ha mantenido en general del Weste. Ahora tenemos 23 nudos y ayer en la tarde 19 a 20.

En 12 horas mas, a galopar. Y para los que no saben que son 50 nudos, es facil, saquen la cabeza por la ventana del auto cuando este vaya a 92 kms por hora.

Y para los fans que ven que a la Colorina le ha quitado el primer puesto y los alemanes nos aventajan por 11 millas, les decimos que no se preocupen. Estaba asumido que asi iba a ser. Por eso nuestra preocupacion de avanzar lo mas posible con vientos suaves

Es mas, yo esperaba una ventaja mayor y se ha mantenido en las ultimas horas, y les excplico por que.

Cuando rompimos nuestro spinaker mediano, sabiamos que habiamos quedado un poco cojos; es como dijo Facundo, nos quedamos con 10 jugadores. Y ahi les mencione que iba a existir un rango de viento en que ibamos a ser nesesariamente mas lentos que los alemanes y britanicos. Cual es ese rango? mas o menos de los 18 nudos (con olas) hasta los 24/25 nudos.

Y esas han sido las condiciones de las ultimas 24 horas. Para pasar de 8 nudos de viento a los 50 que nos esperan, existira naturalente una etapa con vientos intermedios.

Nuestro segundo spinaker mediano fue disenado, desgraciadamente (y en eso soy el principal responsable, porque no lo sabia), para un rango de corte de 22 nudos sin olas o 12 nudos de viento aparente. Despues de ese spi hay que pasar al spi pesado o numero 3 o a nuestro querido codigo 5. Por lo tanto, si alguien quiere navegar dando la vuelta al mundo no se haga un spinaker que se revienta a los 22 sino a los 28 nudos ya que habitualmente uno navega en esas condiciones. Tanto es asi, que cada vez que subimos ese spinaker, la tension abordo es desagradable, se va o no se va? y tenemos que estar permanentemente mirando el viento aparente. Afortunadamente es un buen spinaker que ahora descansa para una nueva batalla. Lo que nos descalzo fue que el Partouche se reventara a los 24 cuando estaba disenado para los 28. quizas fue la ola y que estaba mojado, recien habia llovido.

Ayer decidimos bajar el spi a los 20 nudos ya que hay mucha ola y optamos por una perdida cierta pero controlada (unas 24 horas andando un poco mas lento) vs una incierta y descontrolada, que significaria aguantar el spi un rango mayor pero con el riesgo de reventarlo y quedarnos sin ningun spi para el resto de la regata. Ese escenario seria completamente fatal.

Esto es parecido al manejo de portfolios finacieros!!!

Al atardecer, los alemanes pasaron por al lado nuestro, ellos con su spinaker mediano, nosotros con nuestro codigo 5. Iban como 1/2 nudo mas rapido. Fue una escena fantasmal, aparecen de la niebla, se muestran, y la niebla los vuelva a cubrir....

El viento sigue aumentando, esto comienza a convertirse en una cocktelera, y por cuatro aciertos en el teclado, fallo uno


Felipe=



Salud
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