Otros titulos profesionales

[carioca]

Buenas tardes para todos:
Vayan unas copas de mi cuenta, tabernero.
Hoy he recibido un mensaje de una escuela de renombre en Madrid y en la zona de Levante, en la que se incluía un artículo por el cual la DGMM va a sacar un decreto ley en el que van a permitir a los capitanes de yate a ejercer como profesionales en el turismo nautico, sobre todo para charter y cosas parecidas. Según dice habrá que sacarse un par de certificados y con dos años de antigüedad. Al parecer se ha hablado en el Salon Nautico de Madrid, en el que el subsecretario de la DGMM afirmo que se iba a sacar el decreto ley, no sé si hacerle caso porque tal y como ha sido el desastre del salon no sé que fiabilidad tendrán estas afirmaciones. Sé que de esto se ha estado hablando largo y tendido durante bastante tiempo, pero nunca ha salido adelante. ¿Hay alguna eminencia que sepa a ciencia cierta si hay algo de verdad en esto, o simplemente siguen mareando la perdiz?
Agradecido de antemano
Saludos

[whitecast]

Esto a los que les interesa es a las academias de náutica, bastante maltrechas por cierto en la actualidad.
Esta homologación - convalidación supondría un aumento de alumnos , por lo que van a presionar todo lo que puedan. Otra cosa es que les dejen.

[Jack Bambaroo]

El artículo es el siguiene:

El pasado viernes 13 de marzo, en el ámbito del Foro del Mar del Salón Náutico de Madrid, la Real Liga Naval celebró el 8º Foro de Turismo Náutico en el que se abordaron cuestiones de actualidad sobre la navegación de recreo en general y el turismo náutico en particular; la repercusión en los mismos de la crisis actual y la forma en que lo está afrontando.
Se debatió sobre las estaciones náuticas: oferta de paquetes turísticos, todo incluido, de carácter náutico; sobre el charter; sobre las escasez de amarres, sobre la entrada en vigor de la nueva normativa sobre titulaciones de recreo, y sobre las nuevas fórmulas para navegar, sin necesidad de adquirir o alquilar una embarcación.

El acto fue clausurado por D. Francisco Suárez Llanos, Subdirector General de Seguridad Marítima y Contaminación de la Marina Mercante quien anunció la inminente publicación de un Real Decreto sobre titulaciones profesionales de marina mercante, que incluye una disposición adicional para la habilitación profesional de los Capitanes de Yate para ejercer como patrones de embarcaciones y yates de recreo por cuenta ajena y en actividades de charter, previa realización de unos cursos para obtener la cualificación complementaria a la cualificación náutica que ya poseen, para la obtención de los certificados profesionales de buques de pasaje, buques ro ro, y operador del sistema SMSSM, entre otros.

Esta medida regularizará la situación de un colectivo que venía ejerciendo como patrones de charter sin respaldo legal y facilitará el desarrollo de las compañías de alquiler de embarcaciones de recreo. Sin lugar a dudas es una buena noticia que el sector venía demandando desde hace tiempo.


Esto se sabía hace tiempo ¿no?

[mazarredo]

Originalmente publicado por whitecast

Esto a los que les interesa es a las academias de náutica, bastante maltrechas por cierto en la actualidad.
Esta homologación - convalidación supondría un aumento de alumnos , por lo que van a presionar todo lo que puedan. Otra cosa es que les dejen.

Estimado cofrade, saludos y

Dudo mucho que las academias se beneficien de esto, excepto por el aumento que pueda haber de CY, ya que los cursos de los que se habla, son cursos profesionales, y se imparten en las escuelas Nauticas profesionales, no en las de recreo.

Un saludo y más

[Juanma]

Pues a ver si es verdad y esta es la buena...

[whitecast]

Originalmente publicado por mazarredo

Estimado cofrade, saludos y

Dudo mucho que las academias se beneficien de esto, excepto por el aumento que pueda haber de CY, ya que los cursos de los que se habla, son cursos profesionales, y se imparten en las escuelas Nauticas profesionales, no en las de recreo.

Un saludo y más

El aumento de cy está claro , pero es que para ser cy hay que hacer primero per , luego py ... total , para acceder a la titulación desde cero supondrá unos 4000 euros.

Los cursos profesionales , no tienen que ser impartidos por escuelas profesionales. Cualquier centro homologado puede realizarlos, privado o público . En el caso de Roro y gmdss, hay un montón de centros que lo ofrecen al módico precio de 500 el roro y 1500 gmdss restringido. Valora tú el negocio.
-enproga
-salvacon
-etc.

[titulofalso]

Originalmente publicado por carioca

Buenas tardes para todos:
Vayan unas copas de mi cuenta, tabernero.
Hoy he recibido un mensaje de una escuela de renombre en Madrid y en la zona de Levante, en la que se incluía un artículo por el cual la DGMM va a sacar un decreto ley en el que van a permitir a los capitanes de yate a ejercer como profesionales en el turismo nautico, sobre todo para charter y cosas parecidas. Según dice habrá que sacarse un par de certificados y con dos años de antigüedad. Al parecer se ha hablado en el Salon Nautico de Madrid, en el que el subsecretario de la DGMM afirmo que se iba a sacar el decreto ley, no sé si hacerle caso porque tal y como ha sido el desastre del salon no sé que fiabilidad tendrán estas afirmaciones. Sé que de esto se ha estado hablando largo y tendido durante bastante tiempo, pero nunca ha salido adelante. ¿Hay alguna eminencia que sepa a ciencia cierta si hay algo de verdad en esto, o simplemente siguen mareando la perdiz?
Agradecido de antemano
Saludos

Hola Carioca,dile ¿si te lo dan por escrito y firmado además?,puedes llamar a la direccion general de la MM,y te diran que nanai,,que ya quedan pocos alumnos en las escuelas nauticas profesionales,pero es una buena forma de CAPTAR clientes,salud,gracias

[titulofalso]

Originalmente publicado por Jack Bambaroo

El artículo es el siguiene:

El pasado viernes 13 de marzo, en el ámbito del Foro del Mar del Salón Náutico de Madrid, la Real Liga Naval celebró el 8º Foro de Turismo Náutico en el que se abordaron cuestiones de actualidad sobre la navegación de recreo en general y el turismo náutico en particular; la repercusión en los mismos de la crisis actual y la forma en que lo está afrontando.
Se debatió sobre las estaciones náuticas: oferta de paquetes turísticos, todo incluido, de carácter náutico; sobre el charter; sobre las escasez de amarres, sobre la entrada en vigor de la nueva normativa sobre titulaciones de recreo, y sobre las nuevas fórmulas para navegar, sin necesidad de adquirir o alquilar una embarcación.

El acto fue clausurado por D. Francisco Suárez Llanos, Subdirector General de Seguridad Marítima y Contaminación de la Marina Mercante quien anunció la inminente publicación de un Real Decreto sobre titulaciones profesionales de marina mercante, que incluye una disposición adicional para la habilitación profesional de los Capitanes de Yate para ejercer como patrones de embarcaciones y yates de recreo por cuenta ajena y en actividades de charter, previa realización de unos cursos para obtener la cualificación complementaria a la cualificación náutica que ya poseen, para la obtención de los certificados profesionales de buques de pasaje, buques ro ro, y operador del sistema SMSSM, entre otros.

Esta medida regularizará la situación de un colectivo que venía ejerciendo como patrones de charter sin respaldo legal y facilitará el desarrollo de las compañías de alquiler de embarcaciones de recreo. Sin lugar a dudas es una buena noticia que el sector venía demandando desde hace tiempo.


Esto se sabía hace tiempo ¿no?

Hola Bambaroo,,,créo,,,, que no era así el borrador que se le cayó a alguien del bolsillo premeditadamente,decÍa que SI algun dia,se le diera el visto bueno,cosa FAR mas bien,se habilitaría a los capitanes de yate,a ejecer el ejercicio de patron,en buques de pasaje de sexta lista,hasta un MAXIMO de 12 pasajeros,puedes comprobarlo en capitania maritima de Palma,aunque CRÉA expectativas de BUSINESS,un saludo,lo sé de buena tinta,chaaao,