Propuesta de nuevo impuesto náutico

[Borduria]

El miércoles día 12 en las noticias de TV3, presentaban un reportaje sobre las embarcaciones que son abandonadas por sus propietarios en amarres, marinas y náuticas. Comentaban la falta de legislación para proceder al desguace cuando un barco es abandonado y las marinas o puertos necesitan retirar la embarcación. La entrevista presentaba una chica que era de la Fundació Mar, la cual proponía que las embarcaciones pagaran un impuesto parecido al de circulación de los vehículos. De esta manera, según esta fundación, el propietario daría de baja la embarcación para no seguir pagando el impuesto. Finalizaba la entrevista añadiendo que los propietarios de embarcaciones, no pagamos ningún impuesto que se destine a la conservación del medio que utilizamos (mar). Parece ser que los de la Fundació Mar desconocen la agresiva recaudación que existe en la náutica de recreo en España. Espero que la iniciativa no prospere.
Saludos y feliz navegación.

[Jorge Mistral]

Ya pagamos ese impuesto en las tasas, señalización y la otra que no me acuerdo como se llama, y por cierto son bastantes elevadas comparado con el impuesto de circulación de los vehículos, además nosotros no gastamos el agua por la que navegamos y la señalización, limpieza ... es inmensamente inferior.

[borja]

Para equipararlo con el coche, estaría dispuesto a pagar un impuesto de circulación a cambio de que me dieran aparcamiento gratis .

Slds,
Borja.

[duendevelas]

Eso, eso, ... por favor, que nos equiparen en impuestos a los cohes..., qué aliviados nos ivamos a quedar.
Pero mucho me temo que ya estarán mirando con lupa a ver dónde nos pueden sangrar un poco más , al final, tendremos que buscar puerto de atraque y registro en paises vecinos donde son más civilisados.
Desgraciadamente, en este pais, los borricos que nos desgobiernan, no ven más allá de lo que no séa impuestos, tasas , homologaciones absurdas ,$$$, etc. y mientras tanto, el sector de la nautica deportiva está a años luz por detras del resto de paises européos, y eso que tenemos uno de los litorales más grandes y bellos de Euroa.
Si se lo planteasen bien,(Que miren alrededor "Francia,La Perfida Albión,Italia,Holanda,Belgica, Suecia,Noruega,Dinamarca,Alemania, etc), cuantos puestos de trabajo se crearían "con la falta que hacen", como se dinamizaría la economía en este sector y sus aledaños, pero... Spein is diferent...
Buena proa y a navegar... yo por lo menos me voy a ello yá, ... a ver si no me para mucho la patrullera, que como está ZP por aquí de vacaciones, andan parando a todo lo que se menea.

[vertijean]

y el G5 o B5 o X5 ,segun el sitio, unos 100€ al mes en valencia ? es una pena que cualquiera pueda pasar a la TV y soltar cualquier idiotes sin que nadi lo pare los pies ! , ANAVRE tenderia que exigir su derecho de respuesta !

[ivanlc]

Originalmente publicado por borja

Para equipararlo con el coche, estaría dispuesto a pagar un impuesto de circulación a cambio de que me dieran aparcamiento gratis .

Slds,
Borja.

El caso es que el impuesto de circulación no dá el
derecho a aparcar gratís.

Sin embargo ya pagamos el impuesto
de ocupación de lámina de agua. Tal vez de este impuesto
deberían destinar una parte al mantenimiento del medio ambiente
(les encanta el "medio ambiente" para recaudar
pero luego a la hora de la verdad no se hace mucho
medio ambiente con el $$).

Un poco de para olvidar.

[RICK2009]

Hola, lo primero que corra un buena ronda que nos hace falta.
Lo segundo es que yo me pregunto como no se le ha ocurrido a nadie establecer un impuesto a aquellas embarcaciones amarradas desde hace años sin moverse del pantalán, abandonadas, sucias, que parecen mejilloneras flotantes pero sin boya que las señalice, que crean problemas a sus vecinos favoreciendo las incrustaciones de porquería, provocan electrolisis y corrosión, gotean aceite, entre otros efectos indeseables para la buena conservación de las embarcaciones y de su entorno.
No voy a citar ningún tipo de legislación marítima al respecto, creo que solo hace falta releer cualquier manual para la obtención de la licencia o título de patrón, el Simón Quintana, por ejemplo, de reconocido prestigio aunque no le guste a todo el mundo, cuando comenta los reglamentos de policía de puertos, reglamentos que existen, aunque muchos no lo sepan, teniendo en cuenta que los puertos son dominio público estatal sin perjuicio de que la comunidad autónoma asuma las competencias sobre su gestión conforme establece nuestro texto constitucional y leyes de desarrollo.
Pues bien esos reglamentos y autores como el citado, dicen con carácter general, entre otras, cosas como que:
a) La palabra “policía”, en este caso, significa: orden, limpieza, funcionamiento, reglamentación.
b) Todo patrón debe observar limpieza en el barco y en los muelles.
c) No arrojar basuras al agua.
d) No vaciar residuos de gasoil, fuel, aceites…

Las autoridades portuarias, concesionarios o administración, si gestiona directamente, tienen la obligación de hacer cumplir su reglamentación, la reglamentación que establecen y que deben publicar o facilitar a los usuarios.

O también, porqué no se le pone ese impuesto o lo que corresponda a esas autoridades que en muchos casos permiten tales situaciones y hacen la vista gorda porque el fulano en cuestión les tiene extendida una domiciliación bancaria, que mira por donde nunca falla. Lo que falla son otras cosas, la educación, la cultura, el respeto al medio ambiente y a los demás.