fueraborda no refrigera bien...ayuda

[marinodepedro]

Hola compañeros, en primer lugar pa ser buena persona...


Espero que alguien me pueda dar una pista con este temilla, algún forero avezado....


Tengo un Yamaha 25AE -poquito viejito ya el pobre- que ha dejado de tirar el chorrillo (y no, no es de la próstata), ya he metido un pequeño cable por el orificio de salida, por si las porquerías, pero ná, que no quiere mear. Y la cosa es que andar, por ahora, anda bien, pero... acojona que en un momento dado haga puf y hasta aqui hemos llegado y me deje tirado o reviente, así que he pensado que igual alguien tiene un idea de otro origen del problema por donde pueda tirar y solucionarlo, porque un motor nuevo con los precios que hay y la crisis... pues como que no pué ser...

Lo dicho ¿alguna idea, please?

[Bosco]

Para mear primero hay que beber.... ¿Has mirado la toma de agua?

[Trisquel]

Por casualidad, le has cambiado el impulsor de la bomba, cuando comentas que ha dejado de tirar agua y por lo demas va bien, casi seguro que lo único es cambiar eso.
Lo unico que algunos fuerabordas necesitan desmontar la cola para hacerlo, no se cual sera tú caso.
Y si no tira agua no lo arranques por que la averia sera mucho mayor.

[josanvall]

Seguramente sera el rodete de la bomba, hay una página web www.boats.net donde podrás ver el despiece, eliges Yamaha outboards y el año de tu modelo y vas buscando en los diferentes despieces, estará por el último tercio de la cola.
Saludos

Me apunto al rodete, con el tiempo, suelen coger forma las palas, y no bombean.
Hay quien aconseja cambiarlo cada temporada.
Después nos lo cuentas.

[Morgano]

Yo también me inclio por lo del rodete. La teoría dice que hay que cambiarlo cada año, pero no conozco a nadie que lo haga. El problema es que en un fueraborda, dependiendo del modelo hay que desmontar como te dicen en mayor o menor medida la cola, tampoco es ninguna labor de ingeniería, lo puedes hacer tú mismo.

Un saludo.

[Sachi]

Compueba el rodete de la bomba de agua, observa cuando lo saques el rodete, que esta entero ( a veces pierde al gun trocito, en cuyo caso deberemos de limpiar el circuito hasta que demos con el), sustituir el rodete dando un poco de grasa solida en el chavetero y en la bomba a fin de que el rodete corra bien.
Terminada la operacion arrancar el motor dentro de un bidon con agua dulce y Calgonit lavavajillas a fin de correr todo el circuito limpiando, dejar a ralenti durante 10 minutos.
De toda la operacion lo unico dificil es llegar hasta la bomba.
Un saludo!!!!!!!!.

[Capitán Garbí]

Casi seguro la turbina (rodete) es fácil que además esté obstruido por haber perdido alguna pala o parte de ella y ande por el conducto........mi consejo es cámbiala cada dos años indefectiblemente.............la culata te lo agradecerá y no tendrás problemas..........