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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Solo me hacia la pregunta si en la marina, tenemos la mala suerte que nuestro barco se hunda por un fallo, y contando que por lo menos donde yo estoy no hay mucha profundiadad bajo el barco, la quilla de este tocaria fondo, y dado que esta atado por los 4 extremos. Se aguntaria en esa posicion? Me imagino que los cabos no soportan si se hunde. Pero apoyado en el fondo?
Solo curiosidad vamos que no voy a probarlo. |
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#2
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Pues probarlo sería la mejor manera de salir de dudas. Siempre puedes probarlo con el barco de otro...
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#3
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¿No hay mareas en la Florida? Porque nosotros con una marea de sólo 3 metros, ya no queda apoyado.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
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#4
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3 metros de marea???
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#5
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Cita:
Dios que día de hilos llevamos hoy ...... Yo me se otra: que pasaría si el agua del ártico se derritiera ?? aumentaría el nivel del mar ? si o no? |
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#6
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Poz sí.... y más si los metros son pequeños
Mira para la semana que viene http://www.meteogalicia.es/galego/pr...data=24/6/2009 ![]() |
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#7
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Y no son nada comparadas con las francesas o inglesas.
De todas formas mi barco es pequeñito y quedaría amarrado, no creo que se hundiera del todo.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
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#8
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La verdad, oi de mareas de gran magnitud, pero aqui como en mi pais no las hay. Me imagino que amarrar un barco hay que ser muy cuidadoso.
Aqui la profundidad es de 8 o 9 pies, en marea baja, y mi barco tiene 5 y medio, lo que dice que cono solo hundirse un metro toca fondo, los cabos se tensarian pero no creo que se rompan, y me imagino que lo mantendrian mas o menos dercho, si escora, indiscutiblemente se termina de hundir, o se apoyaria en el barco del vecino, menos mal que tengo seguro |
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#9
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Mi barco (Astraea 260) flota aún con agua dentro. o sea que no me voy a hundir y me da igual la maréa.
![]() ![]() Ya estoy borracho. Up.![]() ![]() |
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#10
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Cita:
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pawnee | ||
kanario (18-06-2009) | ||
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#11
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LA verdad es que no me gustaría comprobarlo.
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#12
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En nuestra marina se hundio, por abandono, un catalina 22 (o 25 quizas) y rompio todos los cabos menos uno.
Por la manyana estaba hundido con la proa apuntando al cielo sujeto por un solo cabo. La tension en el cabo hera importante aun siendo un barco relativamente pequenyo y seguramente con una burbuja de aire en la proa. ![]() Saludos |
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#13
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yo creo que, una vez posada la orza en el fondo, el barco permaneceria adrizado gracias a las amarras, dado que el peso mayor se encuentra abajo, en la orza, con lo cual seria como una moto de gran cilindrada cuando esta parada en un semaforo; si esta bien equilibrada no pesa
ahora, como una amarra sea mas larga que la otra, creo que si que se iria de lado |
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#14
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En cambio el antártico, que es agua helada encima de tierra, sí. Toda el hielo que se derrita irá al océano, por lo que si subirá el nivel del mar. ![]() joan |
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#15
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Cita:
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#16
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a lo nuestro , en estos casos , cuendo baja la marea si as amarado corto ( se ve cada verano ) lo que suele pasar es que el cabo aguenta , la cornamuza tembien , peeero se suele llevar un cacho de cubierta de 50 cm por 1 mts , lo cual no es ningun problema porque el barco se cae de golpe , y la quilla llega a atraversar el mismisimo techo ... luego vuelve la marea y ... siniestro total .. ![]() |
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#17
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Como dije no me pasa por la cabeza esta posibilidad, prefiero mantener en servicio y prestarle mucha atencion a las baterias y la bomba de achique. '
Era solo curiosidaad, me imagino que mi barco que no esta atado por 4 lados sino como por 6 y que uso cabos sobre medida, sobre todo en tiempo de tormetas tropicales, no se tumbaria. De todas formas me despejaron otra duda, que las cornamusas y cabos aguantan, pero el barco no. |
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#18
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![]() ![]() ![]() No encuentrola foto, pero el año pasado en la copa de la reina, se hundio un transpac y quedo un metro de palo, fuera del agua. |
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#19
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Yo tampoco creo que se hunda tocando la quilla fondo, lo que sique creo es que aunque tengas 4 cabos, uno en cada corner, debido a la comba que dejas cuando amarras, el barco cairia a una banda y toda la tension seria soportada por solo dos cabos, si hubiera un balanceo debido a ola y viento los latigazos secos acabarian rompiendolos cabos o cornamusas.
Por eso, y sobre todo en zonas con marea, es muy recomendable usar muelles o mecanismos de flexion en las amarras,tambien existen cabos dinamicos, que funcionan igual que los muelles. Salu2, rondas y buena mar ![]() |
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#20
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![]() ![]() La encontre, en la ultima foto se ve como quedo "plantado" en el fondo. Pongo el link, que tiene copirrai http://juanpa-cadario.blogspot.com/2...52-cam-en.html |
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#21
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En el puerto de Baiona una motora amarrada al pantalaán se fue a pique por popa, rompió las amarras de popa y se clavó en el fondo, como las amarras de proa no se rompieron, al bajar la marea clavó la proa debajo del pantalán y lo levantó.
He buscado fotos pero no las encuentro. Me parece que varias las amarras romperían siempre.
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#22
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Cita:
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#23
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Spunki, hay cabos con altas cargas de rotura, incluso enormes. Pero los que solemos utilizar para las amarras están en proporción al tonelaje del barco, yo uso de 12 mm para algo menos de una tonelada y media, los cabos de 20 o 22 mm son para barcos de más de 30 pies (3,5 o más tm.)
Todo a ojo, pero el agua pesa, cada metro cúbico que entra en el barco es otra Tm. un barco de 3,5 Tm lleno de agua pesa mucho más, tanto como volumen útil tenga, o sea, una burrada. La lancha de la que os cuento era una abierta de unos 5,5 metros, el peso del motor y del agua fueron suficientes para hundirla. Supongo que con un cabo de 22 en popa pudo aguantar, ¿pero quién amarra con un 22 esa lancha?
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#24
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por experiencia mi barco se hundio por donde se hunden casi todos,por el water.
en el puerto de pobla marina,valencia. menos mal que solo habia medio metro bajo la quilla total medio metro de agua dentro del barco. bomba de achique cierre de la entrada de agua y a secar,limpiar ,tratar el motor,frigorifico,calefaccion ect ect el barco estaba abarlobao al muelle roncito para todos ![]() |
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#25
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Cita:
El tuyo era un velero? |
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Ver todos los foros en uno |
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