Seguridad Reglamento de Policía del Puerto de Bilbao

[la mar salada]

Originalmente publicado por relojero

lo vemos astilleros ruiz de velasco 1970

Ja,ja,jaaa que buena foto.

Es una pena, nunca lo pude ver en directo.

[Mariñel]

Buenos días, un cafe para todos...... yo también he oído que el proyecto se lo encargaron a una empresa del norte de europa muy expecializada en este tipo de proyectos ( mucha pasta)....y empezarón ha hacerla......hasta que se dieron cuenta de las corrientes que se formarían en esa entrada tán pequeña y que reduciría hasta un 25 % la navegabilidad de grandes buques en esa entrada..... Pues eso, cojo la pala la hormigonera cobro el proyecto y me las piro...... Siempre que he navegado en esa zona he salido por el cajón, eso si siempre íbamos hacia Castro.... la única vez que salí hacia el este y fué para traer el Alzate desde Santurtzi a Getaria, pasé por envcima de la escollera....un poco acongojao pero sin problemas.....

[Mariñel]

Encontré alguna foto de ese día.....

[Edu]

Originalmente publicado por Mariñel

Buenos días, un cafe para todos...... yo también he oído que el proyecto se lo encargaron a una empresa del norte de europa muy expecializada en este tipo de proyectos ( mucha pasta)....y empezarón ha hacerla......hasta que se dieron cuenta de las corrientes que se formarían en esa entrada tán pequeña y que reduciría hasta un 25 % la navegabilidad de grandes buques en esa entrada..... Pues eso, cojo la pala la hormigonera cobro el proyecto y me las piro...... Siempre que he navegado en esa zona he salido por el cajón, eso si siempre íbamos hacia Castro.... la única vez que salí hacia el este y fué para traer el Alzate desde Santurtzi a Getaria, pasé por envcima de la escollera....un poco acongojao pero sin problemas.....

Salvo con muy, muy mal tiempo (por las olas, no por el calado) se puede pasar sin problemas. Casi todas las regatas usan alguna de esas boyas amarillas como parte del recorrido y cientos (o miles, o millones, no me acuerdo bien, hay alguna regata en la que no he estado) de barcos pasan por ahí sin problemas, así que tranquilo.
El calado mínimo no lo recuerdo, pero será fácilmente de unos 6 u 8 m en bajamar.


Edu

[jonri]

Como bien dice el cofrade Edu, no hay ningun problema en pasar por encima del dique sumergido de Punta Galea, ya que el calado minimo es el que apunta.
Lo que si es muy importante es con mal tiempo pasar alejado de Punta Galea, ya que alli las olas rompen con bastante fuerza.Como dicen gente con gran conocimiento de la zona, con mal tiempo la distancia minima a pasar es la que te permite ver la torre del Faro.
Un saludo

[kaia]

Originalmente publicado por mundu aqua

con marea alta tambien te puedes meter por el Cadagua, al menos hasta el puente de la autopista en Zorroza, te encontraras por el camino el antiguo "astilleros del Cadagua" y un poco antes, el desguace de barcos y toda la zona industrial, de la que poco queda para urbanizar (eso dicen)
todo esto la altura de Elorrieta

Ojito, que hace 6 años me metí hasta la esplanada de lo que fueron los astilleros del Cadagua, casi en pleamar y recuerdo que tuve que dar la vuelta a su altura, porque la sonda subió rápidamente antes de alcanzar la grada de botadura.
Fué con el Agon, un velero que calaba 1,50m
Saludos

[pil pil]

Originalmente publicado por goneva

cofradia toda (sobre todo la bilbaina),... alguien me puede aclarar si está permitido navegar la ria a vela?.

Esos días que sopla esa brisita que te impulsa a 3 knots solo con el genova sería una delicia subir un poco a vela.

bebibles para todos

Nosotros hemos subido a vela hasta el puente de Elorrieta un dia ue habia fuerza siete y bastante mar.

[pil pil]

perdon..............hasta la CURVA de Elorrieta

[la mar salada]

De nuevo problemas en el Puente Colgante.

Parece que a la gente se le "olvida" avisar por el 14 y el Puente parado. La gente se "mosquea" y un velero, con el motor a punto de gas, se acera lentamente hacia el Puente. El operador, por seguridad y ante la falta de información de las intenciones del velero deja la barquilla en una de las márgenes a la espera. La gente que ocupa la barquilla, trabajadores que van con el tiempo justo a sus puestos se empiezan a inquietar. Finalmente, el velero, poco antes de llegar, da media vuelta, se para, sacan la botella de cava para rellenar las copas de los que están cómodamente sentados en la bañera con verdaderos síntomas de que esa no es la primera copa, sacan un par de fotos y vuelven hacia el Abra...

Obvio los comentarios y no me parece precedente reproducir los improperios que allí se dijeron.

[kaia]

Originalmente publicado por la mar salada

De nuevo problemas en el Puente Colgante.
Parece que a la gente se le "olvida" avisar por el 14 y el Puente parado. :

No es cuestión de olvidos, es despreocupación y ver, que mucha gente, en todos los ámbitos de la sociedad, van a lo suyo y poco les importa lo de los demás y en la náutica no deja de ser menos.
Pero eso si, cuando algo les afecta a ellos, son los más intransigentes, más protestan y se enfadan
Al final, por culpa de esos impresentables, acabarán prohibiendo el acceso a la ría, de todas las embarcaciones deportivas, al tiempo....
Saludos

[gracy]

Un hilo muy interesante que me trae gratos recuerdos ....

[quinty]

[/quote]

bonita foto sobretodo por que sale santoña al fondo

un saludo desde la bahia de santoña

[storm]

yo cruzaba ese dia volviendo del curro,y bueno jode pero porque hicieron el mangutas,pero,no hay que olvidarse que Bilbao fue antes puerto que villa,

[Jadarvi]

Originalmente publicado por kaia

No es cuestión de olvidos, es despreocupación y ver, que mucha gente, en todos los ámbitos de la sociedad, van a lo suyo y poco les importa lo de los demás y en la náutica no deja de ser menos.
Pero eso si, cuando algo les afecta a ellos, son los más intransigentes, más protestan y se enfadan
Al final, por culpa de esos impresentables, acabarán prohibiendo el acceso a la ría, de todas las embarcaciones deportivas, al tiempo....
Saludos

Pues este es uno de esos casos en que habría que llamar a la Verdemérita o a quien tenga potestad sancionadora y denunciar los casos en que se ignore la norma... en dos días se corría la voz y se acababa el tema, y de paso alguna Administración cobraba unos lereles que buena falta le hace... porque al final en este país, en vez de aplicar las leyes, cuando no se cumplen se opta por prohibir

salud!!!

[la mar salada]

Originalmente publicado por Jadarvi

Pues este es uno de esos casos en que habría que llamar a la Verdemérita o a quien tenga potestad sancionadora y denunciar los casos en que se ignore la norma... en dos días se corría la voz y se acababa el tema, y de paso alguna Administración cobraba unos lereles que buena falta le hace... porque al final en este país, en vez de aplicar las leyes, cuando no se cumplen se opta por prohibir

salud!!!

ElPuente filma y toma nota de los que pasan, los que avisan y los que no. El porcentaje de los que no avisan es muy alto, y si no se pone remedio, al final pasará lo que dice Kaia: "Al final, por culpa de esos impresentables, acabarán prohibiendo el acceso a la ría, de todas las embarcaciones deportivas, al tiempo..."

[la mar salada]

Estos venían a paso de burra... ¡y sin avisar!

[

URL=http://img37.imageshack.us/my.php?image=portugalete004.jpg][/url]

[la mar salada]

Estos también se lo tomaron con parsimonia, y de avisar por el 14,

¡na de naaaaaaaaaa!

[goneva]

Pues yo no lo sabia hasta que lei este hilo en las fechas en que se publicó, gracias al cual las dos veces que he subido y bajado he avisado por radio. El tio que te contesta, aunque no te lo diga, se le ve agradecido de que avisemos.

[Edu]

Es que yo creo que haría falta un aviso.

Estoy seguro de que la inmensa mayoría no sabe que hay que llamar, y si se les ocurriera, no sabrían en qué canal.

Un cartel grandecito que ponga : VHF Canal 14 en el lateral de la barquilla no cuesta nada y daría la pista a mas de uno y nos lo recordaría a otros muchos...

Si no te has leido este hilo o asistido a una charla que dió Orza hace 1 o 2 años, ¿Cómo se entera uno? ¿Leyendo el BOE? ¿Leyéndose el Reglamento del Puerto, que yo nunca he visto en vivo...?


Edu

[la mar salada]

Originalmente publicado por Edu

Es que yo creo que haría falta un aviso.

Estoy seguro de que la inmensa mayoría no sabe que hay que llamar, y si se les ocurriera, no sabrían en qué canal.

Un cartel grandecito que ponga : VHF Canal 14 en el lateral de la barquilla no cuesta nada y daría la pista a mas de uno y nos lo recordaría a otros muchos...

Si no te has leido este hilo o asistido a una charla que dió Orza hace 1 o 2 años, ¿Cómo se entera uno? ¿Leyendo el BOE? ¿Leyéndose el Reglamento del Puerto, que yo nunca he visto en vivo...?


Edu

Hola Edu, me parece genial tu sugerencia, se la hago llegar al Puente. Supongo que será muy complicado hacerlo, pero si no recuerdo mal, en Alemania y países nórdicos, donde los ríos son autopistas fluviales, tienen algún tipo de señalización.

Como dice EDU, confirmo que es cierto que hay mucha gente no sabe que es necesario avisar al puente colgante Yo misma me enteré hace relativamente poco tiempo.

[la mar salada]

Originalmente publicado por Circe

Como dice EDU, confirmo que es cierto que hay mucha gente no sabe que es necesario avisar al puente colgante Yo misma me enteré hace relativamente poco tiempo.

Si Mónica, es cierto, cada vez que resucita este hilo o envío una comunicación a mis contactos, hay muchos que responden que desconocian la obligación.
Es importante avisar entre todos al menos a los vecinos de pantalán, aunque algunos te puedo decir que no se lo creen...

[la mar salada]

Originalmente publicado por goneva

Pues yo no lo sabia hasta que lei este hilo en las fechas en que se publicó, gracias al cual las dos veces que he subido y bajado he avisado por radio. El tio que te contesta, aunque no te lo diga, se le ve agradecido de que avisemos.

Ten en cuenta que es el que se lleva el "chorreo" cuando el Puente está parado... y te puedo decir que tanto a él como a los que pasan en barco "pasando" de avisar no les llaman bonitos precisamente los usuarios que tienen que esperar.