Noticias IMOCA

[Butxeta]

Pons

Que buena la entrevista con el profe. Me encanta cuando dice que le gustaría hacer la BWR con Loick. Eso sería un equipo!

Me quedo aquí en un rincón sin molestar.

Taberneroooo una ronda para estos piraaaaos

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Butxeta

Me quedo aquí en un rincón sin molestar.

Vamos a ver, yo entiendo esto de la bebida como un acto social, lo que ocurre es a veces con la charla uno bebe de más , vamos, que no me gusta, ni hago, eso de beber sólo en la barra, siempre lo acompaño de conversación, por tanto Butxeta, eso de quedarse en un rincón sin molestar... ¡molesta!

[Ultimo Lunes]

Originalmente publicado por Pons Minei

Vamos a ver, yo entiendo esto de la bebida como un acto social, lo que ocurre es a veces con la charla uno bebe de más , vamos, que no me gusta, ni hago, eso de beber sólo en la barra, siempre lo acompaño de conversación, por tanto Butxeta, eso de quedarse en un rincón sin molestar... ¡molesta!

Solo que hay gente que nada más que escucha porque no tiene nada interesante que contar. Ese es mi caso. . y ese es el primer icoito que pongo voy aprendiendo. y ese el segundo.
Y además no me salen refenrecias ni bormas sobre el consumo de ron, y otras esencias porque no bebo.

[Pons Minei]

Uno de los "capos" de la clase que además dejó muchos amigos por la Taberna tras su estancia por Bilbao con motivo de la Velux, Bernard Stamm, acaba de anunciar su programa en los Class40, acompañado de Bruno Jourdren y de su patrocinador Chéminées Poujoulat, como sustitutivo de su programa en los IMOCA, ya que, si bien tiene entre sus objtivos la Vendée Globe 2012, debe todavía ajustar muchos detalles para construir un proyecto sólido (entiendo que con barco nuevo ).

Lo saqué de aqui: http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...rnard-stamm-et

... pero obviamente también lo cuentan en el website de Stamm: http://www.bernardstamm.com/


Barcelona Worl Race, a partir del 18 de junio será publicado el anuncio de regata, así que los que quieran y puedan que se vayan inscribiendo .

Salida el 31 de diciembre de 2010.

Más en: http://www.barcelonaworldrace.org/

[Ultimo Lunes]

No tiene que ver con la IMOCA pero si tiene algo que ver.
Acaba de entrar el tercero en la OSTAR, http://www.ostar2009.co.uk/index.php la Plymuth-Newport, la primera transatlántica que se organizó. el primero, ayer, un holandés en 17 días y 17 horas en un 40 pies, el segundo un inglés en un J110 (creo) y hace unas horas un italiano que venía renqueando desde las azores.
la primera edición en el 1960, reunió a cinco pirados, entre ellos Chichester, que no era nadie...
La segunda en el 1964 la ganó Tabarly en 27 días en el Pen Duck II
Después, en el 68 fue la vuelta al mundo de Robin Knox Jonsthon y Moitissier...
En esta regata, fruto de la imaginación y el sentido práctico de Blondi Hasler, héroe de la segunda G. M., se han probado antes que en ningún sitio, los catamaranes grandes, los trimaranes, los ballast, los 60 pies antes de ser clase, trastos extraños, praos, aquí se han fogueado todos los franceses de los años 80 y 90....
Aunuqe no sean IMOCAS y yo no beba... hoy hago una excepción y me tomo un rioja a solas envidiándoles.

[iorpi67]

Originalmente publicado por Ultimo Lunes

No tiene que ver con la IMOCA pero si tiene algo que ver.
Acaba de entrar el tercero en la OSTAR, http://www.ostar2009.co.uk/index.php la Plymuth-Newport, la primera transatlántica que se organizó. el primero, ayer, un holandés en 17 días y 17 horas en un 40 pies, el segundo un inglés en un J110 (creo) y hace unas horas un italiano que venía renqueando desde las azores.
la primera edición en el 1960, reunió a cinco pirados, entre ellos Chichester, que no era nadie...
La segunda en el 1964 la ganó Tabarly en 27 días en el Pen Duck II
Después, en el 68 fue la vuelta al mundo de Robin Knox Jonsthon y Moitissier...
En esta regata, fruto de la imaginación y el sentido práctico de Blondi Hasler, héroe de la segunda G. M., se han probado antes que en ningún sitio, los catamaranes grandes, los trimaranes, los ballast, los 60 pies antes de ser clase, trastos extraños, praos, aquí se han fogueado todos los franceses de los años 80 y 90....
Aunuqe no sean IMOCAS y yo no beba... hoy hago una excepción y me tomo un rioja a solas envidiándoles.

En esta regata de 3000 millas en las que casi siempre te pillan de ceñida participo Jose Luis de Ugarte en varias ocasiones:

1980 Con su Northwind que cuando estaba defendiendo el primer puesto rompio el stay de proa, desvio su rumbo hacia Azores para reparar y seguir. Esto supuso unas 1000 millas mas.

1984 Participo con el ORION IRU, un prototipo construido en madera

1988 Participo con un ultraligero de 60 pies, el CASTROL SOLO

1992 Fue su última participacion con el Open 60: EUSKADI EUROPA 93 BBK

[Ultimo Lunes]

Originalmente publicado por iorpi67

En esta regata de 3000 millas en las que casi siempre te pillan de ceñida participo Jose Luis de Ugarte en varias ocasiones:

1980 Con su Northwind que cuando estaba defendiendo el primer puesto rompio el stay de proa, desvio su rumbo hacia Azores para reparar y seguir. Esto supuso unas 1000 millas mas.

1984 Participo con el ORION IRU, un prototipo construido en madera

1988 Participo con un ultraligero de 60 pies, el CASTROL SOLO

1992 Fue su última participacion con el Open 60: EUSKADI EUROPA 93 BBK

me acuerdo del Castrol Solo era precioso con una coraza transparente en cubiertte y la primera vez que me fije en todos los reenvios prefectamente ordenados hacia la bañera. ¿como quedó?

[Ultimo Lunes]

Y el Euskadi Europa 93 era el ganador de la edición que se acababa de celebrar no se si de la Vendee o de la vuelta al mundo por etapas, ¿podría ser el Lada Poch? de Jean Ives Terlain?

Tambien es cosa de recordar que a la OSTAR le dieron la fama que alcanzó participaciones como el Vendredi 13, patrocinado por el director de cine Lelouch, y Alain colas en el Club Mediteranee con 74 mtrs de eslora, cuatro palos, y el atron navegando con un tobillo mechado.
O al jubileta norteamericano ¿Phill o phillip Weld? en un trimaran amarillo precioso...

[tutatis]

Originalmente publicado por Ultimo Lunes

Y el Euskadi Europa 93 era el ganador de la edición que se acababa de celebrar no se si de la Vendee o de la vuelta al mundo por etapas, ¿podría ser el Lada Poch? de Jean Ives Terlain?

Tambien es cosa de recordar que a la OSTAR le dieron la fama que alcanzó participaciones como el Vendredi 13, patrocinado por el director de cine Lelouch, y Alain colas en el Club Mediteranee con 74 mtrs de eslora, cuatro palos, y el atron navegando con un tobillo mechado.
O al jubileta norteamericano ¿Phill o phillip Weld? en un trimaran amarillo precioso...

Bueno, ante tanta mezcla errónea, habria que aclarar algunas cosas:

1.- El Euskadi Europa 93 de la edición de la Vendée Globe del 92 era el ex-Lada Poch de Loïck Peyron de la anterior Vendée del 89.
2.- Jean Yves Terlain, con el UAP se retiró. Precisamente fué el patrón del Vendredi 13.
3.- El Club Mediterranee era un cinco mástiles de 72 metros de eslora. El tobillo ya habia sufrido 21 operaciones y término la regata.
4.- A Phil Weld no le recuerdo en un trimaran amarillo. Este era patroneado por Mike Birch.

Aclarado.

[tutatis]

Se me olvidaba.

El Lada Poch no fué el ganador de esa edición del 89, quedó en segundo lugar.

[tutatis]

Esto me pasa por no leer todas las contestaciones.

La primera transatlantica que se organizó no fué la OSTAR.

[iorpi67]

Originalmente publicado por tutatis

Bueno, ante tanta mezcla errónea, habria que aclarar algunas cosas:

1.- El Euskadi Europa 93 de la edición de la Vendée Globe del 92 era el ex-Lada Poch de Loïck Peyron de la anterior Vendée del 89.
.........
Aclarado.

El antiguo Lada Poch fue posteriormente el BBV-EXPO 92 con el que Jose Luis hizo la BOC (ahora Velux). Barco que recogio en Les Sables de las manos de Loick el propio Ugarte junto con Albert Bargues y dos miembro de su tripulacion.

Con ese barco Löik nos regalo unas impresionantes imagenes dando remolque ¡a vela! a un balco volcado en el Sur hasta su adrizamiento.

[Nick]

Saludos a todos

Mientra la clase IMOCA sigue dandonos de que hablar otros se inspiran en estos barcos para hacerse su crucerito para el relax .


Hace unos dias (antes de su botadura oficial) tuve el privilegio de ver este aparato, un open 60 de crucero diseñado especificamente para este uso por el gupo Finot-Conq para una pareja italiana.
Simplemente es espectacular

Siento no tener fotos hechas por mi, os debereis de conformar con la web del "animalito".

http://www.oursonrapide.com/home.php

Hala unas para digerirlo.

[tutatis]

Originalmente publicado por iorpi67

El antiguo Lada Poch fue posteriormente el BBV-EXPO 92 con el que Jose Luis hizo la BOC (ahora Velux). Barco que recogio en Les Sables de las manos de Loick el propio Ugarte junto con Albert Bargues y dos miembro de su tripulacion.

Con ese barco Löik nos regalo unas impresionantes imagenes dando remolque ¡a vela! a un balco volcado en el Sur hasta su adrizamiento.

Si, tienes razón. Ultimo lunes hablaba de vendees y el BBV-Expo 92 hizó la BOC del 90. El Euskadi Europa 93 era el barco de Alain Gautier, Generali-Concorde.

[iorpi67]

Originalmente publicado por tutatis

Si, tienes razón. Ultimo lunes hablaba de vendees y el BBV-Expo 92 hizó la BOC del 90. El Euskadi Europa 93 era el barco de Alain Gautier, Generali-Concorde.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Nick

Saludos a todos

Mientra la clase IMOCA sigue dandonos de que hablar otros se inspiran en estos barcos para hacerse su crucerito para el relax .

Hace unos dias (antes de su botadura oficial) tuve el privilegio de ver este aparato, un open 60 de crucero diseñado especificamente para este uso por el gupo Finot-Conq para una pareja italiana.
Simplemente es espectacular

Siento no tener fotos hechas por mi, os debereis de conformar con la web del "animalito".

http://www.oursonrapide.com/home.php

Hala unas para digerirlo.

Qué cosa más linda

salud!!!!!

[Nick]

Originalmente publicado por Jadarvi

Qué cosa más linda

salud!!!!!

Me hecharon a patadas (previa revision de bolsillos) por haberlo dejado todo llenito de babas


A ver si pronto podemos ver fotos reales del enjendro

[Ocell]

Originalmente publicado por tutatis

Se me olvidaba.

El Lada Poch no fué el ganador de esa edición del 89, quedó en segundo lugar.

Quedó segundo, pero tuvo que rescatar a su amigo en medio del Indico. Por mucho tiempo compensado podía haber ganado.

[Ultimo Lunes]

Tutatis, gracias pro los datos más frescos y sin moscas pero, creo que El club Mediterranee, en las fotos que yo tengo sale siempre con cuatro mástiles, con cuatro foques tangonados y cuatro mayores.
Despues, cuando Bernard Tapie, el pope del Marsella Club de futbol, se lo compró y lo llamó Phocea seguía con sus cuatro palos pero con una superestructura bien grande en cubierta. En cuanto a la eslora yo he leido referencias de 72, 74 y 76 metros según quién lo escriba. El Phocea viene citado casi siempre con 76 metros, esa debe ser la eslora definitiva.

Y me acuerdo del UAP de Terlain, totalmente amarillo y con una protección de la bañera de estructura de tubos con metacrilato oscuro que parecia la caseta de una grua, y aun así el barco era precioso. Creo que rompió el palo.

Y, efectivamente, el trimarán amarillo era el de Mike Birch que ganó no se que edición a un monocasco (creo que de Michel Malinowski) por un par de horas o menos, (o poco más). A Phil Weld lo recuerdo en un trimarán minúsculo.
Esperó a jubilarse para empezar a correr regatas serias. Eso contaba.

Gracias. estimula recordar cosas así.
DDDDD

[Ultimo Lunes]

El trimarán amarillo ganó la ruta del ron del 76,(no la OSTAR) acabo de ver una foto llegando a la meta separados por metros, no por cientos de metros, la diferencia debio de ser de unos segundos o de minutos, después de cruzar el Atlantico. Y ya dudo si fue Birch y si el monocasco era el de malinowski..
Y dudando y desconfiando de mi memoria pico en Google Alain Colás/imágenes y el Club Med sale con cuatro palos y 72 metros... Y el Phocea también, pero gordo como un autobús.

[Pons Minei]

El nuevo AKENA VERANDAS de Arnaud Boissières en el agua, o lo que es lo mismo, el PRB de Vicent Riou, luego de las preceptivas reparaciones tras la Vendée ha recibido los colores de su nuevo propietario y acaba de ponerse a su servicio para, junto a su anterior propietario, participar en el record SNSM. La semana próxima entranarán junto al BT (Seb Josse) y ya sabemos que tambíen tienen la TJV en calendario.



http://www.akenaverandas.com/voile/index.html

[niniel]

Originalmente publicado por Ultimo Lunes

El trimarán amarillo ganó la ruta del ron del 76,(no la OSTAR) acabo de ver una foto llegando a la meta separados por metros, no por cientos de metros, la diferencia debio de ser de unos segundos o de minutos, después de cruzar el Atlantico. Y ya dudo si fue Birch y si el monocasco era el de malinowski..
Y dudando y desconfiando de mi memoria pico en Google Alain Colás/imágenes y el Club Med sale con cuatro palos y 72 metros... Y el Phocea también, pero gordo como un autobús.

La victoria de Birch sobre Malinowsky fue en el año 1978 y significó la 1ª victoria de un multicasco. Esa victoria fue de tan solo 98 segundos despues de 23 días de regata. Y el monocasco de Malinowsky era el Kriter V. Por cierto, no sé si recordaréis el que para mí fue uno de los monocascos más bonitos de la época (un par de años más tarde): El KRITER VIII

Saludos

[Pons Minei]

Aunque Sam le ha robado todo el protagonista en la Vendée, no le faltan méritos a esta otra británica para seguir siendo foco de antención. Ya sabemos que es la primera mujer que ha dado la vuelta al mundo en solitario sin escalas... ¡en los dos sentidos!

Bueno, a lo que iba con las novedades de Dee Caffari:

Anda estos días intendando batir, con su Open 60 AVIVA y todo el equipaje femenino, el record de vuelta a las islas británicas, y aunque hace un día iba por detrás, hoy jueves 18 de junio va entre 3 y 4 horas por delante... anda más o menos por la mitad del recorrido bordeando la ilsa de Lewis, luego de haber salido de la isla de Cowes el día 15 de junio a las 21:09.



Más en: http://www.avivaoceanracing.com/

[Pons Minei]

Un detalle que me faltaba, y era que entre las tripus de Dee estaba Sam Davies... y todo ¿para qué?

Pues para batirlo , llegaron el día 22 tras: 6 días, 11 horas y 30 minutos; 17 horas y 16 minutos menos que el anterior, nuevo record de las islas Británicas

Chicas al poder


http://www.avivaoceanracing.com/



No falta mucho para que empiece la Solitaire 2009 con los Figaro en juego, entre los que hay 5 héroes de la Vendée: Michel Desjoyeaux, Armel Le Cléac’h, Yann Eliès, Jérémie Beyou y Jonny Malbon... a los que nos toque cerca no tendremos justificación si no estamos en A Coruña para verlos



Recuerdo este hilo que nos ha abierto niniel al efecto: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=37111

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Pons Minei

Un detalle que me faltaba, y era que entre las tripus de Dee estaba Sam Davies... y todo ¿para qué?

Pues para batirlo , llegaron el día 22 tras: 6 días, 11 horas y 30 minutos; 17 horas y 16 minutos menos que el anterior, nuevo record de las islas Británicas

Chicas al poder


http://www.avivaoceanracing.com/



No falta mucho para que empiece la Solitaire 2009 con los Figaro en juego, entre los que hay 5 héroes de la Vendée: Michel Desjoyeaux, Armel Le Cléac’h, Yann Eliès, Jérémie Beyou y Jonny Malbon... a los que nos toque cerca no tendremos justificación si no estamos en A Coruña para verlos



Recuerdo este hilo que nos ha abierto niniel al efecto: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=37111

por las chicas ... a Pons por mantenernos informados.... y otra linda regatita para seguir dentro de muy pocas semanas....

salud!!!