Dudas test PER

[angela]

Hola! Antes de unas preguntas una ronda para todos
Pues nada, que me examino mañana y quería preguntaros que respuesta daríais a estas 2 cuestiones de test:
1.- Si la presión del aceite del motor baja?
a) Las bujías están quemadas
b) El motor está frío
c) La camisa del cilindro no realiza bien la compresión y origina pérdida de aceite en el cárter
d) El cárter tiene un escape de gas originando un vacío en el circuito de refrigeración.
Dar por buena la a) y para mi no tiene lógica ninguna...

2.- Qué función tiene el termostato?
a)Controlar la temperatura del carburador
b) Controlar la temperatura del agua de refrigeración con el fin de que el rendimiento del motor sea el óptimo
c) Activar el agua entre el radiador y el motor evitando que la temperatura sea alta
Contesté la c) y es la b)

3.- En una de conexión de baterias si estas son de diferente voltaje, como se pueden conectar?
a) serie
b) paralelo
c) de cualquier manera
d) de ninguna manera
Yo contesté la b) porque asi no se descarga y la correcta es la d

4.- Cuando se produce un abordaje, como es menos perjudicial? En mis apuntes se contradice, en un sitio pone que de proa y en otro que no...


Me podríais aclarar estas dudas?

Un saludo

Muchas gracias

[robertop]

Yo te puedo ayudar en la pregunta 3.

Si pones baterias de distinto voltaje, que puede pasar,

en serie, sumas los voltajes => te cargas todo lo que esté conectado

en paralelo

imaginate que los aparatos de tu barco funcionan a 12 v, y le conectas una de 24 v. en paralelo a la de 12 => se funde todo por sobre tensión. y a la batería de 12 la estas sobretensionando tambien.


el caso contrario, si le añades una de 6 v, estas metiendo a la bateria de 6v los 12 voltios de la que tienes instalada, sobretensionas la bateria, (no se que consecuencias trae meter 12 v a una batería de 6v)

En cuanto a la respuesta 4, yo creo que es mejos de proa, porque el golpe te puede empujar con lo cual rozaras los dos barcos, si te da de traves te puede llegar a partir en dos, y si te da de popa seguro que te abre una vía, no hay forma de resbalar por ningun sitio.

saludos

[Thomas_Keefer]

La del termostato es la b porque, aunque es también es correcto lo que indica en la c, además, es misión del mismo hacer que, cuando arrancamos en frío, permanezca cerrado el paso del agua hacia el radiador. De esta forma, el agua no se refrigera hasta que alcanza la temperatura óptima de trabajo; cuando eso ocurre, el termostato se abre y permite la refrigeración.
Por tanto, evita que la temperatura del agua sea demasiado elevada, pero también demasiado baja...

...salvo opinión mejor fundada....

Suerte a todos los examinandos, incluído mi amigo Leo , próximo tabernario

[angela]

Muchas gracias por las respuestas! Aprobé!