Estrias En Gelcoat De Cubierta

[arre]

De otro foro he obtenido la información siguiente para tratar el gel coat deteriorado y consiste en lavar primero con detergente, luego esparcir con un cepillo, la mezcla de mitad de acetona con cillit bang, si, cillit bang, aclarar con abundante agua después de que haga efecto durante una media horita y por último, darle a la cubierta con agua oxigenada en crema, dejarlo otro rato y aclarar con agua abundante. Yo no lo he hecho todavía ¿ que opinais? Unas cervecitas después de este rollo.

[rom]

Originalmente publicado por arre

De otro foro he obtenido la información siguiente para tratar el gel coat deteriorado y consiste en lavar primero con detergente, luego esparcir con un cepillo, la mezcla de mitad de acetona con cillit bang, si, cillit bang, aclarar con abundante agua después de que haga efecto durante una media horita y por último, darle a la cubierta con agua oxigenada en crema, dejarlo otro rato y aclarar con agua abundante. Yo no lo he hecho todavía ¿ que opinais? Unas cervecitas después de este rollo.

Pues, yo creo que eso debe de ser algo así como si lo pulieras.
Lo que haces es disolver la primera capa de gelcoat dejando que salga una capa inferior, pero rebajándolo y debilitándolo a la vez, claro.

Quizás, antes de pintar una cubierta sea una buena opción.

[arre]

A ver si alguien se moja un poco.

[ferchu]

A veeer,opiniones,que esto interesa

[iferfoz]

¿ Te refieres a una especie de tela de araña que sale de un punto?.
Yo los tengo en una piragua y tambien el la cubierta del tractor, me dijeron que era exceso de gel-coat y como este no va reforzado con fibra se quiebra. Parece ser que afecta solo esteticamente ya que no pasa a las capas interiores.

Saludos

[Nelson]

La capa de gelcoat es más rigida que el laminado subyacente. Ante golpes (junto a la tapa de regala, por ejemplo) o en zonas de sobreesfuerzo donde aparece deformación (cadenotes, cornamusas) se agrieta. Esta fragilidad aumenta con los años, en un barco veterano estas grietas son multiples (en este caso el pintar la cubierta puede ser la unica solución).

En caso de grietas puntuales y superficiales (si no hay daño estructural), prefiero comerme el gelcoat con Dremel o amoladora pequeña, y reponer con topcoat (gelcoat parafinado). Una vez seco, a base de lija, igualar la superficie, las ultimas manos lija al agua. Pulimentar. El tono quedará mas blanco, pero el tiempo y la suciedad lo iguala

Si tienes que hacer una reparacion generalizada, puedes pedir que te preparen gelcoat de la tonalidad de tu barco, con lo que los retoques se notarán mucho menos.