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  #1  
Antiguo 05-05-2009, 22:32
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Predeterminado RI En regatas costeras SPM_up SPM_dw

Pues yo lo acabo de descubrir hoy

Y por lo leido en otros hilos parece que pocos, incluso muy pocos, estan al corriente de su aplicación

Si mirais en vuestro certificado de rating vereis unos nuevos valores que no estaban en el RN2008 SPM_up y SPM_dw.

A ver si los comites se ponen las pilas y empiezan a aplicarlos que para esto estan en el reglamento, despues podremos discutir si es justo, si necesita modificaciones, si se puede mejorar.

No he estudiado a fondo los números para ver si son razonables, pero me parece una muy buena noticia que igual que se tiene en cuenta la intensidad del viento, se tenga en cuenta la dirección a la hora de aplicar el rating.

Ahí os lo dejo a estudiar



Mundo Redondo
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Editado por Mundo Redondo en 05-05-2009 a las 22:37.
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  #2  
Antiguo 05-05-2009, 23:06
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Predeterminado Re: RI En regatas costeras SPM_up SPM_dw

En revista Regata de este mes explican mas cosas
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de Baja por en crisis económica ??
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  #3  
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Cita:
Originalmente publicado por dunic Ver mensaje
En revista Regata de este mes explican mas cosas
¿qué más cosas?

¿y explican lo del SPM_up y SPM_dw? ¿te ha quedado claro?

No es una buena noticia para los barcos grandes

¿lo estan aplicando los comites de regata?

¿saben lo que es los comites de regata?



Mndo Redondo
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  #4  
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Lo del SPM up y down, fue una idea que en primer lugar se quería poner a modo de prueba sin que figurase en el certificado, pero que al final se añadió a fin de ver su aceptación y aplicación.

La realidad es que es de muy dificil aplicación, pues exige que casi todo un recorrido haya transcurrido con vientos portantes o ciñiendo, lo cual implica a su vez que sea de aplicación solamente en regatas de recorrido, regatas largas, en las cuales va a ser dificil poder asegurar eso.

Y aún pudiéndolo asegurar, la polémica está montada: P.ej.: yo me he ido hacia adentro o rozando las rocas y me he encontrado un viento que me obligaba a ceñir a rabiar (cuando toda la flota va tan tranquila con sus spis), etc., etc.

Dificil que un comité se aventure a las discusiones que pueden surgir con la seguridad de haberlo aplicado correctamente.
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Buena proa!
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  #5  
Antiguo 06-05-2009, 00:42
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Cita:
Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Lo del SPM up y down, fue una idea que en primer lugar se quería poner a modo de prueba sin que figurase en el certificado, pero que al final se añadió a fin de ver su aceptación y aplicación.

La realidad es que es de muy dificil aplicación, pues exige que casi todo un recorrido haya transcurrido con vientos portantes o ciñiendo, lo cual implica a su vez que sea de aplicación solamente en regatas de recorrido, regatas largas, en las cuales va a ser dificil poder asegurar eso.

Y aún pudiéndolo asegurar, la polémica está montada: P.ej.: yo me he ido hacia adentro o rozando las rocas y me he encontrado un viento que me obligaba a ceñir a rabiar (cuando toda la flota va tan tranquila con sus spis), etc., etc.

Dificil que un comité se aventure a las discusiones que pueden surgir con la seguridad de haberlo aplicado correctamente.

Vaya hombre, me dejas de piedra, digo yo que si esté en el reglamento será para aplicarlo cuando se considere oportuno, sino para que lo ponen


Es como lo del viento flojo o fuerte, ¿se aplica o no? ahora flojo es entre 6 y 8 nudos y a nosotros nos lo han aplicado alguna vez.


Recuerdas la regata del Skipper, Port Forum - Vilanova en la que desplumaron al Ocell es un caso claro en que deberian aplicar SPM_up piensa que no habla de ceñida a rabiar sino de angulos más cerrados que 60º.

No se o que lo apliquen o que lo quiten del reglamento, pero digo yo que si está en la versión definitiva es para aplicarlo y me parece una opción muy acertada que subsana en algun caso las deficiencias del rating.

Veremos que pasa, a mi me gusta

PD: ahora te espero en lo del lastre

Mundo Redondo
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