carga de gasoil navegando

[biziberri]

hola cofrades unas birras o cafes (por la hora) para todo kiski

Pregunta
como os las arreglais, para hechar gasoli de esa jodida garrafa que
estibais, a ese deposito enano que maldecis, por ese burejo enano
que siempre esta en el peor sitio, sin hechar ni gota fuera ?....
caguen lo que se menea en el repostaje....
Hay algun sistema bien pensado?

estaba pensando en utilizar una manguera transparente, con
dos piezas roscadas a medida, una para la toma en cubierta
y otra para el bidoncillo , se interconectan y trasbase sin mas problemas

sin olores en los brazos, sin cubiertas resbalosas, sin suelas pringadas...
Conoceis algo similar, o algun sistema interno fijo?
ale
a pensar, y ver catalogos
cuidaros

[olaje]

Buena pregunta Bizi

La respuesta es: 'con mucho cuidado' pero lo de 'no echar ni una gota fuera' es muy difícil, por no decir imposible, como ocurre con otras tareas en la que uno también intenta no echar fuera ni gota .

Estaremos atentos a las respuestas, porque, al menos yo, he probado diferentes sistemas de trasvase, pero todos me han resultado lentos hasta ahora y se tarda mucho en pasar 25 litrillos, por lo que acabo poniendo el embudo (antiescora, pero da igual ) en la boda del depósito y vertiendo directamente de la garrafa lo mejor que puedo, y en una postura poco digna e incómoda .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Es3]

Pues yo lo hacía con un tubo que lleva la "pera" manual de bombeo (como los que se usan en las auxiliares para cebar el motor). Osea, bidón en cubierta, un extremo del tubo en el bidón y el otro en la entrada del gasoil. Lugo sólo hay que darle a la bomba con la mano, presionando y aflojando sucesivamente... Lentito pero cómodo y limpio, y además no te fastidias la espalda con el peso.

[Butxeta]

Como es3

[Falken]

El tapón de mi garrafa tiene un tubo de salida cónico que se acopla al cierre de la misma. A ese tubo enchufo un trozo de manguera transparente de 1" de diámetro y el otro extremo a la entrada del depósito del barco.

La garrafa sobre la rodilla, se abre el respiradero para que no haga vacío, se vuelca y en menos de 5 minutos trasvasas 25 litros sin esfuerzo y sin derrames, salvo que se salga el extremo del depósito, no importa como de movida esté la mar.

[garuda]

Supongo que se refiere a algo como esto:

Yo uso uno parecido, con el bidon en la cubierta, comodo y no cae una gota fuera. Lo puedes encontrar en hipermercados, en la zona de automoción.

[33´]

Tranquilos cofrades................ está en marcha la homologación de un tanque para esos menesteres, con tapa en la boca que solo abre cuando esta embocada en la toma del depósito. Así que atentos a las disposiciones de la DGMM la madre patria que cuida de nosotros.

[Polen]

Jo, tu pregunta me ha recordado a una vez que vaníamos en conserva el cofrade y yo de Almerimar a Aguadulce. Nos pilló una buena rasca pasando punta sabinal, y con una levantera de la leche tuve que echar gasolina al depósito del fb. El problema: que solo tenía un embudo y la garrafa pesaba para mantener un buen pulso con tanta ola (20 litros). Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha, cada vez que llegaban las tres marías (enormes para mi 23 pies), había de parar y tapar las entradas del depósito y garrafa con las manos para que no le entrara agua. Tarde como casi un cuarto de hora, trabajo de chinos, y aún así algo se escapo. Luego tocó baldear con un cubo de agua salada bien el suelo de la bañera, y frotar con una balleta pues estaba bien resbaladizo.

Eso nunca se me ha olvidado, no me gustará pasar otra así sola, aunque no me queda otra pues es como suelo navegar y antes o después pasará. Gracias garuda por el sistema que muestras, lo buscaré ùes es más que necesario al menos para mi

[CAT MERCUR ABAY]

Buenos dias,
El cofrade Corintian os ilustrará en este tema, es un experto.
El pasado sabado, en el puerto de Formentera, me presto un artilugio de lo más sencillo y de lo más práctico.
Me comento que lo había comprado en Acastillaje i Difusión y es un tubo de plastico con un aparatejo en un extremo que con unos movimentos arriba y abajo, bombea automaticamente y no hay que mover la garrafa de la cubierta.
Un gran descubrimiento

Saludos i una

[CAT MERCUR ABAY]

Buenas de nuevo

Aqui encontrareis el gran invento:


[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Dav/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Dav/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg[/IMG]http://www.accastillage-diffusion.es/defaut.php?id=4&gamme=504



Saludos y otra ronda

[CAT MERCUR ABAY]

Ufff... menudo rollo me ha salido

Ahora si que lo encontrareis

http://www.accastillage-diffusion.es...id=4&gamme=504


Saludos i una mas

[TorredeHércules]

Bos días
Supongo que ya lo habrán retirado de la venta al llegar la primavera, pero en el BricoRey vendían en otoño e invierno una bomba manual para trasvasar el queroseno de las estufas. Consta de un tubo recto vertical sobre el cual va colocado una pera y dos válvulas de bola, con un tubo flexible más largo a la salida de la pera.
Se pone el tubo vertical dentro del bidón y el flexible dentro de la boca del tanque del barco lo más bajo posible. Se bombea un par de veces hasta que el gasoil alcanza el nivel de la pera, empezando a vaciarse por el tubo flexible sin necesidad de bombear más (pues el tubo está cebado y la caída del gasoil en el tanque aspira el gasoil del bidón). En menos de 5 minutos se vací un bidón de 25L.
Saúdos

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Polen

Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha,

Creo que tuviste mucha suerte! Un motor caliente nunca se debe rellenar, mucho menos funcionando, y más con meneíllo... Yo No lo volvería a hacer

un saludo

[mapu23]

Originalmente publicado por garuda

Supongo que se refiere a algo como esto:

Yo uso uno parecido, con el bidon en la cubierta, comodo y no cae una gota fuera. Lo puedes encontrar en hipermercados, en la zona de automoción.

El deposito del barco es de 25 litros, llevo 3 bidones de 10 litros, el trabase de los bidones al deposito era un coña, lo del embudo era un toston, la mitas se salia fuera, use el sistema del tubo transparente y a chupar y luego compre en acastillage lo que de la foto, y la verdad que va rápido y bien sin verter ni gotas, con el motor en marcha y navegando.

Saludos y rondas

[olaje]

Tengo el de Garuda, y el denominado 'palillero' de AD, pero el problemo -mio, claro- es que el tambucho en el que llevo las garrafas está más bajo que la boda de llenado, con lo que con el fuelle puedo trasvasar sin sacar ni manchar nada, pero es muy lento, el de AD me supone sacar las garrafas, y la válvula limita el caudal, por lo que ya que está fuera ... acabo usando el embudo.

Estoy pensando en instalar alguna bomba eléctrica y tener algo preparado para poder hacer la maniobra más cómoda, ya que lo de poner un depósito gigante no es posible fácilmente.

Como dije al principio ... buena pregunta y atento a las respuestas ...

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[rom]

Yo no voy a repostar jamás a la gasolinera del puerto.

Utilizo un jerrican de 10 litros y voy manteniendo el depósito del barco siempre lleno.
Mi motor gasta poquito.

Si el barco no se mueve mucho, hay un truquillo que utilizando el típico embudo para repostar y con cuidado no cae ni una gota de gasoil al agua.

Por lo general los jerrycans esos llevan el tapón en un lado y lo normal es que por lógica(proximidad) la gente acerca el bujero del depósito al embudo. El depósito toma aire y regurgita gasoil a "bocanadas" haciendo muy dificil controlar el chorro inicial.
Bien, pues hay que hacer lo contrario, girar el depósito para que quede el agujero arriba y no abajo tocando el embudo (si teneis la suerte de que haya suficiente espacio también se puede poner cerca del embudo pero con el agujero del depósito arriba). El chorro que sale es constante y fácil de dominar.
A medida que se va vaciando el depósito, entonces si que ya podéis ir girando y ladeando el jerrycan para que vaya cayendo todo el gasoil, pero entonces ya no hay el peligro inicial de las salpicaduras.

Claro que hacer eso con uno de 25 litros ... debes de ir al gimnasio antes.




PD. Si no os lo creéis, probarlo en casa con una garrafa de agua que tenga el agujero lateral. Ya veréis la diferencia en poner el agujero abajo o arriba.

[Polen]

Originalmente publicado por contrabandeiro

Creo que tuviste mucha suerte! Un motor caliente nunca se debe rellenar, mucho menos funcionando, y más con meneíllo... Yo No lo volvería a hacer

un saludo

Ya fue discutido en su día. No me quedaba otra, demasiado cerca de la costa, medio hipotérmica y con el poquísimo calado que tenía esa zona, amén de las olas que me entraban por través, que para mi 23 eran enormes, Imaginate Raf con su bavaria 34, antirociones etc, se caló hasta los huesos varias veces, yo ni te cuento que iba sin piloto automático... El depósito estaba relativamente alejado del motor, si lo paraba me quedaba sin gobierno así que era más el riesgo de parar que el de repostar así

[Xoli]

Originalmente publicado por rom

PD. Si no os lo creéis, probarlo en casa con una garrafa de agua que tenga el agujero lateral. Ya veréis la diferencia en poner el agujero abajo o arriba.

Lo haré la próxima vez que llene la moto con el bidón de 20 litros, el primer momento siempre es jodido.

A decir vedad yo ya lo hacía con el bidón ladeado, pero probaré tu técnica, que es de una lógica aplastante.

Gracias!

[garuda]

El sistema que yo he puesto, te obliga como es lógico, a sacar el bidón y ponerlo sobre la cubierta, más alto que la boca de llenado, para que se vacie por vasos comunicantes. Se puede hacer también con un simple tubo y pegando un chupon,.... pero es desgradable y corres el riesgo de darte un trago de gasoil.
Por lo menos no hay que hacer equilibrios con 20-25 litros de gasoil con la espalda doblada, suplicando que te aguanten los riñones...
Ahora con una bomba electrica como propone Olaje... pues de lujo...
Hay unas bombas para taladros electricos, quizás funione bien con taladros a baterias.

[Epep]

Hola,

Una manera alternativa: usando la gravedad, el depósito lleno mas elevado y la consabida manguera; pero la diferencia está en que, en vez de chupar la manguera y beber algo que no sabe a cerveza, soplamos en la boca del bidón que está lleno, con lo cual empujamos el líquido a la manguera sin beber una gota. Claro que si tenemos un artilugio de los que muestran los cofrades, mejor...

[Ventarrón]

Una manguera transparente con una pieza en un extremo con un embolo, que al "pajearlo" bombea ...

MUY PRACTICO

Lo vende acastillaje ...
Comprar el pequeño, porque el grande no entra en la boca de los bidones estandar de 25 litros ...


Salud

[rolando1943]

¡Hola¡
unas rondas para tod@s l@s presentes
que os pereceria una cosa asi no creo que haga falta explicacion
salu2
rolando
Adjuntos 13506

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Polen

Ya fue discutido en su día. No me quedaba otra, demasiado cerca de la costa, medio hipotérmica y con el poquísimo calado que tenía esa zona, amén de las olas que me entraban por través, que para mi 23 eran enormes, Imaginate Raf con su bavaria 34, antirociones etc, se caló hasta los huesos varias veces, yo ni te cuento que iba sin piloto automático... El depósito estaba relativamente alejado del motor, si lo paraba me quedaba sin gobierno así que era más el riesgo de parar que el de repostar así

Todo tiene su razón de ser!

Me faltaba el dato de que el depósito era independiente, creí que estaba en el mismo fueraborda. En ese caso no veo tanto peligro.Me pasé de listo.

Un saludo

[simplex]

Hola
Yo utilizo unas garrafas,que tienen un grifo plastico en el tapon la pongo tumbada con el grifo cerrado y la boca del grifo entra un poco en la boca de llenado si no fuera asi le pondria un trozito de manguera
abro el grifo descargo la cantidad que quiero vuelvo a cerrar y listo,..simple

para el fuera borda lo mismo pero con una garrafa de 3lts

aparte de estar homologadas las cojo en el trabajo, que tiran unas cuantas todas las semanas
saudos

[bosito]

Yo utilizo un tramo de manguera transparente o un macarron largo (aprox 1,5 mts).
chupetón a la manguera con el otro extremo metido en la garrafa y listo.
El unico problema es que no se descebe, ya que en el segundo chupeton con la manguera sucia seguro que te llevas algo de gasoil a la boca....