Charter....sin contro..!!!

[jolly-roger]

Originalmente publicado por Flavio Govednik

Muy bien contado!
Excelentísimo relato.


Unas fotitos para completar y… a cosechar agradecimientos

Gracias Flavio se lo hare saber.....y las fotos...te digo lo mismo que Marc...te las envío y las cuelgas.

Salud

[jolly-roger]

Yo la verdad peleón tengo hasta envidia de mi mismo.......que pena no tener mas cuartos y tiempo....

La empresa es FYLI yachts....los yates impecables eso si a la vuelta te lo registran "A CONCIENCIA"....
Tuvimos problemas con el molinete(fue un problema gordo, par como amarran allli)...pero lo demas escepto alguna tontería TODO OK



Salud

Originalmente publicado por peleon

¡Que envidia!
Danos mas datos de la empresa, si te fué bien con ellos.
Estoy planeando hacer algo parecido pronto.
Gracias.

[jolly-roger]

3ª Parte.....pensé cortarla pero no tengo autorización...y la "S.G.A.E" esta txunga...



En el mismo recinto, custodiado por tres mujeres de diferentes edades que hablaban entre sí y parecían conspirar se encontraba un pequeño museo arqueológico. Vestían cada una de ellas conforme a su edad y a parte de cobrarnos la entrada no nos hicieron el menor caso,. Allí pudimos ver, además de mucha cerámica, la esfinge de Egina. Mitad mujer, mitad león alado, en marmol blanquísimo, me llamó la atención el naturalismo de su rabo retorcido. Recordé y no sería la última vez, el mito de Edipo de Tebas.

Volviendo al Panda emprendimos el camino al templo de Afaia. Según la guía y así tuvimos ocasión de comprobarlo, se trata de uno de los templos dóricos mejor conservados de Grecia. Si la emoción qie experimenté en el templo de Apolo la he calificado de próxima al éxtasis, la que viví en Afaia me movió a hacer una promesa, la de no quejarme nunca más. Después de estar viviendo algo así, en plenitud de salud y junto a la persona amada, no me parecía que me asistiese el derecho a queja en adelante.

De regreso a la ciudad de Egina visitamos el santuario de Agios Nektarios, el último santo canonizado por la iglesia ortodoxa. La catedral se contruyó en 1994, en estilo bizantino, con su correspondiente gran cúpula y según dicen es el mayor templo ortodoxo del mundo después de Agia Sofía en Estambúl.

Junto a la puerta principal de la iglesia, un cartel en griego y en inglés, advertía de que para guardar el debido decoro, no se admitía la entrada de mujeres con pantalones. Allí mismo, en una silla había un montón de faldillas que a modo de delantal, se ataban a la cintura. Siguiendo el ejemplo de una mujer que estaba a punto de entrar en la catedral me puse una de aquellas faldas pero al poco tiempo ví entrar a otras muchas que a pesar de parecer muy devotas por la forma en que se santiguaban y besaban los iconos, iban tranquilamente en pantalones y bien ceñidos en algunas ocasiones.

La iglesia seguía el patrón de los templos ortodoxos: frescos decorando las paredes y la cúpulas, dorados iconos de santos y santas en los altares laterales, gran lámpara, altar central y penetrante olor a incienso y cera. Todas las velas son de cera auténtica, observó Iñaki, encendiedo una de ellas.

Ya en el exterior, un hombre vendía recuerdos del santuario. Le preguntamos por el camino a Palaiochora y nos dio unas indicaciones muy precisas en ingles. Le compramos dos tablillas de Agios Nektarios y de la Virgen María y un pequeño crucifijo azul pensando en Markel y su afición a las cruces.

Palaiochora es un lugar singular. Una ladera rocosa en la que se ven como empotradas, cientos de capillas de estilo bizantino. Subimos entre los pinos, por el tortuoso camino de acceso labrado en piedra dejando a derecha e izquierda las pequeñas ermitas, muchas de ellas aún con culto, a juzgar por las velas encendidas y las flores que se veían en su interior. Estábamos prácticamente solos. Parece ser que los isleños contruyeron este conjunto de iglesias en el siglo XVI, en esta montaña en lo más recóndito del interior de la isla para protegerse de los ataques de los piratas y otomanos.

De nuevo en Egina capital, hacia las 13:00, fuimos a devolver el Panda puesto que aunque lo teníamos alquilado para todo el día , teníamos intención de zarpar a primera hora de la tarde hacia la isla de Poros.

No fue así. Después de comer una deliciosa ensalada de rúcula, tomate y cebolla, salchichas griegas y queso, empezamos a ver que se nublaba, soplaba un fuerte viento y amenazaba lluvia. No nos gustó el cariz que estaba tomando el tiempo y decidimos quedarnos. Debo decir que influí bastante en esa decisión, no me apetecía demasiado navegar con mal tiempo, para ser franca en realidad me aterraba la posibilidad de enfrentarme a una tormenta, en un barco que no era el nuestro, en un país desconocido, hacia un puerto de destino con extrañas costumbre de amarre. Me parecía mucho más sugerente dar una vueltita vespertina por el paseo marítimo de Egina y tomar unas cervecitas.

Me salí con la mía, sin tener que insistir demasiado y pasamos una tarde estupenda. Compramos medio kilo de anchoas en el mercado, visitamos una pequeña iglesia ortodoxa en el barrio del puerto: Agios Nikolaos, no podía tener otra advocación, y por último nos sentamos en la terraza de una taberna. Allí tomamos nuestra primera cerveza Mythos de medio litro, posteriormente vendrían más hasta convertirse casi en una adicción. Estando allí sentados presenciamos una curiosa escena que seguramente tiene alguna explicación que quizás podamos encontrar más adelante en este viaje o de regreso a casa preguntando al poderoso oráculo de internet. El caso es que de un taxi, bajaron un padre, una madre y un hijo con una maleta y un farolillo encendido. El padre saludó efusivamente al dueño del local y a continuación todos ellos se sentaron en una mesa colocando el farol en el centro de la misma y pidieron sus consumiciones. A ninguno de los numerosos clientes de la taberna pareció sorprenderles el hecho por lo que seguramente se trate de una tradición local, más que de una excentricidad de la familida



Mas adelante,sale algo el barco ...si alguien se ofrece le envio fotos y las cuelga....

[MarcEolo]

Originalmente publicado por jolly-roger

...........
Mas adelante,sale algo el barco ...si alguien se ofrece le envio fotos y las cuelga....

Si quieres me las puedes enviar aqui:
marceolo@latabernadelpuerto.es
y te las cuelgo en el post.

Estupendo relato. Merece la pensa pasar esta poquita de envidia

P.D.: Vuestros amigos tienen más peligro que una caja de truenos
Cuando querais podeis venir para el levante y nos tomamos unas risas

Saludos

[capitan Jorlis]

Buenas tardes a todos, y salud para ser un lunes estos son los relatos que laventan el espiritu y nos hacen llegar con buen puerto al final de la semana, por favor continuar con la Odisea y colgar alguna foto....

[willy_coyote]

Muchas gracias por estos relatos. El tuyo, y el de otros tabernarios que nos entretienen y animan.
Es algo por lo que me encanta la taberna: el espíritu de navegación que la anima.

[MarcEolo]

Cuelgo aqui las fotos que me ha pasado el amigo Jolly de su viaje por Grecia.
Como no traen pie y, aunque la primera es evidente, espero que sea él mismo quien las comente:



















Solo un pero: De acuerdo que estais de vacaciones, pero..... subirme las defensas!!!!

Saludos

[jolly-roger]

Muchísimas gracias Marc!!



Paso a comentar....


La 1ª es nuestro compañero el Celeste...un mgnífico SO 36 I Magnífico....y su ALMIRANTA redactora en su popa..



La 2ª La Almiranta en el templo de APOLO.....


La 3ª El templo de Afaia, en Egina....preciossisisimo...


La 4ª El estrecho de Poros con un Hanse 450...


La 5ª Hydra donde entramos y salimos...con mal rollito...


La 6ª Un Cascote que se le cayó al Zeus...


La 7ª Cala Kerrick en Dokos....sublime....no vayaiss todos a la vez por favor...


La 8ª Amanecer en Dokos....Quepotito con ritmo de Yazz..


La 9ª Espetses, donde vivió La señora Boubulina, libertadora de Grecia....y preciosa isla....



Ahora si hay viaje....



Un saludo


Salud

[Sopletero]

Y la foto NO HAY FOTO Bienvenidos

[Sopletero]

PERDON me había zampao la 2ª

[jolly-roger]

Te has colao Sopletero.....



4ª Entrega....


Amaneció gris y medio lloviendo pero el viento había cesado. Como cada mañana yo me despertaba fresca como una lechuga después de haber dormido como un lirón. El capitán por el contrario pasaba peores noches, siempre pendiente del barco. El caso es que al intentar salir del puerto de forma increible quedamos encallados en unos bajos junto a la escollera. Nos habían advertido que el velero necesitaba al menos tres metros de calado y la sonda marcaba dos. Eran las ocho de la mañana, no había nadie en los alrededores. En parte mal puesto que no nos podían ayudar, en parte un alivio porque resultaba un tanto humillante el haber acabado en una situación tan tonta.

El capìtán se portó como un valiente, saltó por la borda a las rocas con agilidad e intentó separar el barco de la escollera empujándolo hacia el canal de salida, mientras me daba toda clase de instrucciones de manejo del timón y del motor. ¡A estribor, a babor! , ¡mete la marcha atrás!... Inútil. Ahí está mi punto más debil en navegación. Si no soy capaz de distinguir la derecha de la izquiera (ahora se llama a eso tener problemas de lateralidad) en tierra firme, como para entendérmelas con babor y estribor y además en situación crítica.

Después de varios intentos, cambiamos los papeles. Yo fui a proa (popa y proa sí que distingo) con un escobón para haciendo palanca intentar despegar la embarcación de la escollera, mientras que Iñaki se colocó al mando del timón. Por fin, Iñaki se dio cuenta de que el barco estaba en punto muerto, es decir con el pitorro de la palanca metido y simplemente metiendo la marcha atrás salimos sin más complicaciones.

Pusimos rumbo a la isla de Poros, 180º y en seguida empezó a llover. Sabiendo que el estrecho de Poros tenía escaso calado y después de la experiencia, consultamos repetidamente la carta y el Greek Water Pilot, hasta sabernos casi de memoria toda la batimetría de la zona.

No sucedió nada reseñable durante la travesía y al cabo de unas horas, ya con el cielo despejado llegamos a Poros por el norte y vimos una amplia marina con sitio de sobra para amarrar. Desde el pantalán un grupo de amables nórdicos y nórdicas, nos animaban a acercarnos, dando muestras de querer ayudarnos en la maniobra. El sistema parecía francamente sencillo. Bajar el ancla a una determinada distancia del muelle, e ir acercándose al mismo marcha atrás, para finalmente sujetar el barco con dos amarras en popa, una en cada una de las bandas. Los que estaban en tierra además se ofrecían por gestos a coger los cabos que les lanzáramos para facilitar el amarre. Pero no atinábamos con el ancla. Yo, en proa, con el mando del molinete iba siguiendo instrucciones. Primero empezamos a bajar el ancla demasiado cerca del pantalán y así nos lo hicieron saber nuestos ayudantes. Después no sé que pasaba porque ya no miraba hacia atrás y sólo escuchaba ¡up, up!, ¡down down!, ¡stop!, procurando acertar cada vez con el botón correspondiente y cada vez más consciente de que estábamos dando pruebs clarísimas de impericia. Iñaki tenía un cabreo monumental y me imprecaba continuamente. Ciertamente nuestra vida no peligraba, qué más hubiera querido Odiseo que todos sus males se redujeran a ese, pero nuestro honor náutico estaba por los suelos.


!!EN ESTA SI DAMOS LA CAMPANADA CON ESCOBA Y TODO PARA SALIR DE LA ESCOLLERA::::......!!

[artur23]

Magnífico viaje y relato. Tomo nota pues como te dije antes de que emprendieras el viaje, es algo que tenemos en mente. Ahora ya tenemos algún dato mas....

[jolly-roger]

Originalmente publicado por artur23

Magnífico viaje y relato. Tomo nota pues como te dije antes de que emprendieras el viaje, es algo que tenemos en mente. Ahora ya tenemos algún dato mas....

En lo que pueda ayudar,y aconsejar aqui estamos....y animarte y animaros a ir, como ya están haciendo otros cofrades con mas mérito ya que " VAN CON SU PROPIO VELERO" y no en CHARTER como hemos hecho nos, que es una cosa de nen@s.... sin miedo,y ánimarse.


Un saludo Artur 23

[willy_coyote]

Jolly-roger cuenta cómo se comió a lo tonto las rocas del puerto de Egina. Humillante, dice.

Jolly-roger se equivoca. Esta otra sí es una forma tonta de comerse unas rocas:

Acercándonos al puerto de Mugardos, vemos la boya correspondiente de color verde. Vale. La base es roja, pero la boya claramente verde.
Las boyas verdes se dejan por estribor. O sea, a la derecha según avanza el barco.
La vemos. El caña (que no sabe nada de cruceros por que es un velaligerista) pregunta que por dónde la deja.

Yo digo que deberíamos dejarla por la derecha. Las chicas, que de la otra vez pasamos de la boya como de comer m.... y que nos dejemos de dar vueltecitas. El armador, no recuerda. Yo, la verdad, tampoco recuerdo cómo lo hicimos la otra vez. Juraría que por donde Neptuno manda.

Durante la discusión,me fijo en un barco pesquero. Están trabajando en puerto. Es curioso, creí que al ser festivo que no trabajaban.

Por fín se decide tomar el camino más corto y pasar de la boya dichosa.

Los tipos del barco empiezan a recoger rapidito. Ja, ja ja! Los hemos pillado faenando de ilegales! ja ja ja!. ¡como si fuésemos a denunciarlos!.

Foto va, foto viene, allá vamos: a comer el pulpo!. PIiiiissssssstaaaaaaaaaaaaaaa!.

THUMB!.

¿thumb?.

Joer. La mierda de boya estaba bien puesta!.

Bajo cagando centellas a subir la orza. El tornillo de la orza, disparado hacia arriba. Subo asfixiado tras recoger la orza a una velocidad increíble. Volaban los papeles en la cabina de lo rápido que giré la maneta.Llego a cubierta con el bichero.

Mal rollito. No podemos ni mover el barco. Ni bichero ni motor ni niño muerto.

Dentro de lo malo, tuvimos suerte. Tenemos rocas a babor y estribor, y nosotros estamos en una cunita de arena.

Yo me siento frustrado. Soy el paranoico oficial de abordo, y he fallado miserablemente.

Se barajan varias posibilidades, pero todas son poco viables. Quizá ayudarse del ancla, empujando o no desde el mar. Quizá entre el impulso desde fuera, menos peso y tal, a ver si sacamos el barco.

Las chicas hacen señales. De libro, oiga. Subiendo y bajando los brazos despacito.

Los marineros arrancan con el barco. Se van! que se van!. Joer ¿será posible?. Uno de ellos nos hace señales. ¿adiós? ¿es un puteo? ¿o es que esperemos con calma? ¿qué calma? joer! mierda! carajo!.

Son las dos y la marea sigue bajando hasta las cuatro. No volvemos a quedar a flote hasta las seis como mínimo.

Y esos marineros de m*** se largan.

¿o no se largan? tan virando. Me averguenzo de mis ideas absurdas: Están rodeando el banco de piedras y arena, claro!.

Bueh. Al final nos sacaron.


Los marineros, muy divertidos, nos explican que ya nos veian venir, pero que no les había dado tiempo a recoger suficientemente rápido.

En fin, que jolly se la pegó con seriedad y solvencia. Yo digo.

[josemar]

Que dificil es tener un negocio en estos tiempos.

[jolly-roger]

Según nuestra guía de viajes, en Poros existe un templo dedicado a Poseidón, cerca del cual parece ser que se suicidó Demóstenes para no tener que rendirse a los macedonios.
Las indicaciones sobre la situación del yacimiento no eran demasiado precisas y teniendo en cuenta la trayectoria que llevábamos, ni siquiera me atrevía a recordar al patrón nuestra intención inicial de visitarlo.

Lo que si hicimos fue ir a comer a una clásica taberna de pié de puerto, donde por primera vez probamos la comida del país. Deliciosa. No puede decirse otra cosa de la comida griega: sencilla, sabrosa y sienta de maravilla. Pedimos la típica Greek salade con su pepino, tomate, aceitunas y sobre todo su queso de cabra y su aliño de aromáticas que no supe identificar pero que me supieron a gloria bendita Después tomamos un plato de pescado para dos con sus langostinos, mejillones, pescaditos rebozados y calamares. Sí, calamares, que se dice y pronuncia exactamente igual que en castellano. Todo ello regado con la consabida Mythos de medio litro.

Después de comer, ya en el Celeste, y ahora que lo pienso aún a penas lo he descrito, en seguida lo haré, continué con la Odisea. Ya los dioses se habían apiadado del ingenioso Odiseo y el héroe había llegado al país de los Feacios, donde gracias a Atenea y a Nausicaa, hija del rey Alcínoo le habían recibido con honores y prometido una velera nave con fuertes remeros para volver a su patria.

Así, en Poros, firmemente amarrados en el puerto, sentíame como en una especia de Feacia, que por cierto tengo que averiguar dónde está, si es una tierra ficticia o se localiza en algún sitio físico, puesto que los habitantes de la isla eran ciertamente acogedores.

Y ahora sí, describo el Celeste. 36 pies, amplia bañera con su mesita plegable. Timón de rueda con los instrumentos electrónicos de navegación y el compás delante. La bañera está cubierta por una capota azul que nos protege del sol, la lluvia y el viento. Mayor y Génova enrollables, muy práctico con una tripulación tan escasa como la nuestra, un potente motor de 42 caballos, con un depósito de combustible de 135 Ltrs y dos tanques de aguade 150 Ltr creo recordar.
En proa, fuertemente amarrada una lancha neumática, imprescindible en estos mares, cuyo motor fuera borda se sujeta en uno de los balcones de popa y cuenta con una polea para manipularlo. El interior es impecable. aunque impera bastante la melamina...asientos de skay blanco en el salón. Junto a la mesa de cartas, bien surtida de ellas por cierto, el GPS y la radio, además de un aparato de radio-CD muy útil para escuchar música porque los informativos en griego somos incapaces de entenderlos. Tres amplios camarotes, muy confortables para mí, aunque el metro noventa y dos y los más de cien kilos de peso del patrón son difíciles de acomodar. Excelente equipamiento de ropa de cama y toallas, tal vez hasta excesivo para nosotros. La cocina perfectamente equipada, con horno de gas y una magnífica nevera de gran capacidad. Agua caliente, fregadera con dos pozos y un pequeño baño con ducha y un armarito detrás del espejo que nos ha costado bastante descubrir. En suma un pequeño apartamento al que nos hemos acostumbrado de tal manera que en tres días estamos como en casa.

El barco inglés que estaba amarrado delante nuestro estaba tripulado por tres personas, dos mujeres y un hombre que pasaban de los 60 años. Parece que tenían problemas con el motor y a lo largo de la tarde varios mecánicos fueron acercándose a la embarcación. A penas cruzamos palabra con ellos a parte de los consabidos God morning, hello y esas cosas. De todas maneras siempre me ha sorprendido esta gente ya de cierta edad, casi nunca españoles que andan navegando en velero por el mundo. No sé, se supone que con esos años ya las personas duermen mal, tienen lumbalgias, artrosis, hipertensión, colesterol y todo eso, la verdad es que me parece un tanto inexplicable, se jubilan y ¡venga!, a navegar por ahí. Tal vez es su sueño.

Mientras yo continuaba leyendo la Odisea, otros barcos se acercaron a puerto y todos amarraron igual que nosotros, ninguno de popa al estilo local. ¡Menos mal!, al menos se fue mitigando mi sensación de estar dando la nota. Entre tanto, Iñaki se puso a enredar con el ancla. Cuando me dijo eso de voy a echar un vistazo a ver si lo arreglo y no tenemos que esperar al técnico de Fylovent, yo ¡oh, desconfiada esposa!, temí que fuera a provocar una avería aún mayor y recordé las palabras de Tony en Atenas: cualquier problema llamáis. Sin embargo lo arregló y llamó al técnico para decirle que no hacía falta que viniera.

Al poco pasó el encargado del puerto y nos cobró 3,5 €, advirtiéndonos de que debíamos marcharnos antes de las 9:30 del día siguiente puesto que había programada una exhibición de barcos para el día siguiente.

Una vez pagado el amarre fuimos a comprar provisiones, dar una vuelta por el pueblo, y todo eso que se hace cuando llegas a un puerto. Al anochecer, las tabernas encendieron sus guirnaldas luminosas y nos sentamos en una de ellas a tomar una Mythos. Nos sacaron una tapa o aperitivo a base de tiras de zanahoria y pepino, aliñadas con una de esas vinagretas tan ricas que preparan en Grecia. Como siempre y esto no es exclusivo de este país pues en el nuestro también se da, se nos acercaron varios vendedores a ofrecernos CDs y DVDs. Observamos que todos parecían de origen hindú por sus rasgos, curioso, porque en España suelen ser negros.

Volviendo al barco, vimos a uno de los vendedores sentado en un banco, mirando al mar, con una expresión de derrota absoluta. No sé si para nuestra vergüenza no hicimos nada, sólo pasamos a su lado. Desde luego, tampoco quedamos impasibles y comentamos el hecho, pero la realidad es que no pudimos, no supimos o no quisimos ayudarle. Yo pensé que él, al igual que nosotros era extranjero en esa isla, sólo que los motivos de su viaje eran completamente distintos y desde luego su situación no tenía nada que ver. Culpabilidad, sí eso es exactamente lo que sentimos.

[jolly-roger]

Sigo con el 6º Relato de Mi sufrida ALMIRANTA.



Hemos dormido dulcemente en Poros y hoy por la mañana, 28 de abril, día de San Prudencio hemos salido rumbo a Hydra. Parece ser que nuestro Santo Patrón nos ha protegido. Hemos largado amarras sin problemas y cruzado el estrecho canal de Poros en un suspiro, siguiendo atentamente las instrucciones del Greek Water Pilot. Una vez en la punta de la isla he calculado con la regla, sobre la carta, el rumbo a Hydra, 215º, me estoy ganando a pulso el cargo de piloto.

Unas veces a vela y otras a motor, cuando el viento bajaba de intensidad y haciendo algún que otro bordo, mediante virajes cuasiperfectos, hemos llegado al puerto de Hydra. La ciudad desde el mar nos ha parecido preciosa pero el puerto es pequeño y no hemos encontrado sitio para amarrar, así que hemos puesto rumbo a nísos Dokos (nisos es isla en griego) y aquí estamos fondeados en órmos Skindos, una pequeña bahía con varias calas, al norte de la isla.

Después de comer un excelente solomillo de cerdo con patatas que compramos en Atenas, hemos escuchado en la radio un poquito de Jazz y la romántica canción “quizás, quizás, quizás…”. A continuación Iñaki ha propuesto acercarnos a la isla en la zodiac y hemos dudado si ponerle o no el motor. Al final nos hemos decidido por ir a remo ya que la distancia es pequeña e instalar el fueraborda se nos ha antojado demasiado trabajoso.

Hemos desembarcado en Dokos hacia las 17:00 , en un embarcadero con pinta de estar semiabandonado o tal vez sólo utilizado en verano. El lugar está sucio y hay un velero cerrado y amarrado en sus proximidades. Tres o cuatro casas cerradas a cal y canto y una pequeña ermita blanca con su espadaña, es lo que hemos encontrado.


Unas

[jolly-roger]

Sigue el relato,unas


A las 11:00 hemos llegado a nisos Spétsei y hemos fondeado en una boya en el puerto sin contratiempos. A mí me preocupa no obstante y como siempre no estar en el lugar adecuado. Iñaki dice que si de pronto aparece el propietario del fondeo, nos vamos sin más. Desde luego es lo que tendríamos que hacer pero la maniobra, si bien no ha sido complicada, ha requerido toda la fuerza de mi divinal esposo para manejar las pesadas maromas sujetas a la boya y repetirlo todo se me hace muy cuesta arriba. Además, tengo la impresión de que hemos dejado encerrada a una lancha de pesca, entre el barco y las dos maromas que nos atan al muelle. Espero que no quiera salir hoy a la mar. Un pescador nos ha dicho, más o menos por gestos que estamos bien aquí, pero no me fío mucho, no sabemos ni palabra de griego. Lo que se ve desde el puerto de la ciudad es precioso, casas blancas con sus jardincitos con palmeras y una iglesia también blanquísima con su cúpula azul celeste. Y ahora pienso como Odiseo ¿cómo serán los hombres que comen el pan en estas tierras, hospitalarios y temerosos de los dioses, o por el contrario nos echarán del puerto con cajas destempladas


Buen día a tod@s.....

[jolly-roger]

Sigo con la entrega..."SIN PERDÖN:....


Son las 20:00,estamos en Espetses y aún no nos han echado del Amarre. Esta tarde hemos estado paseando por la isla.

Como decía esta tarde hemos desembarcado en nisos Spétsei y hoy sí hemos colocado el motor a la lancha neumática para acercarnos al embarcadero. La isla que prometía,vista desde el mar, es aún más hermosa por dentro. No hay coches circulando en su interior, sólo motocicletas y motocarros. Las casas, en general de dos alturas, tienen mayor prestancia que en las otras islas que hemos visitado y la mayor parte de ellas cuentan con precios jardines poblados de naranjos, limoneros, olivos magnolios, palmeras y arbustos floridos.

Hemos visitado la casa museo de Laskarina Boubulina, una heroína en la guerra de la independencia contra los turcos. Una guía muy competente nos ha hecho la visita en inglés. Medio me he enterado con apoyo de un folleto en castellano. Siempre que visito casas del s.XIX encuentro objetos que me recuerdan mucho a la casa de mis abuelos en Vitoria. Un reloj de época, miniaturas, lámparas, apliques, cuadros, libros, muebles y un olor especial.




Salud

[jolly-roger]

Un saludo al respetable y unas, para una vez que salimos del pueblo, lo tenemos que contar CASI...CASI todo .



Tras una apacible noche fondeados en el puerto de Spétsei, hemos iniciado la navegación de regreso a Atenas. Hemos salido a las 7:50, con idea de cubrir una etapa hasta Agistris(50 Nm) o Epidaurus(83nm), hacer noche allí y salir a la mañana siguiente hacia Alimós(Atenas). El viento flojo del NO no nos ha permitido navegar a vela hasta bien entrada la mañana, cuando se han levantado las térmicas. A cambio el tiempo es nuevamente estupendo, cielo azul, mar azul, sol, calor. A cierta distancia de la costa, la vista de la ciudad de Spetsei es francamente bonita, una de esas imágenes de las que se quedan en la mente para siempre. Voy contenta mientras escribo el diario, me siento cómoda navegando, parte de la precaución, cuando no auténtico miedo ante esta aventura ha desaparecido. Además, al contrario de lo que creo que le sucede al capitán, la perspectiva de volver a casa con la prueba superada, la cabeza llena de imágenes y sensaciones inolvidables me atrae sobremanera. Vamos, que no me importa volver, que me da la impresión de que el tiempo se ha cumplido y es hora de regresar a la otra vida, a la de siempre. Eso, no me pone triste, a Iñaki en parte sí, así somos las mujeres y así son los hombres, o, al menos así soy yo y así es el patrón.




Ayer por la noche, dejé al divinal Odiseo de multiforme ingenio en el Hades, consultando al adivino Tersites, por consejo de Circe, la de hermosas trenzas, los avatares del regreso a su patria. ¿Podríamos nosotros encontrar por aquí algún adivino que nos hiciera un vaticinio sobre nuestra vuelta a casa? Según avanzo en la lectura de la Odisea, voy como sumergiéndome en un mundo antiguo y mítico que va haciéndose realidad, encuentro toda clase de paralelismos geográfico, paisajísticos y de situaciones y he empezado a llamar a Iñaki “mi ilustre esposo, en todo semejante a un dios” y cosas parecidas. No sé si es de preocupar pero lo cierto es que estoy disfrutando como un camello.


Huer que mono...huer...huer....cuanto mas peor....peor...

Salud

[jolly-roger]

Si aburro...paro




Navegando ora a vela ora a motor durante unas ocho horas he avanzado bastante en la lectura de la Odisea. Iñaki se ocupa prácticamente de todas las maniobras, la verdad es que el manejo del Celeste es muy sencillo y más en una navegación con buen tiempo.

Supe pues de las desventuras de Ulises con las sirenas y de su horrendo paso entre Escila y Carabdis, episodio que me recordó muchas situaciones laborales que he pasado últimamente. Interrumpí la lectura en la rapsodia XIII cuando Odiseo tras perder a todos sus imprudentes compañeros que habían desafiado la ira de Zeus e ignorado los consejos de Circe, comiéndose a las vacas del Sol, recala por fin en Ítaca, en la morada del fiel porquero Eumeo.

Lo que vi al levantar los ojos del libro fue realmente impresionante . Estábamos atravesando el estrecho de Petríssi, entre Dokos e Hydra. De pronto me sentí como entre Escila y Carabdis, pero sin miedo, la carta decía que el calado era profundo y no había escollos en la zona.
En los impresionantes cantiles que se observaban a ambos lados del estrecho a penas se veía alguna gaviota, me sorprendió un poco porque parecía un lugar muy apropiado para que se instalasen colonias de aves marinas. Así el silencio y la tranquilidad lo dominaban todo. El mar estaba de un azul intenso, con reflejos plateados que me hicieron pensar en el peplos con el que Helena se presentó a Telémaco, azul bordado con hilos de plata.

Al salir del estrecho, que cruzamos a vela, cambió la dirección del viento que nos venía de popa y el capitán puso las velas en “orejas de burro” y despacito nos fuimos aproximando a Pérdika, siempre pendientes de la carta, del contorno de las islas y de los posibles escollos.



Un abrasso a ellas y un apretón de manos a ellos....

[jolly-roger]

Mas maderaaaaa......



Siento interrumpir el relato de esta tan placentera travesía, una de las más felices que tuvimos en el ponto pero no tengo más remedio que narrar el penos amarraje que perpetramos en Peérdika.

Las primeras impresiones al acercarnos al puerto no fueron malas, en uno de los muelles vimos el hueco perfecto y nos dispusimos a amarrar a la griega, de popa y con el ancla echada. Nos sentíamos seguros y experimentados, además yo pensaba, es nuestro último amarraje, por muy mal que salga, es el último porque mañana en Alimós, los chicos Fylovent nos ayudarán.

Un barco griego, que venía todo el tiempo detrás de nosotros pero que nos adelantó nada más entrar en el puerto, hizo la maniobra con elegancia y sencillez. En el muelle un inglés entrado en años se disponía amablemente a ayudarnos. Me recordó un poco la escena de Poros con los nórdicos y nórdicas pero pensé que con la experiencia acumulada sería más fácil. Craso error. Comenzamos a bajar el ancla a la distancia adecuada, yo en proa con el mando del molinete e Iñaki pilotando marcha atrás siguiendo las instrucciones del inglés. Sin embargo el patrón no acertaba. Pienso que dos personas somos poca tripulación para este tipo de maniobras, puesto que el capitán tiene que estar pendiente del timón y de no chocarse con el muelle que en realidad es una dudosa escollera y largar los cabos al inglés que estaba en tierra intentando ayudar. Cuando pensé que había cumplido con el ancla me fui a popa a ayudar al capitán y tras varios intentos conseguí lanzar con éxito las amarras a los que nos ayudaban desde el muelle. Entonce el británico nos aconsejó tensar el ancla para que el barco quedara bien sujeto. Up, up decía pero el ancla no respondía. Como suele ser habitual todos pensaron que yo no me aclaraba, Iñaki me gritaba que le diera al interruptor del molinete, pensando que no sabía hacerlo, pero yo ya lo había hecho sin éxito. El barco, con el viento se movía peligrosamente hacia las rocas con constante riesgo de colisión. El ingles también estaba convencido de que yo, beautiful lady, no sabía como funcionaba el invento. Tomando actitud de caballero británico, flemáticamente pidió permiso para subir a bordo, lo cual no dejó de parecerme curioso teniendo en cuenta la situación en la que estábamos y que estaba claro que reclamábamos su ayuda. De todos modos, con igual flema le contesté please, mientras abría los guardamancebos de popa para facilitar su subida. Una vez a bordo, se dirigió a proa y estuvo manipulando el mando sin ningún resultado, en un momento lo miró con cierto desprecio y me preguntó si era de fabricación suiza. No, made in Italy, contesté ignorando la importancia que tenía esto. Abrió el pozo del ancla, probó con la manivela pero al final desistió y llegó a la conclusión de que efectivamente el invento estaba averiado. Y este insigne caballero, augusto amarrador de barcos se fue a ayudar a unos compatriotas suyos que se encontraban el parecido trance al nuestro y con los que tuvo mayor fortuna, puesto que a ellos sí les funcionaba el ancla.

Entre tanto Iñaki, jugando con las dos amarras de popa y con riesgo constante bien de irse al agua bien de herniarse, consiguió medio estabilizar al Celeste. Los griegos, amarrados a nuesto lado nos miraban con cara de pena por nuestras tribulaciones que aún no habían acabado y mediante gestos nos mostraban su comprensión, pero así como quitándole importancia a la cosa.


Somos los reyes del AMARRE de popa,maldito molinete......


Unas y feliz Lunes.

[Jadarvi]

Estupendo relato.... una fantástica mezcla entre navegación, excursiones y mitología, nadie adivinaría que habéis estado en Grecia!!!!

muchas gracias por contarnos vuestro viaje!!!

a vuestra salud!!!

[jolly-roger]

Originalmente publicado por Jadarvi

Estupendo relato.... una fantástica mezcla entre navegación, excursiones y mitología, nadie adivinaría que habéis estado en Grecia!!!!

muchas gracias por contarnos vuestro viaje!!!

a vuestra salud!!!

Gracias a vosotros...gracias.....que se anime el personal

[jolly-roger]

Bueno yo sin ánimo de ser soba....prosigo...


Como el ancla estaba floja, la embarcación se iba constantemente contra el muelle, llegando incluso a golpear el timón. Entonces mi divinal esposo, Iñaki del linaje de Zeus, intentó subir el ancla a pulso con mi torpe ayuda. No había manera, ni siquiera la fuerza hercúlea de mi marido, era capaz de lograr tensar la pesada cadena totalmente. Para poder desembarcar extendimos un tablón a modo de pasarela, pero como el barco no estaba bien sujeto crujía sin cesar, golpeando ora al muelle, ora al sufrido Celeste. Iñaki llamó a Fylovent para que vinieran a arreglar el artefacto y ellos tomaron nota y prometieron volver a llamar. Entonces se oyó un fuerte crujido. La pasarela estaba colgando y golpeaba el casco(cayo con la hola provocada por un tractor). En un decidido intento por sujetarla Iñaki se cayó al agua. Yo estaba dentro de la cabina y escuché ese ¡choff! inconfundible que indica hombre al agua. Salí disparada, al igual que nuestros vecinos los griegos. Teniendo en cuenta la cantidad de rocas que había, casi fue un milagro que saliera sin ningún rasguño.

El que no sobrevivió fue el teléfono móvil que llevaba en el bolsillo del pantalón. Estupendo, era nuestro único contacto con Fylovent. En ese momento pensé que no habíamos comido vaca alguna para atraernos la furia de un dios.

Iñaki se duchó y yo aclaré la ropa mojada con agua dulce y la puse a secar en la banda de estribor, donde estaba dando el sol. Después sacamos la tarjeta del móvil y la colocamos en el mío. Suerte porque el teléfono aceptó la tarjeta pero la solución no era del todo buena porque mi móvil tiene la batería muy floja y se gasta en seguida, en realidad lo había traído para una emergencia y evidentemente ésta se había producido.

Hicimos algún intento más de subir el ancla a pulso pero fue en vano, así que lo que hicimos finalmente fue alejar lo más posible el barco del muelle aflojando las amarras y utilizar la lancha neumática sujeta en popa tanto como pasarela como en cierta forma como defensa.

Nuestros vecinos griegos, para consolarnos de tantas penalidades nos regalaron unas naranjas de Epidauros que agradecimos con profusión.

Poco después llamaron de Fylovent diciendo que vendría un técnico a las 9:00 del día siguiente y como no podíamos hacer ya nada más, decidimos ir a cenar al puerto.

Eran entorno a las 19:30 y de los barcos cercanos iban saliendo ingleses e inglesas, germanos y germanas con traje de gala para ir a cenar. Bueno, gala quizás sea exagerar pero después de haberlos visto por los muelles bastante desastrados, los vestiditos de tirantes de las señoras y las americanas de los hombres daban idea de que iban vestidos para la cena.

Para no desentonar, nosotros también nos maqueamos y yo me puese un vestido blanco de verano y unas sandalias que me había traído para la ocasión, pues ya me conozco la historia. Cansada, un tanto herida en el orgullo, pero con el peplos bien puesto le dije a Iñaki que se rio mucho.

En tierra firme al fin tuvimos oportunidad de contemplar, casi por primera vez Pérdika, un pueblecito pesquero con sus tabernas en torno al puerto. Coqueto y muy tipo griego. Compramos pan y cervezas en un pequeño supermercado y nos fuimos a cenar. En este sentido los puertos de las islas son muy cómodos. Si bien los amarres han sido nuestra pesadilla, una vez logrados, el aprovisionamiento y la cena están garantizados. Los supermercados de la cadena Protón, suelen estar muy cercanos y accesibles, bien atendidos y bien surtidos de artículos. Las tabernas son muy agradables y la comida excelente, quizás choca un poco que al pasar delante de las terrazas, los camareros o dueños te aborden ofreciéndote el menú e intentando averiguar tu nacionalidad. Esto sé que pasa en muchos sitios turístico y la verdad es que lo hacían con mucha educación y sin importunar.


Feliz martes a tod@s....