compensar timon hidraulico

[zior2202]

Buenos días a todos.

Tengo un timón hidraulico, que cuando gira a estribor, la pala se queda a medias. Sin embargo a babor da el giro hasta el tope. Todo esto lo se por que lo he visto bajo el agua. Estando así el timón es muy complicado virar a estribor, aunque he estado así gran parte del invierno. Sospechaba que algo le pasaba pero hasta este fin de semana que me metí en el agua y lo vi no lo confirmé.

No se si será que el timón se ha descompensado, que haya perdido aceite o algo así. No tengo nada claro que es lo que puede ser y agradecería mucho que alguno me echara una mano. Muchas gracias.

[zior2202]

A nadie le ha pasado lo mismo?

[Capitan Sardina]

Yo tengo un timon hydraulico , pero no se me ocurre cual prodria ser el problema ya que es una simple bomba hydraulica (la rueda) y un actuador (ram en ingles). Es posible que tengas aire en el sistema. Asegurate que este purgado deacuerdo con las instruciones del fabricante. Como esta de nivel de fluido? Alguna fuga? Aguanta presion de precarga? (depende del sistema) Tambien asegurate que si tiene una valvula de paso (bypass) para timon de emergencia manual en veleros, que este bien cerrada (normalmente aplicable a sistemas de veleros).

Suerte

Alex

[arschez]

Yo creo que eso no tiene arreglo y es mejor que tires el barco y te compres otro

[Epep]

Hola, el brazo hidráulico tiene por lo general un regulador mecánico en su extremo, deberías poner la pala a la vía, y luego mover hacia un lado y otro para ver cuanto acciona el brazo. Posiblemente hacia el lado de babor tenga demasiado y debas compensarlo hacia estribor. Salu2 y

[zior2202]

Originalmente publicado por arschez

Yo creo que eso no tiene arreglo y es mejor que tires el barco y te compres otro

jajajaja

[zior2202]

gracias. Probare este sábado.

[arschez]

Bueno Zior, has captado la broma.
Yo creo que los tiros irán por donde dice Epep, es lo más probable.
De todas formas, si encargas este arreglo a un profesional, conviene no perder ripio de todo lo que haga, puede servirte para futuras ocasiones.
Suerte, ya verás como la solución al final es sencilla.

[Luisvi]

Yo tengo uno y tenia ese problema y fectue esta accion:

Puse el timon a la via, esto me lo indicaba el cañin de respeto, pues hay que montarlo para hacer este trimado, despues uite el perno que sujeta el martinete al sector del timon, una vez suelto gire la rueda al tope de una banda y luego fuy contando las vueltas o el recorrido que hace la rueda al lado opuesto le volvi a dar hata la mitad de lo contado y sujeta larueda ya entonces regule el tornillo del actuador hasta que me entrara el pasador y ya esta, se te queda el recorrido igual de un sitio que de otro.
Saludos y espero que hayas entendido mi semantica

Salud

[zior2202]

Me llevo este post impreso al barco. Gracias a todos.