Radio Blu Y 220 Volt. Imcompatibilidad?

[Ocell]

Cierto, el convertidor saca mucha mierda :-)

Askarretxe, tu si que le puedes aconsejar, que de eso sabes mucho y tienes práctica en ello :-).

Yo intento usar la radio siempre con el motor puesto, las baterías aguantan, evidentemente, pero prefiero con motor. Recuedo algún concurso con un par de baterías de coche que me aguantaron bien las casi 12 horas, usando full power, 100w SSB por supuesto. Todo eso montado en una roca del litoral catalán :-)

[Cedemont]

Ok recibido pero yo tengo instalacion separada de 24 volt y la de 12 como lo piden en categoria 1. Es decir, los 24 volt, se cargan solo por el generador o por puerto, no puedo cargar por motor ( lo intente ya daba la hostia de interferencias). Llevo bateria de 2 por 105 Amp en serie.

La placa porosa de la BLU es solo de la BLU, tengo otra a la que va lo demas de electronica y motor, para evitar corrientes galvanicas

[Ocell]

Pues entonces.... el tema está complicado

[askarretxe]

el problema en mi caso lo tengo totalmente centrado en el convertidor de marras, pues las bandas de cobre anchas, placas porosas y demás sacramentos están en perfecto orden de planteamiento y revista.

tengo a su vez, como digo, claro que en cuanto apago el convertidor desaparece el problema de escucha. en emisión no afecta para nada pues salgo como un cohete allende los mares, rompetímpanos...

me quedan 3 pruebas en RX que haré este finde con el convertidor en marcha:

1-de su carcasa metálica acoplarle un hilo corto a tierra.

2-en su entrada de alimentación a 12 V en el positivo y cerca de él colocar unas ferritas.

3-hacer lo propio en la entrada del negativo.

comunicaré resultados.

[Ocell]

y si lo cambias por uno bueno?

[ironia]

Algunos alternadores y generadores, no están preparados para alimentar directamente a equipos electrónicos, pues llevan asociados a su carga armónicos y picos de tensión causados por las escobillas y variaciones de los campos mágneticos de los devanados internos de los motores.
Debes medir la señal de salida con un electróscopio y si la señal no es limpia, ponerle un filtro que elimine esas interferencias.
Aunque la señal la cojas de las baterias, si al mismo tiempo están cargando del motor, através de la masa te entran las interferencias.

[Mencey]

Desconozco la instalación en un barco y del equipo que se comenta pero,,,.
Esto tiene toda la pinta de ser ruidos de alterna, soluciones varias, estabilizadores de tensión, ferritas, buena tierra, filtros, cables de buena calidad etc,, con respecto a los convertidores estos tienen que ser de onda pura. No de onda modificada. Cuestan muchos mas caros pero merece la pena. En un electrodoméstico no lo notaras pero en un equipo de radio si que se tiene que notar la diferencia.
Que me corrijan si me equivoco, este tema me interesa.
Esto me hizo recordar mi época de radioaficionado, muy buenos momentos escuchando la rueda de Rafael en 20 metros.
Saludos,