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#1
04-05-2009, 04:14
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Sobre barcos abandonados
 ¿Hay en vuestro puerto o cerca algun barco que sepais que esta abandonado o lo parezca que el dueño no aparezca desde hace años o que este varado en algun sitio desde hace tiempo o que este embargado?.Os propongo un hilo sobre barcos abandonados en el que aporteis toda la informacion y si puede ser fotos de los barcos que encontreis en esta situación. Estaria ineresante saber cuantos barcos se encuentran en esta situación y quien sabe a lo mejor algun forero se apiada de ellos y le devuelve la vida  . Agradecere cualquier colavoración  para mi es un tema muy intersante .
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#2
04-05-2009, 07:45
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Re: Sobre barcos abandonados
En el club nautico de la coruña hay un pedazo de catamarán que no entiendo cómo se mantiene todavía a flote. Según me comentó un amiguete creo que estaba embargado o algo así.... no sé. Seguro que el cofrade abordaxe tiene más información.
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#3
04-05-2009, 09:23
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Re: Sobre barcos abandonados
En el varadero de Adra (Almería) hay un velero de madera QTC que lleva unos cuantos años sin que nadie le preste ni la más mínima atención.De eslora anda sobre los 16-18 mts.
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 Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).
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#4
04-05-2009, 13:38
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Re: Sobre barcos abandonados
En el puerto de Carboneras (Almería), lleva más de 12 años un motovelero alemán, que anteriormente había estado en Garrucha. Está hecho unos auténticos zorros, por absoluto abandono .
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#5
05-05-2009, 03:04
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Re: Sobre barcos abandonados
Que intersante , y sabeis por que permanecen alli ¿es que sus patrones han pagado el atraque de por vida ?.Contadme mas ,yo invito a las que hagan falta seguro que hay un monton de esos "barcos fantasmas"
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#6
05-05-2009, 03:07
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Re: Sobre barcos abandonados
Cita:
Abordaxe dinos lo que sabes previo pago de unas cuantas rondas  .
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#7
05-05-2009, 09:58
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Re: Sobre barcos abandonados
Hola Patapalo
te paso algo de información sobre barcos abandonados ya que estás interesado en el tema "El director de la Fundación Mar, Miquel Ventura, advierte que la crisis económica aumentará el fenómeno del abandono de embarcaciones en el Mediterráneo, donde cada año entran en desuso unas 120.000 naves, gran parte de las cuales acaban bajo las aguas o abandonadas por sus dueños en campos, tierra adentro. El reciclaje de estas naves es casi inexistente y sus materiales -sobre todo resinas y fibra de vidrio- no sólo se pierden en vertederos, sino que contaminan los lugares donde quedan varadas, explica en una entrevista a Efe Ventura, quien avisa del riesgo de que la crisis acentúe la tendencia de muchos dueños de barcos de dejar de pagar los amarres de los puertos y desentenderse de ellas. Este experto aboga por que la administración fije un modelo que tenga en cuenta todo el ciclo de vida de las embarcaciones (de quince a treinta años de media, según el cuidado que reciban), tanto de los materiales con los que se fabrica, como lo que se hace con ellas una vez que dejan de ser útiles, y que implique a las empresas náuticas. Para Ventura es esencial una ley que incorpore un censo de altas y bajas de las embarcaciones, y un impuesto de navegación que controle que, si la nave deja de utilizarse, se recicle correctamente, "como ocurre con los coches y el impuesto de circulación", afirma. "Hasta ahora se abandonan, se hunden o van a un vertedero, cuando son residuos peligrosos que contienen combustibles, aceites o metales pesados; hay que descontaminarlos y hacer una gestión correcta", afirma Ventura, quien indica que hay pocos propietarios que den una salida adecuada a las naves, porque les resulta caro. La Fundación Mar, con sede en Begur (Girona), estima que sólo en Cataluña, con una flota estimada de unas 65.000 embarcaciones, unas 1.300 (el 2% del total) entran en desuso cada año, muchas de ellas hundidas con la intención de cobrar el seguro tras camuflarlo como un accidente. Ventura reconoce que es imposible saber cuántos barcos se hunden de forma intencionada, a la vez que apunta que a muchos se les saca el número de la matricula "y ahí se quedan", por lo que es un problema para la administración saber quién es el propietario. Según datos de Marina Mercante de Capitanía de Palamós, aportados por Fundación Mar, sólo entre Sant Feliu de Guixols y el Cap de Creus se hunden al año de media entre 30 y 40 barcos. "Si se abandonan en tierra es un delito y teóricamente el ayuntamiento tiene que ir al registro de Marina Mercante y ésta dirigirse al propietario, aunque éste puede decir que la había vendido", explica Ventura Así, no es raro ver barcos de hasta seis o siete metros en muchos campos españoles próximos a la costa y así lo han comprobado los técnicos de la Fundación Mar en los vuelos con helicóptero que realizan para sus trabajos de investigación para el desarrollo sostenible en el entorno marino y litoral. En total, estas 1.300 embarcaciones suponen unas 820 toneladas de residuos de barcos que en su mayoría no se tratan. Los únicos barcos que se suelen reciclar de forma adecuada son los que sus dueños propietarios abandonan en los puertos, y que estos organismos, se ven obligados a tratar de forma correcta. "El uso de los barcos en España es de unos siete días de media al año. Cuando las cosas van mal, como ahora con la crisis, muchos propietarios no pagan la cuota de amarre, y el puerto, tras un embargo, se queda con los barcos que muchas veces no encuentran nuevo dueño en una subasta", indica Ventura. La Fundación Mar tiene en marcha, en colaboración con la Obra Social de Caixa Terrassa, un proyecto piloto para crear un centro de reciclaje de embarcaciones y poder reutilizar la fibra de vidrio y resina que supone el 90% de los cascos de las embarcaciones. El objetivo es dar valor a todo este material que en la actualidad se pierde, ya sea para cogeneración de electricidad, o para elaborar subproductos con salida en el mercado, como separadores de autopistas entre otros usos. Miquel Ventura afirma que no hay en Europa ningún centro de reciclaje de embarcaciones que funcione de forma efectiva, es decir, que cuando haya una baja se comunique y se ponga en marcha el proceso para recoger la nave, descontaminarla, desguazarla y reciclarla. La Fundación Mar, que tiene previsto firmar un convenio con la empresa de reciclaje AETRAC para desarrollar este proyecto, está negociando con la Generalitat la cesión unos terrenos donde montar la planta, que tendrá un coste estimado de cuatro millones de euros, y que dará empleo a unas quince personas. Serían unos 10.000 metros cuadrados construidos y otros tantos de de almacenaje, sólo para el reciclaje de los residuos náuticos de Barcelona y Giro."
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patapalo (06-05-2009) | ||
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#8
05-05-2009, 21:27
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Re: Sobre barcos abandonados
Retomando este tema otra vez. He encontrado uno que esta "dejado" de la mano de su dueño, pero muy dejado, y estoy pensando que es lo que tendria que hacer para quedarmelo, he pensado en ir a capitania y decirles la matricula (han intentado borrarla pero se nota) y si me hago con el dueño o yo que se. os agradecria cualquier ayuda.
La matricula es esta, por si alguien lo conoce o sabe algo, 7-CT-5-227-93 medira entre 5 o 6 metros y nose el modelo pero me gusta
__________________
Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza. Epicteto de Frigia 50-135. Filósofo grecolatino
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#9
05-05-2009, 21:39
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Re: Sobre barcos abandonados
hablando de reciclaje y de crisis : hay desguases de barcos de recreo donde se puede comprar piezas de 2ª mano ?
una ronda !, que corra el vino !
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#10
06-05-2009, 01:36
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Re: Sobre barcos abandonados
[quote=Circe;556667]Hola Patapalo
te paso algo de información sobre barcos abandonados ya que estás interesado en el tema "El director de la Fundación Mar, Miquel Ventura, advierte que la crisis económica aumentará el fenómeno del abandono de embarcaciones en el Mediterráneo, donde cada año entran en desuso unas 120.000 naves, gran parte de las cuales acaban bajo las aguas o abandonadas por sus dueños en campos, tierra adentro.  "El uso de los barcos en España es de unos siete días de media al año. Cuando las cosas van mal, como ahora con la crisis, muchos propietarios no pagan la cuota de amarre, y el puerto, tras un embargo, se queda con los barcos que muchas veces no encuentran nuevo dueño en una subasta", indica Ventura. .
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#11
06-05-2009, 02:05
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Re: Sobre barcos abandonados
Yo personalmete tengo mis dudas con las cifras que dan en la fundacion mar. 1.300 embarcaciones abandonadas al año en la provincia de cataluña me parece que no se ajusta la realidad.
Editado por KIKE en 06-05-2009 a las 02:19.
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#12
07-05-2009, 04:39
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Re: Sobre barcos abandonados
Cita:
¿Crees que son mas o menos?
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#15
07-05-2009, 10:38
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Re: Sobre barcos abandonados
Aquí os dejo un curioso caso que me conmovió profundamente, pues he navegado en él en otra vida, cuando era un barco feliz y bien cuidado por un armador que le tenía un gran cariño.
Es un antiguo velero de madera de 15 metros, hoy aparentemente abandonado, ignoro el motivo y si sigue perteneciendo al armador que yo conocía, y ocupando un amarre de 15 x 5 en uno de los puertos más caros de España, Puerto Portals... Adjuntos 13950 Adjuntos 13951 Cada vez que paseo por allí y lo veo se me encoge el corazón... brindo porque encuentre alguien que le dé una nueva vida!!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
patapalo (07-05-2009) | ||
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#16
07-05-2009, 17:03
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Re: Sobre barcos abandonados
Gracias Jadarvi por las fotos , la verdad es que el barco es precioso ,que pena que este asi , ¿que pasara para que alguinen abandone asi su barco?¿Cuanto tiempo dices que esta "abandonado"? ¿su armador era extrangero y no puede venir por razones x?. Supongo que sera imposible contactar con el. Pero de alguna forma debe de pagar el amare pues visto el plan de los clubs lo mas logico es que se lo sacaran del agua para aprovechar el atraque . Bueno seguir mandando fotos de viejas glorias , se merecen un ultimo (o quiza no ) omenaje  .
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#17
07-05-2009, 17:08
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Re: Sobre barcos abandonados
La verdad es que el propietario es o era un señor de Palma. El barco debe de hacer un montón de años que lo tiene porque la primera vez que subí a él yo tenía 6 años y hacía ya tiempo que era suyo.
Siempre lo tuvo impecable, con un patrón que cuidaba de él como la joya que era. Llevaba unos años sin ver el barco y, hace un par de meses, paseando por Portals, lo vi de esta guisa. Si le veo le preguntaré, aunque el hombre ya tiene casi 85 años y no sale tanto por ahí como antes. Espero que la explicación sea que lo ha vendido y alguien va a resaturarlo... no sé. A poco que me entere os lo cuento... salud!!!
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#21
10-05-2009, 10:56
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Re: Sobre barcos abandonados
En el Club de Regatas Puerto Siles de Canet dÉn Berenguer (Valencia), hay un Furia 28 que creo que debe ser anterior a 1980, ya que el mío es de 1984 y ese modelo es anterior, que lleva varado fácilmente 10 años. He preguntado al tener yo también un Furia 28 de quién es el barco y en puerto sólo conocen el nombre del dueño, no tienen ni dirección ni nada, pero lo curioso es que el propietario paga todos los meses la cuota de varadero. según me dijeron hace unos años en las oficinas.
Verderamente no entiendo el planteamiento del armador, repito que llevará facilmente 10 años varado.
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#22
10-05-2009, 11:50
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Re: Sobre barcos abandonados
Gracias Circe por tu extenso comentario.
Por si puede interesar a algun cofrade ahí va la web de la Fundació Mar. http://www.fundaciomar.org/ Saludos.
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patapalo (11-05-2009) | ||
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#23
11-05-2009, 03:26
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Re: Sobre barcos abandonados
Cita:
¿Ande andara el dueño? .
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#24
12-05-2009, 03:05
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Re: Sobre barcos abandonados
Cita:
¿Podrias colgar una foto? ,
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#25
12-05-2009, 03:08
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Re: Sobre barcos abandonados
Cita:
Esta es una pregunta que ha salido varias veces y creo que no se han dado respuestas claras . ¿Alguien sabe de algun sitio?
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