![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
No se si os pasa a vosotros, pero por lo menos a mi, las "lineas de agua" de los veleros clásicos me gustan infinitamente más que las actuales, esas proas puntiagudas y esas popas que no acaban nunca y sobre todo la elegancia de las líneas.
Dicho esto, me gustaría pediros vuestra opinión a cerca de la este tipo de veleros clásicos, más concretamente, que me dijerais que le pediríais a un velero de "corte clásico" actualizado a los tiempos actuales. Para poneros en antecedentes, imagino que muchos conoceis la marca "Spirit", para los que no os suene, seguro que os acordais del precioso velero que sale en una peli reciente de James Bond navegando por Venecia (precioso, no ?) Bueno, volviendo al tema, os agradecería que me dijeséis que le veis de bueno y de malo a este tipo de barcos, y en caso de tener uno que os gustaría que llevase y que le quitariais. gracias |
| 2 Cofrades agradecieron a woqr este mensaje: | ||
barcosclasicos (27-05-2009), carlos g. (03-06-2012) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
A ver si con esta foto, entendeis lo que quiero decir.
Fijaos esto aunque no lo parezca es un 46 pies (LOA) de linea clásica Obviamente la eslora de la línea de agua (LWL) estará en torno a 32 pies (debido fundamentalmente a la línea de la popa, la cual no está cortada como hoy en día), y el francobordo tampoco corresponde a un velero actual de 46 pies (ni de 32 me atrevería a decir). Para aclarnos: La eslora total (LOA) es de: 14 metros, La eslora de la línea de agua (LWL): 10 metros La cuestión es, vosotros comprariais una belleza así en vez de un actual 32 pies de linea actual (bavaria, jeaneau, beneteau, etc etc ). gracias por vuestros comentarios Editado por woqr en 25-05-2009 a las 13:06. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola
Ya hace tiempo que existe una corriente de "modern classics" principalmente en Inglaterra. Son astilleros que construyen réplicas o crean nuevos modelos basados en diseños clásicos, pero aplicando materiales, técnicas y tecnologia actual. Por eso no es dificil ver barcos de líneas clasicas con palos de carbono (forrados del madera para no dar el cante ) y construidos en infusion.Por ejemplo esta MARAVILLA es Polly Agatha, una réplica de un Bristol Pilot Cutter pero construido de acuerdo a las epoca actual. El caso mas espectacular es que se estan construyendo nuevos Clase J en aluminio http://www.jclassyachts.com/lionheart/ ![]() ![]() ![]() Otra maravilla de la mano de German Frers En el continente (Francia) el astillero Latitude 46 fabrica los Tofinou a vela y los Andreyale a motor manteniendo un verdadero sabor clasico. http://www.classic-boats.com/tofinou-7m-page-1.php ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
barcosclasicos (27-05-2009) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Gracias Nick, es exactamente lo que andaba buscando, menuda pasada.
En el segundo link he visto que son franceses, y son una autentica preciosida los "Latitude". He abierto por el Tofinou 46, y me he caido de la silla, menuda pasada !!!!! Como andan de precios ??? imagino que fuera de la escala no ???? Voy a indagar más, y luego sigo posteando. Son de aluminio ? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo sin dudarlo. En ningún barco he tenido sensaciones como las que he sentido navegando en clasicos. ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
oye de que material están hechos los de Tofinou ?? Imagino que NO de madera precisamente. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Hay otro astillero en Cornwall de prestigiosa reputacion www.cornishcrabbers.co.uk que fabrica bonitos modelos tradicionales de vela cangreja y de buen resultado. ![]() O sus parientes mas "clasicos" los heard ![]() ![]() Aunque en estos últimos ya son barcos clasicos construidos con nuevos materiales. Otra maravilla que creo va mas con tu estilo: ![]() ![]() Es un Rustler 24. No te pierdas a sus hermanos mayores ![]() ![]() ![]() http://www.rustleryachts.com/ ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
barcosclasicos (27-05-2009) | ||
|
#8
|
|
En lo que a belleza se refiere, no cabe duda, estos barcos son mucho más bonitos que los de líneas modernas. Sin embargo, aunque desconozco sus precios que no deben andar precisamente en la media correspondiente a su eslora, si empiezo a plantearme cuestiones de habitabilidad y coste de amarre creo que, sintiéndolo mucho, me conformaré con una línea más actual.
![]() ![]() salud!!! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Efectivamente el mundo no se acaba en las marcas mas comerciales. Hay cantidad de astilleros que ofrecen cantidad de productos. Solo hay que buscar ![]() Otra maravilla ![]() ![]() Es el Alerion en 20, 28, 33 y 38 pies.http://www.alerionexp.com/ como dice su publicidad: ![]() La chica mas bonita de la fiesta ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pero esto es pasión no razón. El Rustler 24 !!!!! menudo preciosidad !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a woqr | ||
Nick (25-05-2009) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
No podemos mirar estos barcos con los criterios "convencionales". Hay mucha gente que se compra un todoterreno como para ir al rally de los feraones para hacer 25 km de ida y vuelta al trabajo por autovia... otros hacen lo mismo con un deportivo en el que cuesta una riñonada entrar y salir. Estos barcos ofrecen otras cosas diferentes al confort. Ofrecen sensaciones. Salud
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cofrades woqr y Nick.
Estupendas aportaciones. Son una auténtica maravilla. Respecto al primer barco, el Spirit 46, pues el precio es un poco... 280.000 libras inglesas es una pasta... Muchas veces me he preguntado por qué muchos fabricantes no vuelven a sacar al mercado modelos que fueron un éxito en su momento y que actualmente tienen bastante demanda. El más célebre, para mi, es el caso de las Vespa Primavera, de Piaggio. Mis felicitaciones por la información y por el hilo. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
Por supuesto que se salen de la media, pero muchos de ellos están fabricados con una calidad, metriales y acabados muy por encima de la media. Por no hablar de sus diseños en muchos casos excepcionales. Saludos y ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Aquí va uno de reputada solvencia, marinero y habitable donde los haya. Paga de pantalan lo justito y divertido a mas no poder. Y creo que a un precio razonable.
Para ir a donde quieras. Te lo aseguro ![]() http://fantasia-theater.de/boot/ ![]() ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje: | ||
barcosclasicos (27-05-2009), LordNelson (25-05-2009) | ||
|
#15
|
||||
|
||||
|
Cita:
Sin ser un clásico, el velerillo en el que navego en los veranos, no lo cambiaría por ninguno de los "típicos" de ahora. Eso sé, es sólo para excursiones "intradía".
__________________
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
...y eso que no lo has visto navegar... ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#18
|
||||
|
||||
|
sí...
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
Me encantaría verlo navegar pero ¡desde su bañera!
__________________
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Alerion 33. NO TENGO PALABRAS
Este hilo ha cambiado para siempre mi concepcion de los barcos de vela. En mi puerto NO HAY NADA PARECIDO y se supone que son todos unos super mega navegantes de narices. Todos con sus beneteatu 50 pies, sun odyssey 50 pies, bavarias 50 etc etc etc etc. En fin que nadie que tenga esos barcos se me ofenda ahora, pero por lo menos para mi las cosas han cambiado !!!!!! Y yo me pregunto: que demonios hacen todas las revistas náuticas ???? es que no se enterán de la película???? o es que están todas gobernadas por una misma persona con acciones en los 4 astilleros de rigor ???' No entiendo como tengo que venir a un foro a poner un post, y por casualidad me entero de esto......... Esta claro que soy un ignorante en la materia, pero me siento algo engañado por todas esas publicaciones que no hacen más que publicar las mismas pruebas de los 4 astilleros una y otra vez. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
A sus órdenes my Lord!! ![]() Así se ve desde la bañera ![]()
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
LordNelson (25-05-2009) | ||
|
#22
|
||||
|
||||
¡Más, más, !
__________________
|
|
#23
|
||||
|
||||
|
Woqr, hay un hilo con un clásico en venta:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=36215 Es una preciosidad, aunque es del 72. En esa época no escatimaban en fibra de vidrio. He visto el anuncio en cosasdebarcos y tiene una pinta estupenda: http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...857674565.html
__________________
|
|
#24
|
||||
|
||||
|
__________________
__/)____________ ______(\________ |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Apostaría mi lancha de 7 metros a que no hay un solo Alerion 20 (por decir algo) en toda la costa Española.
Os habeis fijado en la foto de ahi arriba, que preciosidad de velerito de 6 metros ??? |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|