Regatas RI Tanque de agua y Lastres

[morgan]

Hay que ver cómo son las cosas...
coincido practicamente con todos los comentarios que has hecho en el hilo sobre el "conflicto entre barcos tabernícolas", pero en cambio ahora creo que no compartimos la misma opinión.

Los barcos se pesan vacios al máximo, porque así lo dice el reglamento y porque un barco más ligero está más penalizado en rating que otro idéntico pero más pesado, que tendrá un mejor rating -a igualdad de todo lo demás-. Por lógica, la relación entre superficie vélica y desplazamiento será más favorable al barco ligero, que teoricamente debe ser más rápido.

También el pesaje se hace sin velas...

Cuando hace mucho viento, llevar más peso no es necesariamente mejor si no se puede colocar donde conviene (en la orza, preferiblemente, o en la banda).
Por eso, según la ubicación del tanque de agua, puede ser favorable llenarlo, puede resultar indiferente, o incluso puede resultar negativo para el barco, para su capacidad de adrizamiento.

El barco se pesa también sin tripulación y luego cada uno embarca a la tripulación que le parece... o que puede, o que dispone.
Si un armador pudiera hacerlo, embarcaría una tripulación de "tirillas" y esmirriados para los días de poco viento, y en cambio subiría a los miembros más fuertes y pesados del cuerpo de bomberos los días de rasca.
¿sería esto legal o "trilero"?

El rating está para tratar de igualar y dar un poco de emoción...
las regatas son una excusa para navegar.
Para competir en casi estricta igualdad, los monotipos

Saludos