¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por krusky

Tanto navegando como en fondeo por la noche, el motor en su soporte en el balcón de popa ya la neumática bien amarrada en proa boca-abajo. Nunca sabes cuando y donde te puede sorprender un chubasco y tienes que salir corriendo.

Remolcar la neumática en navegación puede llevar a que arranques las anillas de amarre. Con el motor puesto la fuerza es mayor y si, de paso, te cruzas con un megayate, el vuelco lo tienes casi asegurado.

Yo como no me suelo fiar ni de la Virgen ( con perdón), me cuparía de asegurar muuuuy bien motores y neumáticas , con cadenas más bien gruesas y candados raritos, de los que no se abren con un golpecillo.
Ya dije una vez en este "Forro", que en mi puerto los "manguis" volatilizaron nada menos una neumática de un club de buceo, con un motor de 200 CV, de todo lo cual nunca m,as se supo, y en pleno día.
Los motores pequeños sobre todo , son muy golosos, porque se transportan con la gorra. Insisto, yo es que soy muy mal pensado.