tiempo para pintar obra muerta

[xento]

Originalmente publicado por duende

muchisimas gracias pedazo de consejos, ahora si que estoy preparado para ponerme en marcha.

solo una duda, la lijada entre capas de pintura que como bien dices es con lija de agua como la aplico, con la rotorbital y el casco mojado, ? o a mano con el casco seco? o con el casco mojado?

gracias

Dado que si lijas entre mano y mano es para abrir poro pasaría bastante de la rotorbital.

A mano, lija al agua y casco mojado, tampoco es cuestión de chorrear agua, simplemente lijando para quitarle el brillo, eso si con grano muy alto (1200 para arriba).

Ademas puedes aprovechar si ha salido alguna gota, algún descuelgue, motas de polvo, etc,,,, con la lijada al agua es mas fácil igualar superficies sin dejar marca (el surco) que te haría un grano mas fino y en seco.

Originalmente publicado por duende

se me olvidaba consultar una cosita..... cuanta pintura necesito?

el area de toda la obra muerta mide unos 37m2 cuanta pintura necesito 5l, para las dos capas bastan? y la misma cantidad de imprimación o la imprimación menos porque se diluye con disolvente....

gracias

En principio cada pintura cubre mas o menos, en las especificaciones del fabricante te vienen cuantos m2 cubren por kilo de pintura.

Sobre el disolvente, todas las pinturas se pueden o deben diluir con disolvente y deben estar indicadas las proporciones por el fabricante, lo que te comentaba de la viscosidad se logra mezclando pintura con disolvente y es útil para:

- Rango de temperaturas utilizables, no es lo mismo pintar a 20º que a 15º.
- Rapidez de aplicación, cuanto mas rápido pintas menos cubres.
- Rapidez de secado, el disolvente se evapora (punto primero - Rango temperaturas)
- Agarre de la pintura, el disolvente ayuda a que la pintura "pegue" mas.
- En el caso del poliuretano el disolvente es necesario para pintar, algunas casas ya te dan la mezcla hecha en la pintura, las serias no y la haces tu.
- Cuando pintas a pistola o con presión, te sirve para poder ajustar mas o menos caudal de aire y velocidad a la que se desplaza la pintura de la copa.

Y todo esto solo para una cosa, que te quede bien lo que pintes


Yo lo que haría es pillar una copa din (o viscometro) que vale 2 pesetas (o un euro como mucho) que tienen en cualquier casa de pinturas y hacer las pruebas necesarias.

El funcionamiento es sencillo, haces mezcla de pintura y disolvente esa mezcla la haces pasar por la copa din y cronometras el tiempo que tarda en vaciarse, lógicamente a mayor cantidad de disolvente menos tiempo en vaciarse.

Mucho disolvente:

-Cubres menos en cada capa.
-Necesitas mas velocidad para que no descuelgue.
-Rinde mas la pintura en superficie que no en profundidad (capas mas pequeñas en micras)
-Menos presión de aire=si tienes un compresor del leroy merlin aguantara mas sin caer la presión y tener que esperar.
-Evapora antes= seca mas rápido.
-Puedes eliminar ciertos fallos de acabado (sobre todo la piel de naranja) pero también se pueden acentuar otros (polvo y moteados y manchas de humedad).
- Días menos calurosos o el menor rango de temperaturas y con menor humedad.


Poco disolvente:

- Cubre mas en cada capa.
- Seca mas lento.
- A menos velocidad es factible pintar.
- Rinde menos la pintura pero las capas son de mas micras( mas resistencia por ejemplo al usar pulimento y darle brillo).
- Mas posibilidad de coger polvo o suciedad puesto que seca mas tarde.
- La pistola necesita presión y la aguja estar mas abierta, puede ser bueno porque damos capas muy uniformes y que cubren mucho pero también necesitamos un buen compresor.
- Es mas fácil que te aparezca la piel de naranja, pero es mas difícil hacer el "chorretón".
- Dias mas calurosos o con humedades mas altas.


Como veras el truco es probar y encontrar la mezcla optima, aunque la mayoría de fabricantes tienen tablas y están bien indicados todos lo parámetros de mezcla, pero yo usaría la copa din, apuntando los tiempos y mezcla para saber después con que jugar si tengo algún problema el ejemplo mas típico que es el que mas se ve estéticamente:

si te chorrea o bien vas lento o bien te has pasado de disolvente.
Si el fabricante te dice x m2 y ves que no estas cubriendo, pues mas disolvente, pero claro en base a una medida si no vas a ciegas.

En fin que te animes que con paciencia te va quedar de lujo, luego queremos ver fotos.



Saludos.