motor mercruiser 3.0 LX (145CV). Manchas negras en el agua

[vaurient70]

Buenos días.
Soy nuevo en este foro y me gustaría que me ayudarais.
Tengo una barca sea ray 175 con un motor mercruiser 3.0 LX (145 cv) del año 1995.
Cuando arranco veo que salen en el agua manchas pequeñas negras. No se si srean de aceite.
A que pueden ser debido?
No he notado perdida de potencia. El indicador de presión de aceite a veces vibra.
Un saludo

[woqr]

Originalmente publicado por vaurient70

Buenos días.
Soy nuevo en este foro y me gustaría que me ayudarais.
Tengo una barca sea ray 175 con un motor mercruiser 3.0 LX (145 cv) del año 1995.
Cuando arranco veo que salen en el agua manchas pequeñas negras. No se si srean de aceite.
A que pueden ser debido?
No he notado perdida de potencia. El indicador de presión de aceite a veces vibra.
Un saludo

Pues mira, sin ser un experto en mecánica, lo peor que te puede pasar en un motor es que, o bien te quedes sin aceite o bien no tengas presión de aceite (para el caso es lo mismo).

Y viendo lo que dices (aceite en el agua + indicador de presion del aceite moviéndose), algo de eso le pasa a tu motor

Resumiendo yo no en tu lugar no encendería más el motor y directamente llamaría al técnico de guardia más próximo.

[Sachi]

O eso, o, a veces es muy normal en esos motores tener problem en el colector y el agua de refrigeracion arratra residuos del escape con algo de aceite...en cualquiera de los casos...haztelo mirar.

[juanma1]

hola eso puede ser carbonilla del colector de escape o cdo mezclador pero no lede mallor inportancia,los motores con ese tiempo suelen tirar algo de aceite ,bien por las gias de valvulas o bien por desgaste de sepmentos , eso si comprueba como dise los compañeros la precion de aceite

[woqr]

Originalmente publicado por juanma1

hola eso puede ser carbonilla del colector de escape o cdo mezclador pero no lede mallor inportancia,los motores con ese tiempo suelen tirar algo de aceite ,bien por las gias de valvulas o bien por desgaste de sepmentos , eso si comprueba como dise los compañeros la precion de aceite

Cuando compré mi lancha, le pregunté al mecánico del puerto que me dijera cual de todos los relojes que lleva el cuadro de instrumentos era el más importante, y me djio que sin duda alguna el indicador de la presión del aceite, y desde entonces es a lo que más importancia le doy.