![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Solo una pregunta y un comentario.
El tema ha salido hablando del Ro34o eco. Hasta aquí, perfecto. Baterías, motor eléctrico, poco ruido, poca contaminación, poca autonomía. ¿Qué hacemos con los yates y los megayates? Una Princess V65, con dos motores de 1050 CV cada uno, osea, 2100 CVs, gastan, a velocidad de crucero, unos 240 litros de gasoil a la hora, carga 3900 litros en los tanques, tiene para unas horas a 28 nudos. Se pueden hacer unas 400 millas sin parar. Eso si, contaminando. ¿Cómo conseguimos, por llamarlo de alguna manera, esas prestaciones con motores eléctricos? Imagino que motores eléctricos que nos diesen esa potencia los hay sin problemas (foto de Matxin), pero ¿cómo alimentamos dichos motores para darnos esa autonomía? ¿cuantísimas baterías he de cargar en el barco (y recargar) para ello? Ojalá podamos algún día navegar sin ruido, sin contaminar, con la conciencia tranquila. Solo pienso lo igual de contaminante que será un superbarco, un carguero, cuando tenga un incidente y se hunda en medio del mar con toda una montaña de baterías que le hacen navegar ecológicamente. Bona Nit!! Luis
__________________
https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
|
|