GPS con “EGNOS” = exactitud 2 metros

barbagris · #1 02-10-2009, 10:14

Eso es lo que dicen

http://www.europapress.es/ciencia-00...001164437.html

Ricardo.C · #2 02-10-2009, 10:40

Es un sistema que está en pruebas desde hace ya mucho tiempo.
La señales del GPS se pueden corregir con las señales que emita otro emisor de posición conocida, así es como trabajan los GPS diferenciales. En esas aplicaciones, además de tu GPS, instalas un emisor personalizado en una posición conocida y corriges tu posición en relación a esa estación. Ese es un sistema privado, tu instalas tu propia estación correctora para hacer el diferencial.
Durante un tiempo hubo en funcionamiento un sistema que recibía una señal de FM para hacer la corrección. La emisora estaba en Madrid, pero ahora mismo ya no se si funciona.
El EGNOS es un sistema con la estación correctora pública que además permite la comunicación bidireccional para la gestión de flotas, etc. Hace muchísimo tiempo (al menos 7 años) que se prueba en centros de investigación y universidades.
Es una buena idea, pero a día de hoy no siempre funciona (la señal de corrección no siempre se emite) y hay problemas políticos porque la puesta en marcha completa de Galileo con el EGNOS supone que los USA pierden el dominio sobre los satélites.

Saludos

Luiti · #3 02-10-2009, 10:47

Es una buena idea, pero a día de hoy no siempre funciona (la señal de corrección no siempre se emite) y hay problemas políticos porque la puesta en marcha completa de Galileo con el EGNOS supone que los USA pierden el dominio sobre los satélites.
Ricardo C.
¿Para cuando estará el sistema Galileo en perfecto funcionamiento?¿Sabes algo?¿Servirán los GPS del sistema americano?
Gracias

Ricardo.C · #4 02-10-2009, 11:03

Cita:

Originalmente publicado por Luiti

Es una buena idea, pero a día de hoy no siempre funciona (la señal de corrección no siempre se emite) y hay problemas políticos porque la puesta en marcha completa de Galileo con el EGNOS supone que los USA pierden el dominio sobre los satélites.
Ricardo C.
¿Para cuando estará el sistema Galileo en perfecto funcionamiento?¿Sabes algo?¿Servirán los GPS del sistema americano?
Gracias

Es un problema político, depende de lo que quieran hacer. En los satélites USA, recibes sólo una señal (contaminada por ruido, para que no logres demasiada precisión) y la comunicación es unidireccional.
Con el EGNOS, necesitas la electrónica de lectura normal, ya sea para los satélies USA o los Europeos, más un serie de electrónica adicional para recibir y procesar las señales de corrección. Las señales de corrección sólo pueden llegar de los satélites Europeos.
De hecho, la señal de corección procesada con filtros y algorítmica de procesamiento te permiten un error de posicionamiento en estático de menos de 10 cm.

Si además deseas recibir e intercambiar información adicional, tercera funcionalidad, como estado de tráfico, información de conducción automatizada, etc, debes tener el módulo de comunicaciones (Busca en google el proyecto California Path, coches en piloto automático en las autopistas).

Muy a mi pesar, dudo mucho que alguna vez esté en funcionamiento con las funcionalidades proyectadas tal como lo conocemos. Creo que habrá reducción de prestaciones y mucha pelea por el control de los satélites. (Supongo que sabréis que durante la guerra del Golfo la precisión del GPS se decrementó en algunos momentos y se incrementó en otros, todo depende del ruido que metas en la señal transmitida, y si el satélite es tuyo...)

Saludos

papaventos · #5 02-10-2009, 11:53

El EGNOS es el equivalente europeo del americano WAAS, de hecho son sistemas compatibles.
Se trata de un sistema de corrección diferencial que en lugar de utilizar balizas terrenas utiliza un satélite adicional.
Muchos de los receptores GPS que utilizamos son compatibles con el sistema. Supongo que lo que ocurre es que, como los manuales están hechos para los USA, hacen referencia al WAAS y no al EGNOS (al menos el que yo tengo), pero si utilizas la opción de usar WAAS, te indica cuando recibe la señal del satélite adicional y el error de posición que, efectivamente suele ser de alrededor de 2 metros.
Es posible que a veces no funcione, como dicen otros cofrades, pero desde luego siempre que lo he comprobado estaba funcionando.
Saludos

Luiti · #6 02-10-2009, 11:56

Lo de la guerra del Golfo, si lo había oído.
Pero yo lo que quiero saber, es si el Galileo europeo, está ya o no en marcha, aunque solo sea para posicionarse en una carta o mapa, y si no es así, para cuando.
Y si servirán para este sistema, los seguidores que tenemos de GPS.
Gracias
Perdón Papaventos, nos hemos pisado.

Ricardo.C · #7 02-10-2009, 12:27

Cita:

Originalmente publicado por Luiti

Lo de la guerra del Golfo, si lo había oído.
Pero yo lo que quiero saber, es si el Galileo europeo, está ya o no en marcha, aunque solo sea para posicionarse en una carta o mapa, y si no es así, para cuando.
Y si servirán para este sistema, los seguidores que tenemos de GPS.
.

Está en marcha pero aproximadamente al 20% de su capacidad.
Un GPS actual puede utilizarlo aunque no utiliza toda la información.
La mayor ventaja al final para un equipo antiguo será que al disponer de más satélites el arranque será más rápido y aumentará algo la precisión.

Teóricamente, con el Galileo al completo no necesitarías DSC porque el mensaje de emergencia lo enviaría el propio GPS!!!!

Para eso, obviamente, si que se neceita un GPS de los nuevos, nuevos, nuevos, que monta la capacidad de emisión, creo que a la venta público no están todavía, sólo para centros de investigación y muy caritos

Saludos

Luiti · #8 02-10-2009, 12:43

OK. gracias por la información, estaremos al loro.

terranova · #9 02-10-2009, 13:25

Unas rondas. Tras muchas y complicadas historias - da para hacer un libro, Galileo verá completa su constelación de satélites en 2014. Mientras tanto en toda Europa y todo el Meditarraneo EGNOS revisa y verifica la senal de GPS. Mis datos es que siempre funciona con receptores (los normales, con WAAS y EGNOS). La precisión de 2m es garantizada y para aviones, para un barco está en 0.25m - una pasada.
No sé si habeis ya realizado alguna regata de precisón- generalmente son más adeptos los que vienen del mundillo aeronautico; se da lugar y hora de salida (+- 15 min para que no haya bronca, ya que se hace al anochecer) y luego a pasar por una serie de puntos evitando islas virtuales. A la llegada se conecta el gps a un ordenador y se calcula tiempo, precisión y errores. Sale la lista en minutos. Sin boyas , sin jueces, de noche, estupendo.