El barco y su evolución

[la mar salada]

Originalmente publicado por Crimilda

¡Que maravilla! No aparezco en dos días y se me llena el hilo de gente estupenda.

Capitán Barceló, encantada de verte de nuevo por aquí. Es una gran alegría.

En cuanto a tí, Mazarredo, me encanta que defiendas lo que piensas, aun en contra de la armada.

Y no seré yo quien te contradiga, ni a los otros caballeros que te apoyan (no por falta de ganas, que me chiflan las controversias, sino por falta de conocimientos), pero te pongo estos apuntes que tengo. Es para que me digáis si valen o no. También os pongo los dibujos que he conseguido.


La goleta típica de dos mástiles lleva dos velas —una de estay y un foque— a proa del trinquete. (En las carreras se aparejan unas velas triangulares denominadas foques delante del trinquete para conseguir más velocidad ) En el trinquete puede colocarse una vela de trinquete triangular o de cuatro lados y en este último caso puede tener un velacho triangular montado entre el mástil y el pico de la vela trinquete denominado escandalosa de proa. En el palo mayor, la vela puede ser triangular o de cuatro lados. Entre el palo mayor y el de trinquete suelen tener también una vela de estay mayor. Las goletas y otros buques aparejados de proa a popa se denominan de cangrejas si sus velas son cuadrangulares en ambos mástiles. Las de velas triangulares se denominan de aparejo Marconi o Bermuda. Algunas veces las goletas llevan tan sólo una vela cuadra en el trinquete, colgada de una verga, y encima otra cuadrangular que se sujeta a la verga por debajo, y se llaman velacho y juanete, respectivamente

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La manzana, digo, el barco de la discordia. Yo es que los veo muy parecidos. Vosotros diréis

También sin entrar en polémicas y esperando que no me metan Consejo de Guerra por difundir secretos militares, esto es lo que pone en el libro de maniobras del JSE