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#176
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P27, tú sales poco a navegar verdad ? ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#177
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![]() ¿Para que queremos tanto gasoil gasoil?. ¿Acaso eso se bebe?. ![]() Ah!, y tu no digas más: "tengo un tractor", que lo tuyo es una "mulilla mecánica". ![]() Un abrazo muy fuerte y ya sabes .... cuando quieras te hago Capisol!. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#178
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Algo muy útil de los veleros es que en la driza de señales de babor puedes poner, aparte del gallardete de la Taberna, algún gallardete o bandera que sea propia de tu barco.. y así, cuando llegas sopa al puerto después de una juerga en condiciones, es más fácil localizarlo
![]() ![]() salud!!! |
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#179
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Pues nosotros, la última vez que compramos "eau de gazole" fue en octubre de 2006 y, desde entonces, hemos navegado unos cuantos miles de millas porque, lo único que ponemos en marcha es el generador (completamente insonorizado), que gasta 3lts/h y, en los depósitos, caben 3.750lts. (aun nos quedan aprox. 400lts)
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Juan ![]() Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ ![]() [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] |
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#180
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Acaso tenéis un Perini Navy?![]() ![]() salud!!! |
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#181
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)http://www.dolphin-yachts.com/PDF/DYB101604.pdf Enhorabuena Blue Alachar!. No has pensado dividir el depósito y llenarlo mitad de gasoil y mitad de vino (el vino es muy importante, quizás más que el gasoil ).Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#182
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![]() ![]() ![]() En fin, vaya pasada de barco has encontrado y, desde luego, la idea esa de dividir el depósito me ha gustado... digna del más admirado y genuino de los Capisoles ![]() ![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#183
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Jjajajaja, Temido, si tu supieras cómo llevamos las sentinas de vino te quedarías bizco, de hecho gastamos mucho más vino que gasoil, solo que ahora con la crisis hay que darle al peleón. Por cierto ¿De dónde has sacado ese anuncio?
Jadarvi, después de casi 14 años de tener el barco nos enteramos el año pasado de que llevábamos semejante autonomía, ya que en las especificaciones ponía 2 depósitos combustible 1875 lt, y nosotros siempre creímos que era entre los dos. Arreglando los tabuladores descubrimos que era la capacidad de cada uno y nos quedamos fliplando. El tio que lo mandó construir (nosotros somos los cuartos armadores) lo encargó y diseñó para dar la vuelta al mundo, Quizá por eso le puso semejantes depósitos. Pelín exagerao que sería el hombre... Unas botellitas de vino peleón pa todos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Gota en 28-06-2009 a las 03:32. |
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#184
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![]() ![]() ![]() Salud!!! |
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#185
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La verdad, es que, al avituallar el barco, como solemos pasar de gasolinera, calculamos siempre 3 botellas de vino/día, y solemos hacer corto ... Buena Proa y una ronda de Somontano para todos.
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Juan ![]() Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ ![]() [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] Editado por Blue Alachar en 28-06-2009 a las 03:47. |
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#186
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Tal vez os convenga llamarles y decirles que el barco es ahora vuestro y que no está en venta. El director se llama André y es un tipo estupendo, aunque me extraña que haya tenido ese despiste, yo he trabajado con el en algunas ocasiones y es el típico broker concienzudo que repasa y actualiza sus listados con frecuencia. ![]() ![]() salud!!!P.D. Con tanto sitio no me extraña que os quepa un perrazo de 50 kg dormitando en cubierta ![]() |
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#187
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Gracias Jadarvi, tanto como palacio... pero para nosotros es una joya, la verdad es que es todo nuestro patrimonio, es nuestra casa y no tenemos más. Todo lo que ganamos y casi todo nuestro tiempo se lo chupa el barco ya que es nuestra ilusión mantenerlo muy bien e irlo mejorando cada dia, pero nuestros sudores nos cuesta.
Cuando quieras ya sabes, otra cosa no, pero bebercio siempre hay jejejeje El anuncio de Dolphin yatch no da pie con bola, el equipamiento actual no tiene nada que ver y algunas especificaciones están mal. Ellos ya saben que lo compramos, pero no teniamos inconveniente en que se siguiera anuniando, pues somos de la opinión de que un barco siempre está a la venta si aparece alguien que se enamora de el y te ofrece lo que te compense. El problema es que habría que actualizar las fotos y la ficha técnica, ya les mandamos un CD, pero por lo visto han hecho caso omiso, aunque tampoco nos quita el sueño el asunto.. En este justo momento -y ya que estamos en el hilo de trapo versus tractor- es un motoro, pues está desarbolado revisando toda la jarcia. Es extraño ver un velero sin palos ni velas, es como un motoro pero con el casco raro, raro, raro, jajaja. No creo que fuera posible navegar así. Ayer mismo lo inmortalicé: ![]() ![]() Salud! |
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#188
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![]() Enhorabuena y ![]() ![]() salud!! |
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#189
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Tan solo he puesto CCYD-58 en el buscador de Google.
Pues vaya tino que he tenido; como ves ha sido una casusalidad, no vayas a pensar que soy de la CIA . Me reitero en felicitaros; que lo disfruéis muchísimo. Saludos. ![]()
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#190
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Se que son gente estupenda los de Dolphin. Intervinieron en la compra por cuenta del vendedor, pero yo les dije que lo mantuvieran en la lista, que es algo que aprendí del que me lo vendió. Un judío alemán: Lo compré por carambola, en el Club de Mar de Palma, después de un año recorriéndome casi todos los puertos de Europa en busca del flechazo. No estaba a la venta, pero pedí permiso para subir abordo al sujeto que estaba en cubierta que me lo enseñó de la quilla a la perilla del palo mayor. Al despedirme y darle las gracias, añadí "lástima que no esté en venta" y me respondió, "¿ha visto el grimpolón que llevo a Br. del palo mayor?". "Sí, la Estrella de David" le respondí. y replicó "pues ya lo sabe todo. Todo depende del precio". Llegamos a un acuerdo y lo compré. Desde entonces, hemos navegado muchas millas y, cada día, estamos más contentos de tenerlo (es lo único que, con mucho esfuerzo, tenemos) Brindo por la Blue (tiene que ser con Champagne milesimé, que es muy fina y no acepta el morapio).Buena Proa
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Juan ![]() Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ ![]() [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] |
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#191
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![]() ![]() ![]() Capisol ya !!, pero Capisol como tú !! ![]() El abrazo por delante eh !!, que nos conocemos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#192
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Poner montones de gasoil
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#193
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un velero con casi cuatro toneladas de gasoil mas cuantas de agua?????...........
y navega? ron para todos ![]() |
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#194
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Como es de hierro desplaza 38 toneladas en rosca y 43 a son de mar (2 toneladas son de vino
jijiji), y navega como una palomita, Evidentemente no es un barco regatero peeeero, chi va piano va lontano ![]() |
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#195
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Ya te lo decía yo!!. ![]() A disfrutar, pareja. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#196
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![]() ![]() O sea, que me has estado engañando todo este tiempo, no solo estás casada (como yo), si no que además, eres tractorista (como yo). Nunca te lo perdonaré. Ya veo que tienes un tractor hiperaerodinámico de cabina baja, pero lo que más me gusta es que eres de la línea tradicionalista-tractorista-camioneril-domingero-navigator, con esas defensas caidas para que las olas las mezan cuando vayas a toda pastilla por la mar procelosa... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#197
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#198
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Hola cofrades, Y una buena jarra, lo más fría posible.
![]() Mi experiencia con la vela ha sido a lo grande. Después de las prácticas de habilitación a vela, que suelen ser muy formativas pero poco curradas, recalé a través de un colega en un barco de regatas impresionante: el Duende 52. La sensación de navegar con más de 8 nudos a poco que haya algo de viento es alucinanate. Y si te empuja una tormenta a 18 0 20 nudos alucinas mientras planeas - en youtube "Duende 52". Es como pasar del coche de autoescuela a un Ferrari. Ni que decir tiene que el resto de cruceros se queda atrás en seguida. Eso si degustamos una maravillosas galletas durante el entrenamiento. La cuando llegamos a puerto.La sensación: ![]() ![]() ![]() |
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#199
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Distinguiendo a los trawleros y similares como raza a parte, no veo a un tractorista en el mar con marejada o fuerte marejada.
A desplazamientos iguales, el velero es mucho mas marinero. Vaya, que desde el punto de vista del tractorista típico, los del video del duente deben estar locos como cabras. ![]() |
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#200
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Cita:
Lo siento, pero tu no puedes hablar desde el punto de vista de los tractoristas por dos razones, la primera es que tu eres trapero y eso ya de por si, te inhabilita para dar ese punto de vista, y por otro, viendo tu avatar, si pudieses dar ese punto de vista, solo sería el 50 % del punto de vista de cualquier otra persona, a tu avatar me remito...
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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