![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Hola Polen!!
Bueno, si tienes el barco de proa y se mete poniente, suelta primero en popa y luego en proa. A la hora de amarrar, deja el barco en mínima atrás y el timón hacia tu amarre. El viento te colocará el barco y lo meterás de popa. Si lo metes de popa, salir y entrar es mucho más sencillo -tienes las amarras al lado, no tienes la hélice sobre las guías...-. Que tu barco tarde en dar atrás no quiere decir que esté mal. Yo -viajo muchísimo solo y en diferentes barcos- suelo (con el barco de popa) darle un mínimo avante en el amarre, suelto los muertos, y después suelto las amarras. No te preocupes por los mirones, algo están aprendiendo. Un abrazo y mucha suerte. PD: Si sopla levante, lo contrario. En definitiva, suelta primero sotavento. Normalmente sólo trabaja una amarra y otra la ayuda puntualmente. Observa antes de actuar y verás las amarras en comba, las que no hacen nada... Por la mañana no hizo nada. Por la tarde lo pasó a limpio. |
|
|