Construcción de velero Optimist en madera

[Apagapenol]

Buenaaas, cofrades:

Otra vez por aquí, ésta para contar algo sobre los planos.

Una vez decididos a construir el Optimist, nos habíamos quedado en que el tipo de construcción amateur que nos interesa es el de contrachapado-epoxi. Buscando por la web home.clara.net/gmatkin/design.htm, encontramos los planos correspondientes a la revisión de marzo de 1997, que son los que están actualmente en vigor.

También tenemos disponible una guía de construcción, que nos podemos descargar de la página web de la IODA.

Empezamos a estudiar ambas detenidamente y nos encontramos las siguientes “alegrías”:

-La primera es que, a diferencia de los del D5 mencionados por el cofrade Jesús, los planos no contienen las plantillas de las piezas, sino únicamente las cotas del casco ya ensamblado; es decir, más que unos planos de construcción son planos de definición del producto acabado.

-La colección de planos en general deja algo que desear: la secuencia no está muy bien ordenada, no están a escala, hay cotas redundantes, otras no aparecen en el plano en el que deberían aparecer, etc. (digo yo que la IODA se podría haber rascado algo el bolsillo para hacer una colección de planos un poco más decentita, pero bueno, esto es lo que hay).

-Hay algunas piezas que no viene acotadas ni en dimensiones ni en posición, lo cual convierte la autoconstrucción en un proceso de prueba y error, tanto más difícil si se tienen en cuenta las estrechas tolerancias que indican los planos, de sólo algunos mm.

-Los planos dejan diversas alternativas de construcción, que no están explicadas del todo. De hecho, la guía de construcción menciona unos materiales que no se corresponden con los indicados en los planos.

La elección de los materiales influye en el tamaño de las piezas, y, por tanto, en la definición de las plantillas. Esto nos lleva a la necesidad de hacernos nuestras propias plantillas. Todo sea por navegar...

Continuará...

¡Hasta la próxima, unas cañas para todos!

Saludos