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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si veis la magnifica peli Agora ya me direis que os parece el engendro de nave oneraria-minigalera panzuda que se han sacado.Una pane porque el resto de reconstrucciones es magnifico.Cervecitas para todo/as
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#2
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Sale uno de la peli abatido...
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#3
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Sobretodo por la estela. Esos borbotones provocados por la hélice y ese navegar a ocho nudos sin viento...
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#4
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¡Jo*er!
Es que os fijáis en todo. Al cine se va a distraer, no a criticar.
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Lo más caro en la construcción, son los errores |
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#5
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Pos voy a ver si es diesel o gasolina
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#6
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Fui a ver la peli anoche y durante la escena en cuestión estaba mucho más pendiente del experimento que Hipatia quería llevar a cabo que del diseño del barco.
A mi, la verdad, no me chocó en absoluto: una nave de transporte con un sólo palo, una gran vela cuadrada y otra vela cuadrada a proa... no me he fijado en qué eso podía tener de raro... Y, por cierto, hay viento y la nave se desplaza. La gracia del experimiento es justamente ésta: que se desplace la nave, pero que caiga el saco al pie del palo como si no se desplazara. ... más me chocó en la peli de Troya ver imágenes del "puerto" de Sparta. Pero, bueno... Al fin y al cabo, son pelis, no documentales sobre la época.
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#7
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Pues yo creo que si se pretende hacer un gran trabajo, el mismo cuidado hay que poner en la historia que en la utilería.
No he visto la película. Ahora os traigo de mi hilo una nave oneraria auténtica y juzgáis. ![]() |
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#8
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![]() Esta es una nave oneraria (hay más en mi hilo de el barco y su evolución). ¿Es así la de la película?. Editado por Crimilda en 11-10-2009 a las 13:16. |
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#9
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El director tenia poco presupuesto,la crisis ataca a todos,Zapatero a tus Zapatos..Uff que me banean..
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#10
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Supongo que siempre que sale una peli con estas pretensiones, surgen unos cuantos expertos (y no tan expertos!) que afilan sus lapices en busca del gazapo. Eso es normal, claro. Para mi, lo que hace una buena peli es, sobretodo, el guión, el diálogo y la interpretación. Si tiene buen montaje y buena foto, mejor que mejor. En cuanto a la ambientación y los detalles del decorado, no es lo que más me llama la atención. Es como en un relato, no busco forzosamente el carácter verosimil de las cosas. Con tal que el decorado dé el pego, ya tengo bastante. Sino.... ¿cómo me iba a gustar Dogville??!!
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#11
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Yo también considero más importante el contenido que el continente, pero el adorno es el adorno. Si fuera productor de cine, exígiría no sólo el mejor director y guionista, sino el mejor profesional en atrezo, en música, en maquillaje, en fotografía...si puedo pagarlo, claro.
![]() A pesar de que sé "que lo excelente es enemigo de lo bueno" ![]() |
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#12
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Cita:
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#13
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Hola, pues a mi lo que mas me gusta son los dialogos de las peliculas porno. salud
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MMSI 224447770 |
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#14
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Creo que una cosa no quita la otra. Me choca mucho que Amenabar estuviera tan obcecado en reproducir fielmente el faro de Alejandría, que sale dos segundos de reloj y en cambio una escena entera sobre un barco la liquida en un pis pas sin tanto rigor ni tanta preocupación.
Si yo fuera especialista en historia antigua seguramente me hubiera fijado en muchos otros detalles, pero como lo poco que sé es de barcos, pues me fijé en el barco. De todas formas en general la película me ha gustado mucho y creo que lo que hemos dicho de la nave romana no desmerece el global de la peli, que es totalmente recomendable. Tengo una amiga que se dedica al arte y cuando me dice que una peli no le gusta significa que a mí me va a encantar. Me la encontré al salir del cine y me dijo que era horrible, o sea que os la recomiendo. Buen viento,
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#15
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Cita:
Seguro que se juntan todos y me cuelgan del palo mayor
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Barra libre para todos
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#16
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#17
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![]() Pensaba decir eso que estas pensando por lo que ya no hace falta que lo diga ![]() ![]() ![]()
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#18
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La nave, con proa lanzada, y casi se adivina el espolón, como en las triremes, pero sin ningún remo.
Escuriosa que la manga de la embarcación crece desde la cubierta, por toda la obra muerta, y tal vez hasta la obra viva. No obstante, en la película se abusa mucho de efectos especiales y ordenador, y no me extrañaria que el barco fuera de mentis. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#19
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#20
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Fui ayer, y aparte de recomendar encarecidamente la peli, no vi en especial nada malo al barco, trate de ver los borbotones y no me parecen tan 'mal hechos'. No soy especialista en barcos de esos años (s IV), pero parece fiel a una nave de la época, y hay algo de olita que implica viento, y velas hinchadas. Esperaremos al video.
De todos modos es un alarde, muy logrado, de infografía por ordenador. El Faro, por supuesto; pero verlo tan real... no se, a mi me encanta sumergirme en la historia gracias a una peli bastante bien hecha o un libro de historia-ficción, y luego o antes documentarme. No es ni la mejor, ni se si tiene un enorme rigor histórico (veo en wiki que si), pero es de las que más me han gustado, pese al mal sabor de boca con que sales. |
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