Tienen dos velocidades, una de comienzo en la subida, a continuacion va mas rapido, y vuelve a decelerar cuando llega a su punto mas alto...en cualquier caso la velocidad de subida/bajada tiene poco que ver con el aceite y si y mucho con el estado de la bateria.
(no quiero decir con esto que desautorice a mis compañeros, debes revisar el nivel de aceite, el tipo y su pureza, asi como el estado de los anodos de sacrificio, ya que cuando estos no trabajan el primero que lo nota es el trim).



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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

