CY Problema de navegación Barcelona octubre 2009

[Lealtad]

Estimados Cofrades,

El cofrade Ulisses I, me ha pasado una foto hecha con el móvil, del examen de navegación caido en Barcelona en octubre 2009 (el mes pasado). Despues de descifrarla y mecanografiarla, aquí tienen el desarrollo y soluciones de dicho problema.
Falta la parte de cinemática, que necesito cierto tiempo para hacer los dibujos. En un par de días les daré el desarrollo completo.

En este enlace está el desarrollo:
http://www.megaupload.com/?d=9K9EU2UI

Por otro lado tengo el placer de informarles que la prestigiosa Librería Náutica Robinson (http://www.nauticarobinson.com/) de Madrid, ha incorporado el libro "Navegación Astronómica" segunda edición, del que soy autor, a su oferta de libros náuticos. A partir de hoy dispone de él para entrega inmediata.
Los datos de la Librería son:

C/ Bárbara de Braganza 10
28004 Madrid
Tlfno: (+34) 91 308 48 72
Fax: (+34) 91 319 92 55
email:robinson@nauticarobinson.com

Saludos,
Claudio López (Lealtad)

[gravina.madrid]

Gracias, Lealtad.
Mañana mismo me pongo con él.
Abrazos

[Corsario Blue]

No conseguimos verlo (descargarlo) ¿Que pasos hay que hacer?

[Lealtad]

Para descargarlo: Se introduce el código antispam que te indica Megaupload, se esperan los 45 segundos y se clica sobre Descarga normal. Como es un servidor gratuito envia unas páginas de publicidad inofensiva, las cerrais y vereis una ventana de Abrir, Guardar o Cerrar.
Abrir para ver o si quereis, Guardar.

Saludos,
Lealtad

Originalmente publicado por Corsario Blue

No conseguimos verlo (descargarlo) ¿Que pasos hay que hacer?

[gravina.madrid]

Bueno, he hecho el ejercicio y os cuento. Comparo los resultados con los de Lealtad (que pondré en negrita). Los que coincidan no los comentaré.
1. Ri= N69W Ri= N69W
Do= 3110,87 mn Do= 3110,8mn
2. Dte: Delta a= 3' + Delta a= 3' +
Z= S55E Z= S55E
3. UTC= 12h25'16'' UTC= 12h25'15''
4. Dte: Delta a= 3' - Delta a= 3,4' -
Z= S41,4W Z=S41,3W
En este punto la diferencia de la diferencia de alturas se debe a que yo he hecho la estima incluyendo el Dte del sol y me da una delta l= 10,2'N (delta l= 11,9'N)y un A= 28,5'W (A=31'W) y al final una situación estimada distinta: le= 37º21,2'N y Le= 010º08,3'W (le=37º22,9'N y Le=010º11,5'W)
5. Al tener una situación estimada distinta, me sale una a.e distinta al variar el Pº y, por lo tanto una delta a distinta que influirá en el resultado final.
lo=37º21,7'N (lo=37º23,7'N) y Lo= 010º03,3'W (Lo=010º06,2'W)
¿Estoy obsesionado con meter la Dte en la estima y la estoy cagando o mi resultado también es válido?
6. RB= 207º . VB= 8,7n
7. RA= 343º y UTC= 16h31min
8. delta a= 4' - delta a= 4,0' -
Z=N81,4W Z= N81,4W
9. delta a= 4' + delta a= 4,0' +
Z= S08W Z=S08W
10. lo= 37º27,1'N lo= 37º27,0'N
Lo= 010º29,0'W Lo=010º28,9'W

¿Qué tal? ¿Me aprobáis?

[Lealtad]

Hola a todos: Si incluimos el Dte. en el traslado de la recta de altura de la mañana, el determinante del sol en la tarde sale diferente, pero la situación final sale la misma porque la RA de la mañana ahora para por el origen (la nueva situación de estima) y el gráfico se simplifica notablemente (de hecho se calcula trigonometricamente). Yo lo he resuelto como piden en Barcelona, sin incluir el Dte de la mañana en el traslado; en Madrid se incluye el Dte. y el gráfico es más sencillo...la vida es así...
Pero lo que es cierto es, que en ambos casos, la situación final es la misma.
(incluiré ambas soluciones, cuando incluya la cinemática, pero para los que os examineis en Bcn, es como está hecho ahora)

Saludos,
Claudio López (Lealtad)

[gravina.madrid]

En el punto 4,
He repasado mi dibujo y lo tenía mal (no pasé la RA de la mañana por el origen)
Y efectivamente, como bien dice Lealtad, la situación es la misma.
A mi me da
Estima a las 14h41m14s
le= 37º21,2'N y Le= 010º08,3'W
delta l= 2,5'N y A= 1,8'E --> delta L= 2,2'E
por lo que la situación es
lo= 37º23,7'N y Lo= 010º06,1'W

[Lealtad]

La versión completa está en el servidor del cofrade Javichi http://www.estudiasonavegas.com en el velero que encabeza la flota "Aprender con Lealtad".

Saludos,
Claudio López (Lealtad)