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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Este hilo se está convirtiendo en un garito lúdico-festivo de ligoteo y despiporre. Creo que voy a poner un maromo en la puerta y cobrar las entradas
![]() MARINA SANT CARLES: Durante una agradable y cómoda navegación de dos horas sin sustos ni maniobra alguna, si es que se puede llamar navegar a ir remolcados suavemente, pudimos contemplar cual paseo turístico por el Delta del Ebro el maravilloso entorno que nos rodeaba: aguas tranquilas, playas vírgenes, arrozales, bateas, salinas.. y hasta un restaurante encima de una plataforma flotante. Yo echaba de menos mis charletas con el Salvamar, por las que me había sentido la prota imprescindible de una peli de aventura, así que agarré la alcachofa por última vez, a modo de despedida de esa nueva afición que tanto me había enganchado. -Salvamar, salvamar, vuelve a hablar Blue. Queríamos daros las gracias por todo, ha sido una operación brillante. -Nada, nada, es nuestro trabajo. -Un diez por vosotros, de verdad. Una curiosidad.. ¿Encalla mucha gente por aqui? -Uuuf, muchisima, porque es una zona llena de bajos inesperados -¿Y por qué no están señalizados? -No se pueden balizar porque van cambiando de forma, tamaño y lugar; son barras de arena que se forman con las corrientes -¿Bajos mutantes? -Más o menos. Ustedes han pasado por una zona donde había tres barras: la primera la salvaron, la segunda también, pero la tercera ya no la pudieron pasar, varando irremediablemente. -Pues qué peligro tiene esto de noche, es que no se veía nada de nada -De noche y sin conocer la zona, esto es una trampa sin salida, y más con niebla y lluvia. La sonda pasa de seis o metros a uno o 50cms de repente. Esta explicación alivió bastante a mi Juanico que, aunque seguía sintiéndose responsable de todo lo que había pasado, al menos se reconfortó por una especie de solidaridad tácita por parte de los cienes y cienes de barcos que habían acabado varados en alguna playa de los Alfaques o alrededores en la historia de la navegación. Juan -Dile que les invitamos a todos a comer cuando lleguemos, que digan sitio; esta zona es famosa por lo bien que se come. Yo -Eso ya se lo dirás tú cuando lleguemos, en vivo y en directo Edita -¿Vamos a comer con ellos? que bien, ojalá sea guapo.Ya me lo estoy imaginando con su uniforme como el capitán del barco del amor, con sus galones y todo. Qué bonitos son los uniformes y qué elegantes están los hombres con ellos. Por fin llegamos a Marina Sant Carles, un puerto natural impresionantemente bonito que se inauguró hace solo un año. Nada más pasar entre puntas apareció una lancha monísima con dos marineros, y coordinándose a la perfección con el remolcador, el uno nos soltó y el otro tomó el relevo para llevarnos al muelle de espera, donde también amarró el Salvamar. En el pantalán esperaban otros dos marineros que nos ayudaron a amarrar y nos dieron la bienvenida. Los perros saltaron a tierra los primeros para correr y hacer sus necesidades, y ya me veis a mi corriendo detrás de ellos con la bolsita de plástico para recoger las heces, grrrrr Enseguida llegó un contramaestre con su carrito de golf para preguntarnos si necesitábamos cable de la luz o manguera y suministrárnosla inmediatamente, al tiempo que me decía que no me preocupara por las cacas de los perros que ya las limpiaban ellos, a lo que -por supuesto- no hice caso, porque ya me parecía demasié Qué maravilla de personal en ese puerto, qué amabilidad, que profesionalidad y qué eficacia!!!! Por fin llegó el encuentro cuerpo a cuerpo con nuestros salvadores. El capitán, con su uniforme y sus palas en el hombro, se dirigió a mi con la mano extendida, pero como ya me parecía un viejo amigo le planté dos besos y le dije sintiéndome muy orgullosa: -Yo he sido la voz con la que has estado hablando todo el rato -Encantado de conocerte Todos nos saludamos con mucha cordialidad y alegría, y Juan les invitó a comer, pero declinaron la invitación porque estaban agotados después de haberse levantado a las tres de la madrugada para ir a salvarnos. Juan aprovechó para pedirles la factura -un bicharraco me más de 5000 CV 12 horas con lo que eso tiene que tragar, mas los honorarios de cuatro hombres- que ascendía a 4.800 leuracos, lo que no fue tanto si pensamos que en principio tiene derecho a reclamar -con la ley en la mano- la mitad del valor del barco. Después de ducharnos -por fin- con agua dulce y ponernos guapos, comimos en la agradable terraza con piscina del club, y a los postres apareció el capitán que tomó café y chupito con nosotros y nos contó un montón de anécdotas de salvamentos por la zona. Edita se había puesto un modelito sepsi, sepsi y la mejor de sus sonrisas, con el fin de llamar la atención de tan apuesto cincuentón, pero sus esperanzas se vieron truncadas cuando José Manuel -que así se llamaba- nos dijo que le esperaba su mujer para irse el fin de semana a descansar a la montaña. Por la tarde, todos hicieron la maleta, y después de una despedida muy efusiva, partieron de vuelta hacia sus destinos en tren o autobús, pues las obligaciones laborales les reclamaban. -MariSu, Capitán, me habéis regalado la aventura más emocionante de mi vida, gracias!!! -Edita, lo que otra persona hubiera vivido como unas vacaciones llenas de contratiempos, tú te lo has tomado como una travesía maravillosa. Eres la milk. -Nosotros también nos lo hemos pasado teta, ha estado genial!! -Miguel y Moni, tenéis un carácter tan bueno, siempre de buen rollo y contagiándonos las risas, que con vosotros da gozo ir a donde sea. Estáis invitados permanentemente. También mi Juan tuvo que marcharse a una reunión de trabajo en Valencia, y yo me quedé con mis perros más contenta que un ocho en ese puerto maravilloso donde pasaríamos aún una semana más. La aventura había terminado FIN Editado por Gota en 24-09-2009 a las 17:56. |
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