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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() Relato figurado --------------- Querido amigo Miahpaih: Me hago eco de los lamentos que sobre nuestras directrices en vuestro querido Foro tanto abundan en los ultimos tiempos y aunque los comprendo no es asunto que facilmente y de momento se pueda solucionar. Te explico. Como tu ya sabes, acabé la carrera de nautica con el grado de Capitan en la escuela oficial X siendo el numero uno de mi promoción, despues de las practicas, algo que complementé con todos los cursos que a mi alcance se pusieron, IMO, Seguridad, legislación maritima internacional (Gracias Lord Denning), Estibas (El rey del J.Bess me llamaban, talmente parecia que lo habia escrito yo), maniobras, idiomas, etc. etc. Luego miles de horas en navegaciones con barcos al Tramp y Linea regular, graneleros, petroleros, OBOS, remolcadores, buques de carga general, frigos, pesqueros de altura, Heavy Lifters, en fin una lista interminable. Ahhhhh cuanto añoro aquellas noches cruzando el Indico fumando un pitillo en el alerón. Que nostalgia. Pero seguro recordarás aquella desgracia familiar que me obligó a quedarme en tierra, ya sabes que intenté alcanzar plaza de practi- co en algun puerto para estar cerca de la Mar, pero en aquel tiempo la lista era larga y no habia padrino. Dada mi preparación, con cierta facilidad gané la oposición para el estamento que tanto condiciona vuestra actividad, es mas, estoy en el comité de estudio de nuevas obligaciones y ordenanzas y aun cuando razonablemente en muchos aspectos comprendemos que actuamos en demasia, dado el caracter ludico, deportivo y no profesional de vuestras embarcaciones, es posiblemente excesivo, pero por nues- tra ausencia de practica en vuestros barcos y la alta responsabilidad que nos es exigida, es lo que nos preocupa, obliga y confunde. Ni te imaginas cuanto nos gustaria a mi y a muchos de mis compañeros sentir de nuevo un charpazo y aspirar esa espuma en brisa de Mar que fué en tiempos nuestro motivo de vida. A pesar de nosotros, vosotros aun la podeis sentir, aunque cada vez podreis menos. Te mando un fuerte abrazo y no firmo con mi nombre por motivos obvios, pero ya sabes que aquí cerquita de Cibeles tienes un buen marino varado en seca y triste tierra adentro y amigo del alma. Es lo que hay ![]() Saludos Miahpaih En la tumba del marino nunca hay rosas (Pintada en el muelle de carga de Mina al Madih) ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#2
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Muy bueno Miahpaih, pero
¿de verdad no hay posibilidad alguna de que uno o varios representantes elegidos entre entre todos los patrones deportivos, o entre los estamentos de los clubs naúticos, formen parte de los comités que dictan las leyes y normas que nos afectan???? Desolado ![]() ![]() jinclan |
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#3
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![]() ![]() Hay una forma de acercarse a eso que dices: fortalecer a ANAVRE, ya sabes, asóciate ![]() saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#4
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"A pesar de nosotros, vosotros aun la podeis sentir, aunque cada vez podreis menos."
Vaya cinismo. |
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#5
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![]() ![]() ![]() Conmovido me encuentro... Me voy a hacerme pasta oriental que es lo unico que me ha dejao pakito en el armario... ![]()
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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#6
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La cruda realidad es otra. Al menos hasta hace un par de años, la responsable suprema de la marina deportiva era una jovencísima (quiero decir jovencissíssima) ingeniera naval que, evidentemente, no ha tenido tiempo de cruzar el Índico y que ni siquiera fuma. Nuestros problemas nacen de la adaptación indiscriminada de las directivas de la OMI al concepto teórico de "buque español", que es todo lo que flota con la rojigualda en la popa, combinado con la mentalidad de ciertos servidores públicos que, parece evidente, hace tiempo que perdieron la alegría de vivir. Hay que jodése. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tahleb | ||
Barranquilla (09-07-2009) | ||
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#7
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Se aburren, o nos tratan como a los niños de la ESO, puñetera logse y puñetero Estado patriarcal empeñado en salvarnos de no se cuantas cosas, en serio, Sr. Estado ya crecimos, no nos hacen falta legisladores patriarcas, ni padres abnegados que en nombre de nuestra supuesta seguridad hagan de la navegación deportiva un calvario lleno de contradicciones, un PER de Denia no puede ir a San Antonio pero un PER de San Antonio puede ir a Mahon... desde luego... aburranse menos y legislen menos
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#8
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Querido Miah
Siento decirte que el supra epistolante es un impostor, y seguro que no es ministro ni nada. ![]() Lo he deducido de manera elemental; si fuera un nauto-burócrata fetén y tuviera ganas de escribir (1er indicio) , a estas alturas tú no tendrías carta, y todos tendríamos un nuevo Decreto por el que se homologan los gayumbos náuticos a lucir en los buques españoles y tamaño de las zurraspas admisibles en función de la eslora, con la correspondiente lista de centros de Inspección Anual autorizados y cuadro de sanciones al uso. La pura verdad es que, además de la voluntad política de hacerlo, ¿quien desmonta el cortijo a estas alturas? Orwell era un optimista y un cachondo ![]() ![]() |
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#9
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#10
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Lamentablemente en todos los nidos, lease Ministerios, hay ejemplares increibles.
Ejemplo: Hoy por la mañana un probo funcionario de Hacienda, de cierto nivel, en una consulta relativa a declaraciones de operaciones intracomunitarias me ha dicho: "¿ENTONCES VD. INSISTE EN QUE PAQUISTÁN NO ES PAIS COMUNITARIO?" C'est la vie. ¿Que se puede esperar de algunas de estas gentes? Los padecemos por doquier. Que Dios nos pille "confesaos" porque si fuesemos conscientes de la INSEGURIDAD jurídica que tenemos como simples ciudadanos sería como para salir corriendo y no parar hasta que estuviésemos bien lejos. "Pacencia" Pepe
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#11
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![]() ![]() ![]() A lo mejor estaba ![]() ![]() ![]() Es la posibilidad más benévola.Kafka (y Gibrartá) español!! |
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#12
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¡Coño! Miah. Te carteas con gente importante que nos putea algo mas de lo debido. ¿Porqué no usas tu ascendencia sobre esta gente (sé que la tienes) para que nos deje respirar?.
![]() ![]() ![]() Como fabulista no tienes precio, y como cachondo metal tampoco. Saludos. José
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
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#13
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![]() Para ejemplo, esto es lo que escribí yo en mi estancia en el puerto de Garrucha hace unos días. El resto de la tarde se pasó sin pena ni gloria, rascando el violón a cuatro manos y a contrapelo. A eso de las 18:30 llega un queche inglés y, ni corto ni perezoso, tira el ancla en mitad del puerto y se queda tan tranquilo. Son dos tíos mayorcetes. Uno se da un baño alrededor del barco y después se ponen a tomar cerveza en la bañera como si esa situación fuera de lo más normal del mundo. Nadie les dice nada y la verdad es que es cabreante. Estoy seguro que si en vez de bandera inglesa fuera española, no hubieran tardado ni quince minutos en llamarnos la atención diciendo que ese no es lugar apropiado para un fondeo. Son ya las 20:00 y siguen ahí, como si nada. Viene la “verdemérita” a pedirme la documentación. Solo me pide “er Deni”. Aprovecho y le pregunto si es legítimo fondear como el barco inglés. Me responde con evasivas, diciendo que tal vez en su carta náutica figura como lugar de fondeo, aunque hace ya algunos años que fue desautorizado. Le digo que es obligatorio, según la legislación española, tener las cartas náuticas actualizadas y que, si yo estuviera en esa situación, seguro se apresuraría a decirme que me pirase de ahí rápidamente. En caso contrario estoy haciendo el primo, porque pago un amarre cuando podría evitarlo. Total que dice que si, que no, que caiga un chaparrón y que hay que estudiar mucho para sabérselo todo y que cada país tiene su legislación. Le ataco diciendo que estamos en la CEE y que las obligaciones deberían de ser idénticas. Si, pero no, pero… Total que más vale procurarse una bandera inglesa, tapar la matrícula y hacer lo que te sale de ahí, porque en ese caso van a pasar de ti y podrás hacer lo que te de la gana. Para muestra vale un botón ![]() ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#14
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Como nosotros no podemos salir a navegar, no os preocupeis que a vosotros o resultara cada vez mas dificil. Sin comentarios. No puedo decir claramente lo que pienso, no quiero dar molestias al Tabernero. No hay brindis.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#15
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Pero entonces, Paquistán ¿es o no es de la comunidad?. Es que soy de la LOGSE
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![]() ![]() ![]() Desde el navío "El Montañés" |
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#16
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..alguno se relamía.. y ahora se la recuece.. ?
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#17
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![]() ![]() ![]() He contestado "figuradamente" a la carta. Ademas de asuntos privados que solo a nuestra buena amistad competen, le he dicho. Cita ---- ¡¡¡¡ Comprendemos vuestra situación y nos hacemos cargo, pero lamento decirte que como esa actitud hacia nosotros persista o aumente, pronto llegará el dia en que nuestra admirable Guardia Cilvil del Mar, en vez de controlar en las 12 millas la entrada de inmigrantes o narcoticos, se tendrá que esforzar para conseguir que los armadores de barcos deportivos espa- ñoles no huyamos hacia Madagascar o mas lejos si hace falta. Como ya sabras el nuevo Presidente de esa isla, es un antiguo Disk Jokey por lo que presuponemos mejor preparado y que no nos fastidiará, o al menos nos pondrá buena musica. Entonces si nos vamos, quedandoos apenas 160 mercantes que no suman mas allá de 2 y pico millones de toneladas de registro bruto, os vereis vosotros mismos abocados al desmantelamiento o inevitables traslados. Que cierto es el que todos vamos en el mismo barco. Sensibilidad y cordura!!!! Fin cita ------- Saludos Miahpaih (Futuro ciudadano de Magascar o mas lejos si hace falta) Los gobiernos son como el tracto digestivo de un bebé, desmesurado apetito por una parte y sin ninguna responsabilidad por la otra. Ronald Reagan. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#18
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![]() ![]() ![]() ![]() Por Madagascar ![]() ![]() ![]() ![]() :borra cho:![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#19
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De todas formas si es cierto que el aroma marino se pierde desde que los capitanes maritimos son ingenieros navales. No tengo nada en contra de los ingenieros, pero y aquellos relatos........... |
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#20
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¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ PERO BUENO MIAH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
¿ Que te han dado a ti en Madagascar ? ¿No te apetecería mas la Polinesia? Confiesa, ¿No habrá alli universitarias a diestro y siniestro? Espero tu respuesta para, en su caso, ir sacándome el billete de ida porque aquí se estan poniendo las cosas pelín regular. Pepe
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#21
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![]() ![]() ![]() Muy bueno,espero que alguna vez pueda navegar y recordar buenos tiempos ![]() ![]() ![]() |
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#22
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Cita:
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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#23
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Nostalgia..................
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Ver todos los foros en uno |
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