Barco de acero autoconstrucción.

[Velero Simbad]

Yo lo ignoro, pero lo subo por si alguien sabe de kits en fibra, saludos

[ribespa]

Hola Cofrades,
Hace muuuuucho que no intervengo, desde antes que cerraran el anterior foro.
Así que mejor me presento de nuevo :
Hace 6 años inicie la construcción de un barco de acero . Concretamente un Van De Stadt 34. Hace mas de un año que lo tengo listo, pero la crisis me ha afectado de lleno, y estoy esperando el momento propicio para la botadura.

Me surje una duda. ¿Ha cambiado la ley en los ultimos años?
LO digo porque segun mis datos, en el procedemiento de construcción amateur, no se habla nada de la Homologación mediante un organismo tipo Eurocontrol. Yo tengo el permiso de Industria, el de capitania con el proyecto visado por Ing. Naval, y todo lo demas, pero de Eurocontrol nada de nada.
Ya digo, es posible que haya cambiado la ley, porque hace mas de un año que yo estoy con el proyecto parado.

Aqui teneis un link a mi pagina por si os sirve de ayuda.

http://www.ribespa.com/vds34/

Saludos

Carlos

[SEGARIO]

Velero Simbad:

Contestando tu comentario, y a todos en general.

Sigo husmeando en la red, y todo lo que se ve a nivel de construcción amateur es lo conocido por todos, a saber: planos para construcción en madera terciada y/o acero-aluminio.

Lo único que he visto en fibra, tipo kit, es el tema de los catas australianos en contenedor (hay un hilo mas o menos activo en la Taberna actualmente) que puede ser mas o menos locura

Pero el caso es que, con la tradición que existe sobre tode en Francia con la construcción amateur, incluso he visto kits de monocasco en acero, son como mecanos, te envian las piezas cortadas y me imagino que será como una maqueta tamaño 1:1 que hay que soldar, jejeje...Pues a nadie se le ha ocurrido hacer lo mismo con piezas de fibra.... Pues será que no lo han visto negocio....

A mi me sigue pareciendo que con solo lo que te ahorras en impuestos, sobre todo en España, que te zumban un 12+16, pues ya te tienen que salir las cuentas, aunque tengas que recurrir a poner a trabajar a todos los amigos y a todos los cuñados durante todos los fines de semana de dos años

Saludos

segario

[LORDRAKE]

Si ha cambiado el tema por lo de la homologación CE. Puedes contactar con Ripa que es el mas barato, es Italiano, te realizan un informe que te facilitan un nº de registro CE y eso lo acompañas con la documentación en capitania para matricular despues de haber pagado la tasa en hacienda. En capitania tambien te piden el manual del usuario, logicamente si has podido construir tu barco podras realizarlo, si lo deseas te mando el que yo hice, logicamente para que lo cambies y adaptes.

LORDRAKE