Vela Oceanis 31 vs Hanse 32 - Opiniones

Supra · #1 12-06-2009, 10:45

Unas rondas

A ver si los presentes me comentan para ayudar a un amigo a decidirse... El Plan de navegación y esas cosas llegados a este punto importan menos, importa lo que opinais a favor y en contra de cada uno de estos modelos, y en vuestro caso, por cual de los dos os inclinais.

Oceanis 31: http://www.beneteau.com/sp/veleros/p...1&PRO_CODE=294

Hanse 320: http://www.hanseyachts.com/ES/Yates/...uales/320.aspx

Espero respuestas...

Saludos

marauca · #2 12-06-2009, 11:14

De cabeza el hanse.
1º a pesar de ser un crucero se comporta de maravilla en regata (preguntar a kaia)
2º Su construcción es fiable ( se venden muy bien paises nordicos)
3º para navegar en solitario con genova autovirante es una maravilla
4º Categoria de navegación oceanica.
Y los contras según foros externos los depositos.
Beneteau
1º apartamento flotante
2º no se me ocurre nada mas.
Cada vez que leo foros extranjeros y pruebas del hanse me gusta mas. Lástima que no tengamos de 2ª mano en España, pues intentaria hacerme con el 350.

icordoba · #3 12-06-2009, 11:26

Yo entre esos dos me decanto por un tercero... :-) pero, estrictamente entre esos dos, chico, es que son dos mundos. Como te dice Marauca, de cabeza al Hanse. Peazo barco. Aunque no estoy al día de los precios, me da que el Hanse va a ser bastante más dinero. Si no es así, razón de más para no dudar.

Cita:

Originalmente publicado por Supra

Unas rondas

A ver si los presentes me comentan para ayudar a un amigo a decidirse... El Plan de navegación y esas cosas llegados a este punto importan menos, importa lo que opinais a favor y en contra de cada uno de estos modelos, y en vuestro caso, por cual de los dos os inclinais.

Oceanis 31: http://www.beneteau.com/sp/veleros/p...1&PRO_CODE=294

Hanse 320: http://www.hanseyachts.com/ES/Yates/...uales/320.aspx

Espero respuestas...

Saludos

YUYU09 · #4 12-06-2009, 11:28

.....

Hanse, sin lugar a dudas y eso que no he visto, las polares...

Eso si, yo lo del autovirante,.. como que se lo quitaria....(mania personal).

Saludos YUYU.

Zafira · #5 12-06-2009, 11:32

Hola icordoba, cuál sería el tercero?, el dufour 325?, es aún mas caro...

icordoba · #6 12-06-2009, 12:20

Sí, claro :-) pero es que barro para dentro. También está muy bien (han estado hablando por aquí de él) el Jeanneau 33i, pero me sigue gustando un pelo más el Dufour. De los que estamos hablando, es ya el más viejo, puesto que salió en 2006.
De todas formas, comparando precios, el Oceanis 31 tiene que salir por mucho menos que los demás. Es menos barco... los demás tienen todos categoría A (con orza larga). Yo me quedaría entre el Hanse 320 y el Dufour 325, con ganas de ver de cerca el 33i. ¿Por qué no pones por aquí los precios y así nos ponemos al día?

eilnet · #7 12-06-2009, 13:01

Aquí tienes precios oficiales de H320, O31 (en 2 partes) y SO33i, en todos los casos faltan:
- impuestos,
- transporte,
- preparación del casco
- material de seguridad
- gastos de gestoría, etc....
- descuentos ...

Personalmente descarté de inicio el Hanse por estética (lo siento, pero lo encuentro feo), estuve a punto de comprar un Oceanis 31, pero al final me decanté por SO33i (Performance), al último momento: salía por aprox. 9000€ más que el Oceanis 31 pero considero que la diferencia de tamaño se nota bastante, y decidimos hacer el esfuerzo. De hecho en las pruebas que he leído comparan el SO33i con el Oceanis 34, el H350 o el D325, en ningún caso con el O31...

Por cierto, mañana lo trasladamos a Port Ginesta!!!!!!!!!!!!!!!

eilnet · #8 12-06-2009, 13:11

Cita:

Originalmente publicado por eilnet

Personalmente descarté de inicio el Hanse por estética (lo siento, pero lo encuentro feo),

Esto, por supuesto, es una cuestión de gustos: lo que no me gusta es la línea del barco, se nota demasiado la altura interior, y además el foque autovirante no me hace demasiada gracia.
El Dufour lo descarté porque somos 2 compradoras: personalmente me gusta, pero era un poco más caro y no le gustaba a la otra compradora.

Alguien habla del Oceanis 31 como de un apartamento flotante: creo que es un poco injusto y más apropiado para los antiguos Oceanis ...Aunque es cierto que están más orientados a crucero, a mí todo el mundo me ha hablado muy bien de los nuevos Oceanis. Lo que pasa es que el 31 es pequeño y tiene muy poca estiba.

Difícil elección, pero que ilusión, ¿no?

marauca · #9 12-06-2009, 13:12

puedes indicar donde ver pruebas comparativas con tu 33 y hanse?

Zafira · #10 12-06-2009, 13:22

Hola, no leo bien lo de SO 33i, peor el Oc 31 y el H 32 , según eso quedan
H 32 sobre 76.480 (más tpte astilero 8900) total 85.380 € sin impuestos
OC 31 sobre 80.600 (mas 4500 tpte astillero) total 85.180 €
Mas 16 % y 12 %...
Ahora bien, es cierto que en Beneteau hacen más descuentos después
Por lo que el precio final creo que sería el H 32 unos 10.000 € más..
Si alguien me aclara los precios del SO 33 i sse lo agradecería
Un slaudo

eilnet · #11 12-06-2009, 13:25

Es una prueba del 33i con el habitual cuadrito de comparativa de características y precios, al final del artículo: LOISIRS NAUTIQUES, JUIN 2009.
En realidad, por tamaño, el Jeanneau es: claramente más grande que el O31, algo más que el H320 pero desde luego no llega al H350, cercano al Dufour 325 ... en fin, os podré decir más cuando tenga el mío.
Sobre cómo navegan, el problema del SO33i es que es demasiado nuevo, no hay casi nada publicado (y lo que hay tiene el grado de fiabilidad que podemos imaginar) y sobre todo no hay experiencias relatadas por propietarios.

eilnet · #12 12-06-2009, 13:27

Cita:

Originalmente publicado por Zafira

Hola, no leo bien lo de SO 33i, peor el Oc 31 y el H 32 , según eso quedan
H 32 sobre 76.480 (más tpte astilero 8900) total 85.380 € sin impuestos
OC 31 sobre 80.600 (mas 4500 tpte astillero) total 85.180 €
Mas 16 % y 12 %...
Ahora bien, es cierto que en Beneteau hacen más descuentos después
Por lo que el precio final creo que sería el H 32 unos 10.000 € más..
Si alguien me aclara los precios del SO 33 i sse lo agradecería
Un slaudo

Los precios del SO33i están sacados de la web de Bricomar:
http://www.bricomar.com/Jeanneau/Vel...iprincipal.htm

icordoba · #13 12-06-2009, 13:33

Me sorprende el precio del Hanse... a la par que el O31, a falta que mirar en detalle los extras. Yendo ajustado de presupuesto para estas esloras, sin duda mi opción sería el Hanse. Si no, tendría que decidirme entre el Dufour 325 y el 33i

Cita:

Originalmente publicado por eilnet

Aquí tienes precios oficiales de H320, O31 (en 2 partes) y SO33i, en todos los casos faltan:
- impuestos,
- transporte,
- preparación del casco
- material de seguridad
- gastos de gestoría, etc....
- descuentos ...

Personalmente descarté de inicio el Hanse por estética (lo siento, pero lo encuentro feo), estuve a punto de comprar un Oceanis 31, pero al final me decanté por SO33i (Performance), al último momento: salía por aprox. 9000€ más que el Oceanis 31 pero considero que la diferencia de tamaño se nota bastante, y decidimos hacer el esfuerzo. De hecho en las pruebas que he leído comparan el SO33i con el Oceanis 34, el H350 o el D325, en ningún caso con el O31...

Por cierto, mañana lo trasladamos a Port Ginesta!!!!!!!!!!!!!!!

eilnet · #14 12-06-2009, 13:52

Cita:

Originalmente publicado por icordoba

Me sorprende el precio del Hanse... a la par que el O31, a falta que mirar en detalle los extras. Yendo ajustado de presupuesto para estas esloras, sin duda mi opción sería el Hanse. Si no, tendría que decidirme entre el Dufour 325 y el 33i

Es cierto, pero no llegué a pedir una oferta firme del Hanse, y ya sabes que todo depende de los descuentos que te hagan. Había, en ese momento (marzo) unos cuantos O31 en stock, muy rebajados (los del 2008), y también ofertas salvajes de última hora de los distribuidores Beneteau para versiones 2009 ...
Hay que pedir presupuestos para hacerse una idea, sobre todo porque permite entrar en contacto con los distribuidores, y esto es otro aspecto muy importante, sobre todo en estos momentos de crisis: la confianza en el que te venda el barco, el trato recibido, etc..

Zafira · #15 12-06-2009, 13:52

Hola, insisto, todos se ponen con impuestos en mas de cien mil..., pero despues en dufour hacen mucho descuento, y en hanse no tanto, por eso digo que al final el hanse , es algo mas caro, y comparto que un poco má sde barco..
Pero, la verdad es que el so 33i tambien tiene muy buena pinta, y no pasa de los 10 m, (tope), y, a ver si veo bien los precios.
Parece que el 33i solo viene con motor de 21 cv yanmar, (como el oceanis), es cierto?, No es poco motor?
El hanse trae un 29 cv, par mí muy importante.
saludos

eilnet · #16 12-06-2009, 13:55

Cita:

Originalmente publicado por Zafira

Parece que el 33i solo viene con motor de 21 cv yanmar, (como el oceanis), es cierto?, No es poco motor?
El hanse trae un 29 cv, par mí muy importante.
saludos

No ofrecen otro motor, que yo sepa. No me planteé este tema porque daba por sentado que era suficiente.

Zafira · #17 12-06-2009, 14:14

Hola, cierto, no ofrecen más motor.
he mirado tarifas y llamado, y, parece que el precio de salida del 33i bien equipado se pone en los 95.000..., sin impuestos. No se cuanto te costaría , pero si parece más caro que el Ocenis y tab que el Hanse, ahora tiene un apinta bárbara y parece que una beñera muy bien resuelta, es cierto?, es más amplia que la de los otros?
Un saludo.

icordoba · #18 12-06-2009, 14:14

Mi experiencia con el dufour 325 (Volvo 19 CV saildrive) es que no necesita más motor. Si tuviera 30 CV pues iría mejor, sin duda, pero no lo hubiera pedido con un motor más grande... más consumo, más peso y más complicación.
Si fuera siempre con el motor a 2700 me lo plantearía de otra manera, pero cuando casi no hay viento, a 2200 RPM con apoyo de las velas el barco va muy bien. He tenido que remontar viento en condiciones muy duras y tampoco he notado que faltara motor. No sé... quizá alguna vez que he navegado con calma chica si hubiera tenido 30CV habría llevado el barco más comodamente a 7 nudos... pero me ha pasado una o ninguna vez.. Creo que es una pena quasi-convertir un barco de los que estamos hablando en un motovelero. En su caso buscaría un motovelero; hay algunos que me encantan.

Zafira · #19 12-06-2009, 14:21

Lo siento, no estoy de acuerdo, creo que es ya hoy día un concepto anticuado.
por que ir a 5 o 6 cuando puedes ir a 7 u 8 ?...
Una cosa es navegar y otra moverte o trasladarte o lo que sea, o tienes mala mar o prisa o lo que sea, y, hoy día, un 21 o un 29, son casi iguales, y valen casi igules. Es la pura verdad. (y yo tengo un 21 cv..)
saludos

eilnet · #20 12-06-2009, 14:24

Cita:

Originalmente publicado por Zafira

Hola, cierto, no ofrecen más motor.
he mirado tarifas y llamado, y, parece que el precio de salida del 33i bien equipado se pone en los 95.000..., sin impuestos. No se cuanto te costaría , pero si parece más caro que el Ocenis y tab que el Hanse, ahora tiene un apinta bárbara y parece que una beñera muy bien resuelta, es cierto?, es más amplia que la de los otros?
Un saludo.

Las fotos que te pongo son del Performance: la bañera cambia mucho si es o no Performance, por culpa de la escota de mayor, con un pequeño raíl en el suelo (no a la altura de los bancos) en lugar de estar en la cubierta, lo que impide tener la mesa de bañera fija. En su lugar hay una mesa plegable bastante más pequeña (no se ve aquí porque no estaba montada todavía). Lo de la escota, para mí, es una ventaja, evidentemente.
La bañera, muy amplia y bien resuelta, sobre todo si la comparas con la del O31 (pequeña).
Llama a Bricomar y pide presupuesto (pregunta por Miguel). Si no das barco a cambio, te tratarán bien ...

icordoba · #21 12-06-2009, 14:33

Cita:

Originalmente publicado por Zafira

Lo siento, no estoy de acuerdo, creo que es ya hoy día un concepto anticuado.
por que ir a 5 o 6 cuando puedes ir a 7 u 8 ?...
Una cosa es navegar y otra moverte o trasladarte o lo que sea, o tienes mala mar o prisa o lo que sea, y, hoy día, un 21 o un 29, son casi iguales, y valen casi igules. Es la pura verdad. (y yo tengo un 21 cv..)
saludos

Quizá tengas razón... tendría que ver como va mi barco con 30 CV y si me merece la pena la diferencia de consumo por lo que gano en prestaciones, pero creo que te equivocas pensando que ganas tanta velocidad. Lo que ganas con esa diferencia de potencia es tener que machacar menos el motor cuando quieres ir a máxima velocidad. También lo notarás en la velocidad a la que navegas tranquilamente a palo seco; como no navego nunca a palo seco para mí eso no es determinante. A poco viento que tengas con motor y velas no notarás diferencia entre 20 y 30 CV... opino.

Es cierto que alcanzarás tu velocidad "crucero rápido" antes con 30 CV y sin duda puedes ir a velocidad máxima de carena sin tener que forzar tanto el motor. Por algo son 10 CV más... pero vuelvo a lo de antes. Desde mi perspectiva, para eso están los motoveleros. Ahora con un depósito hago Valencia -> Palma de M. ida y vuelta. Con 30 CV no tendría esa autonomía. Aún así, me quedo con la duda y con las ganas que ver como va un 32/33 pies como los nuestros con 30CV.