Forma correcta de quedarse al pairo

[IsladeMalta]

Hola,

El pairo siendo una situación de equilibrio, el trimado de la mayor depende de muchos factores, lo más importantes siendo la forma del casco y el tamaño de la vela de proa. El barco no reaccionará de la misma manera con un genova 140 que con un foque 100.
Con un genova grande, al timón le puede faltar fuerza para mantener el equilibrio y evitar que el barco derive demasiado a sotavento. Cazando la mayor, ayudamos el timón en orzar y mantener este equilibrio... Es por lo tanto cuestión de ir probando cada cual con su barco.

... Y también depende de lo que se quiera hacer:
Si lo que buscamos es parar el barco para comer tranquilamente por ejmplo, podemos permitirnos una leve deriva dejando la mayor sin trabajar (pero tampoco sin flamear a lo bruto, estoy de acuerdo con Keith)...

Pero otra cosa es usar esta maniobra (la capa) para frenar el barco en un temporal para que no se precipite a toda velocidad en el seno de las olas (y pasarse por ojo). En estos casos, se caza la mayor para que el barco siga avanzando pero muy frenado. Tal vez sea este último caso el que mencionaba Moitessier, ya que "mettre à la cape" en francés significa precisamente eso: acuartelar el foque para reducir el avance del barco en condiciones difíciles.

Sea como sea y se use esta maniobra en las condiciones que sea, estoy de acuerdo con Maquey en que hay que vigilar el roce del foque con las crucetas. Enrollándolo un poco, se puede evitar daños.