Hundimiento

sejomi · #1 22-04-2009, 20:14

Hace tiempo que no pasaba por aqui y aprovecho para saludaros y de paso pediros consejo por lo que me ha pasado que os cuento.
Hace exactamente un año y 16 dias compre un barco nuevo de 6m de eslora y 2.50 de manga cabinado de un hastillero que de momento no voy ha dar el nombre lo compre en una nautica de la zona con la que me unia cierta amistad.El barco lo pague en metalico en el momento de la compra y le monte un motor de 115 cv 2t de carburacion de otro barco que tenia y que estaba en buen estado.
El tema esque desde el primer dia que lave el barco me di cuenta que por los inbornales de la bañera no evacuaba el agua porque estaba aproado por un fallo creo yo de diseño,con lo que cada vez que llovia se llenaba de agua la sentina el camarote etc.Lo puse en conocimiento de la nautica y su respuesta fue que el motor de 2t pesaba poco y tenia que montar un 4t a lo que yo me negue por considerar que la diferencia de peso no era suficiente el caso esque las ultimas lluvias me lo han mandado al fondo perdiendo motor electronica y todo lo demas estando en un club nautico el de la nautica dice que no quiere saber nada porque la garantia es de solo un año y estoy bastante mal.
Todo el tema esta en manos de mi abogado pero me gustaria me aconsejarais.
Saludos y una ronda de parte de alguien que no podra tomarlas este año en el mar.

Crimilda · #2 22-04-2009, 20:18

Lo siento.

Espero que puedas conseguir una indemnización. Ánimo.

tio_ambeto · #3 22-04-2009, 20:19

No sé que decirte que no sea que lo siento en el alma.
Supongo que los que mejor te pueden asesorar en estos casos son los propios abogados.
La pena es que no tengas constancia por escrito de la advertencia que le hiciste en su momento al vendedor de que no expulsaba el agua.
Que tengas suerte.

vertijean · #4 22-04-2009, 20:23

y los marineros ? no hacen rondas en tu puerto ?

KUMI · #5 22-04-2009, 20:25

Si lo compraste nuevo hace poco más de un año lo tienes en garantía.
Además tendrás seguro, no ?

Además..., espero que tengas suerte y se solucione el tema

Natachamar · #6 22-04-2009, 20:26

Cualquier producto de naturaleza duradera, como es el caso de un barco, tiene por Ley dos años de garantía, pero con condiciones:

Durante los seis primeros meses tras la compra, cualquier defecto que aparezca se presupone ( salvo que el vendedor pueda demostrar con pruebas lo contrario) que es de fabricación y el vendedor tiene la obligación de responder, bien con la reparación totalmente gratuita, bien con la sustitución.

Pasados estos seis primeros meses, y hasta los dos años, es el comprador el que debe demostrar que el vicio o defecto era de fabricación. Si lo demuestra, el vendedor igualmente tendrá que responder, pero en este caso, los gastos que te haya ocasionado el peritaje para demostrarlo correrán de tu cuenta, siendo todo lo demás por cuenta del vendedor.

Si la comunicación que le hiciste al principio sobre los imbornales no fue por escrito o no conservas alguna factura o documento de la revisión que te pudieran hacer, ahora serás tú el que tenga que demostrarles por tus medios que el vicio es de orígen, pero si lo consigues, deberán cumplir con la garantía.

Xavier Vila · #7 22-04-2009, 20:28

Buenas Cofrade, bienvenido de nuevo

Ufff, vaya percal, lo siento mucho, entiendo que estes jodido, este es un tema delicado para valorarlo sin mas datos, pero genericamente yo te diria...

El barco deberia desaguar correctamente incluso sin motor, los barcos si estan bien diseñados no pueden verse condicionados a que por culpa de 100 kilos de mas o de menos en proa o popa suceda esto, mal iriamos si en el mar te hundes porque un tripusol estaba en la proa y embarcas una ola por popa- Ademas entiendo que el motor estaba dentro de los Hp maximos y minimos del diseño del casco, y eso esta documentado en papel por el Astillero, no se pueden excusar en eso.

Luego esta el tema que viendo que sucedia esto no haber tomado precauciones montando una bomba automatica y evidentemente manteniendo el barco con electricidad pqra que funcione.

Luego eso de que la garantia es de una año no es cierto ni legal en España, aunque el Astillero si es extrangero solo de un año de garantia, cuando vende en España se tiene que acoger a la legislacion de aqui, sea a cargo del importador o de la abuela Luisa, pero de un año nada.

En fin Cofrade, que espero que puedas solucionarlo de la mejor manera para ti y animo y un abrazo de mi parte, si te puedo ayudar en cuestiones tecnicas a tu disposicion.

Salu2, rondas y buena mar

sejomi · #8 22-04-2009, 20:40

El marinero que hace la ronda me comento que se hundio entre ronda y ronda.
Acabo de hablar con un ingeniero naval para que certifique que el barco no desagua y porque no,y la bomba de la sentina dejo de funcionar por que se agotaron las baterias,pero el problema no es que se hundiera en el puerto,el problema esque me podia haber pasado en el mar abierto con mis hijos y es lo que mas me cabrea,lo que podia haber pasado con algo de mala mar que hubiese podido coger.

HALCON MILENARIO · #9 22-04-2009, 20:41

Cita:

Originalmente publicado por Natachamar

Cualquier producto de naturaleza duradera, como es el caso de un barco, tiene por Ley dos años de garantía, pero con condiciones:

Durante los seis primeros meses tras la compra, cualquier defecto que aparezca se presupone ( salvo que el vendedor pueda demostrar con pruebas lo contrario) que es de fabricación y el vendedor tiene la obligación de responder, bien con la reparación totalmente gratuita, bien con la sustitución.

Pasados estos seis primeros meses, y hasta los dos años, es el comprador el que debe demostrar que el vicio o defecto era de fabricación. Si lo demuestra, el vendedor igualmente tendrá que responder, pero en este caso, los gastos que te haya ocasionado el peritaje para demostrarlo correrán de tu cuenta, siendo todo lo demás por cuenta del vendedor.

Si la comunicación que le hiciste al principio sobre los imbornales no fue por escrito o no conservas alguna factura o documento de la revisión que te pudieran hacer, ahora serás tú el que tenga que demostrarles por tus medios que el vicio es de orígen, pero si lo consigues, deberán cumplir con la garantía.

Efectivamente así está la legislación en España respecto a las garantías de los bienes duraderos.

En mi ignorancia, creo que puede ser supuestamente fácil demostrar que existía un fallo de diseño, ya que si la embarcación está actualmente a flote, entiendo que seguirá estando aproada y los imbornales no desagüarán. A través de tu seguro podría desplazarse un perito y certificar este punto. No obstante ésto es algo que el propio seguro hará, ya que antes de pagar ellos, intentarán por todos los medios demostrar que el hundimiento se debió por un posible error de diseño.

Saludos pero no brindo. Siento este mal trance. Ánimo.

2 Cofrades agradecieron a Natachamar este mensaje:
KUMI (22-04-2009), picaroll (22-04-2009)