first 28

[Fextivo]

Originalmente publicado por olaje

Aunque si Juan Antponio Martín cin su Vagabundo ya ha hecho varias travesías del atlántico en solitario con su 285 (Ya está inscrito en la próxima: www.granprixdelatlantico.com), no debe de tratarse de un fiasco de Finot ni nada similar. Pregúntale también a él que también es cofrade.

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Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Y como puede estar inscrito si la eslora minima permitida es de 9.5 m. y el 285 no llega a los 8.8?

el vagabundo fue el que tuvo una via de agua cruzando de Las Azores a la peninsula hace menos de un año??

[marauca]

Yo tengo un first 28 pte. Pte es de quilla corta para zonas de marea (atlantico). El quilla larga es un barco que se defiende muy bien no envidia a ningún barco de su epoca y por supuesto es mas rápido que el 30 que es mas antiguo.
Mi barco con quilla corta y todos los pertrechos navega muy cómdo hasta casi 30 de aparente (ceñida) momento en que se debe reducir vela. Es un barco a tope de palo con genova 130. La mayor de estos barcos eran mas pequeñas que las actuales en las que se pincha el palo mas a proa y se tiene botavara mas grande. Es un barco ideal para vagos, pues solo con el genova ciñe muy bien y es cómodo si llevas gente que no quiere saber nada de escoras.
Aclarar que el 285 es posterior al 28. El 285 ya es mas rápido aunque la diferencia está en la distribución interior.
En cuanto a velocidad sobre 5,7 a 6,3 en ceñida (valor de GPS)
Y en aleta hasta 6,5 o 6,7 si llevas mayor genova al 100 y asimetrico.

[KIBO]

Originalmente publicado por Fextivo

Y como puede estar inscrito si la eslora minima permitida es de 9.5 m. y el 285 no llega a los 8.8?

el vagabundo fue el que tuvo una via de agua cruzando de Las Azores a la peninsula hace menos de un año??

Seguramente Fextivo, será porque alguno de "sus apéndices" le suma el medio metro que le falta

Por cierto, no nos confundamos. El First 28 no tiene NADA que ver con el First 285 que es el Vagabundo o el Comendatore. El First 28 es un diseño mucho más antiguo, siendo coetáneo del First 30. Por cierto, el 30 es más rápido que el 28, y el 30E mucho más aún.

[sanbradi]

Mi pensamiento y crencia se basa en los gph del 2003 de la federación española de vela, segun los cuales los First 28 posee un gph mas bajo que todos los first 30 y que los 28.5 que no se que pintan aqui .
Por cierto Marauca ¿no te habrás equivocado en la velocidad con el asimétrico,? porque me parece un poco baja

[olaje]

Y como puede estar inscrito si la eslora minima permitida es de 9.5 m. y el 285 no llega a los 8.8?

el vagabundo fue el que tuvo una via de agua cruzando de Las Azores a la peninsula hace menos de un año??

La información la he sacado de la web de la regata en la que figura como inscrito: http://www.granprixdelatlantico.com/...s/inscrits.htm

y que los 28.5 que no se que pintan aqui

Tampoco es para enfadarse, que al fin y al cabo algo tendrán que ver, aunque sólo sea por parentesco.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[sanbradi]

No estoy muy versado en estos foros por lo que a lo mejor el comentario no fué muy oportuno por lo que te pido disculpas e invito a todos a un ronda para quitar el posible mal sabor

[olaje]

el vagabundo fue el que tuvo una via de agua cruzando de Las Azores a la peninsula hace menos de un año??

Creo que el que sufrió el problema era Jesús Leiro y su barco el Finesse. El el foro hablamos hace poco de esto: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=2176

No estoy muy versado en estos foros por lo que a lo mejor el comentario no fué muy oportuno por lo que te pido disculpas e invito a todos a un ronda para quitar el posible mal sabor

Eso quería decirte, que aquí estamos todos por afición y para aprender, pero no me había molestado en absoluto. Para problemas ya tenemos fuera del agua de sobra. Gracias por la mirinda

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[marauca]

Velocidad de gps no de corredera.
Supongo que si cambio el mateló y el capitán se puede mejorar, pero no tengo prisa.