piratería y armas a bordo

[LSV]

Jadarvi, yo si lo sé.
Pero no te lo voy a contar.
Lo mismo nos vemos un rato en el Salón.
LSV.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por LSV

Jadarvi, yo si lo sé.
Pero no te lo voy a contar.
LSV.

Ya me has contado que lo sabes... otra cosa es que me cuentes lo que sabes ....

salud!!!

[Gota]

Yo creo que por mucho que reflexionemos, uno nunca sabe cómo va a reaccionar hasta que se vé en la situación.

Siempre pensé que si me atracaban me rebelaría contra el asaltante, y sin embargo, cuando me llegó la hora me quedé petrificada odedeciendo a su orden "Dame todo lo que lleves" y además añadí ¿El reloj también?

Mi madre, cuando un drogata la asaltó a punta de pistola, le metió una bronca del quince a voz en grito:

-Qué vergüenza dedicarte a asaltar a señoras mayores e indefensas, con lo que tu madre se habrá preocupado por educarte-
-Callese señora o le meto un tiro
-No me pienso callar, estoy indignada, no hay derecho que hagas sufrir asi a tu madre!! Eres un mal hijo bla bla bla"

La bronca-ladrillo le rompió los esquemas al atracador que no supo reaccionar y se fue

Yo desde luego ahora sé que si tuviera que disparar a un pirata, antes me hacia caca encima de miedo, aunque mi madre igual era capaz de auyentarlos, aunque fuera por aburrimiento!

Mi conclusión es que a tiros tenemos todas las de perder, así que mejor no llevar armas (que las carga el diablo) e intentar una postura de no violencia, para que si nos roban, al menos no nos quiten la vida.

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por Gota

Yo creo que por mucho que reflexionemos, uno nunca sabe cómo va a reaccionar hasta que se vé en la situación. (A)



Mi madre, cuando un drogata la asaltó a punta de pistola, le metió una bronca del quince a voz en grito:

-Qué vergüenza dedicarte a asaltar a señoras mayores e indefensas, con lo que tu madre se habrá preocupado por educarte-
-Callese señora o le meto un tiro
-No me pienso callar, estoy indignada, no hay derecho que hagas sufrir asi a tu madre!! Eres un mal hijo bla bla bla"

La bronca-ladrillo le rompió los esquemas al atracador que no supo reaccionar y se fue (B)



Mi conclusión es que a tiros tenemos todas las de perder, así que mejor no llevar armas (que las carga el diablo) e intentar una postura de no violencia, para que si nos roban, al menos no nos quiten la vida. (C)

A) Completamente de acuerdo!!!!
B) Qué suerte tuvo tu madre... trata de convencerla de que no lo vuelva a hacer.
C)
a tu salud Gota!

[LSV]

Mira, dos casos diferentes:
Estabamos tres adultos y un bebé en la cola de un banco y entró un tipo con pasamontañas y un revolver verdadero y cargado.
El caso es que con sangre fría y calma hicimos lo adecuado y con la ayuda de otro hombre y la mía la policía le detuvo.
Este verano en Alemania, por la noche:
Nosotros, dos parejas, mayorcitos, y 4 individuos de otra raza que nos salen al paso. No digo cual para que no creais que hay racismo, pero es necesario mencionar el hecho... porque se hicieron pasar por policías alemanes con aquella pinta.
Nos paran... y se identifican con una tarjeta de visita con una foto pegada encima diciendo: "Stop, policia".
Miro el carnet, miro la pinta de los cuatro y le quito el carnet y gritando lo rompo y salto hacia él.
Los cuatro salieron por piernas. Total ni 10 segundos de intervención y si no me sujetan los envío al hospital.
Si hubiera llevado un arma en alguno de estos casos seguro que yo estaría en la carcel.
Y esto no es ná.
LSV.

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por LSV

Mira, dos casos diferentes:
Estabamos tres adultos y un bebé en la cola de un banco y entró un tipo con pasamontañas y un revolver verdadero y cargado.
El caso es que con sangre fría y calma hicimos lo adecuado y con la ayuda de otro hombre y la mía la policía le detuvo.
Este verano en Alemania, por la noche:
Nosotros, dos parejas, mayorcitos, y 4 individuos de otra raza que nos salen al paso. No digo cual para que no creais que hay racismo, pero es necesario mencionar el hecho... porque se hicieron pasar por policías alemanes con aquella pinta.
Nos paran... y se identifican con una tarjeta de visita con una foto pegada encima diciendo: "Stop, policia".
Miro el carnet, miro la pinta de los cuatro y le quito el carnet y gritando lo rompo y salto hacia él.
Los cuatro salieron por piernas. Total ni 10 segundos de intervención y si no me sujetan los envío al hospital.
Si hubiera llevado un arma en alguno de estos casos seguro que yo estaría en la carcel.
Y esto no es ná.
LSV.

Si visitas estas latitudes en algún momento... NO intentes hacer lo mismo... no irías la cárcel... irías a la morgue a esperar el barco que te devuelva a tu patria.

Déjame contarte: No hace mucho, en Bs As un chavalito de 18 años ayudaba a sus futuros suegros con los preparativos de la fiesta de 15 años de su novia. Ni siquiera estaba oscureciendo cuando dos sujetos a cara descubierta y delante de su novia lo interceptan en una moto y le piden el dinero. Cuando el chaval puso la mano en el bolsillo para darles el dinero sin intención de resistirse, los cacos pensaron que extraería un arma y le dispararon a quemarropa y con absoluta sangre fría. Tres horas más tarde, los asesinos dormían tras las rejas y el chavalito ... en una casa mortuoria.
¿Para qué quieres el dinero... si te quedas sin vida para gastarlo?


Con todo respeto, te sugiero que la próxima vez... cuentes hasta diez. La vida de un cofrade es más valiosa que todo el dinero que el mismo sea capaz de llevar encima.
a tu salud camarada!

[Dibujito]

Un truco antipiratas,si ves que se te acercan por la popa tira todos los cabos que tengas autoflotantes

[DUDU]

Por cada sitio en los que hay posibilidad de ser atacados por ....quien sea, consulta en esta Taberna y te propondran 100 más bonitos y en los que podrás navegar tranquilo.

Entonces, ¿a qué viene tanta prevención.?

El que evita la ocasión evita el peligro.

Saludos

[Jadarvi]

Originalmente publicado por DUDU

Por cada sitio en los que hay posibilidad de ser atacados por ....quien sea, consulta en esta Taberna y te propondran 100 más bonitos y en los que podrás navegar tranquilo.

Entonces, ¿a qué viene tanta prevención.?

El que evita la ocasión evita el peligro.

Saludos

Estoy totalmente de acuerdo contigo... pero ocurre que me da rabia no poder ir a donde yo quiera porque hay gente que hace que ciertos sitios sean peligrosos.

Ello no significa que, por narices, vaya a meterme según donde, pero sí que tengo derecho a ir donde yo quiera sin que nadie se meta conmigo.

De todos modos, yo sigo planteándome la misma pregunta que he hecho más arriba.

[Itsu]

Originalmente publicado por Jadarvi

Ello no significa que, por narices, vaya a meterme según donde, pero sí que tengo derecho a ir donde yo quiera sin que nadie se meta conmigo.

Un poco inocente esta afirmación ¿no?, creo que estarás de acuerdo en que el mundo es así y hay cientos de miles de sitios a los que no podemos ir sin jugarnos la vida.
Hoy por hoy alguien que se meta en esas aguas con un barco de recreo me parece un inconsciente por utilizar un adjetivo poco grueso.

Unas

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Itsu

Un poco inocente esta afirmación ¿no?, creo que estarás de acuerdo en que el mundo es así y hay cientos de miles de sitios a los que no podemos ir sin jugarnos la vida.
Hoy por hoy alguien que se meta en esas aguas con un barco de recreo me parece un inconsciente por utilizar un adjetivo poco grueso.

Unas

A ver, una cosa es que tengamos derecho a hacer lo que nos dé la gana, y otra que seamos tan inconscientes de ir a buscar follón a propósito... más que una afirmación inocente, diría que es un deseo de lo que debiera de ser y, por desgracia, no es....

salud!!!

[cónsul scipio]

no todo es una lucha de un velero solitario contra piratas. en ese caso tienes pocas posibilidades con y sin armas.


caso 1: una isla cualquiera en una zona insegura cualquiera. dos calas separadas por una lengua de tierra en la que hay una colina llena de árboles tropicales. en lo alto de la colina hay un poblado con un pirata malo que desde su cabaña abarca con la vista las dos calas. por la noche, en la cala 1 fondea un HR 42 con una gran bandera de un país europeo, simultaneamente en la cala 2 fondea un IP 440 con una gran bandera de los EE.UU. ¿Cual de los dos barcos es más propenso a ser atacado esa noche por el pirata? ¿Por qué?

caso 2: en un puerto se juntan 20 transmundistas para cruzar una zona peligrosa amenazada por la piratería. sale el tema de las armas y el grupo se divide en dos subgrupos irreconciliables de 10 barcos cada uno que deciden no zarpar juntos. te toca elegir con qué grupo navegarás si con el que lleva armas o con el que no las lleva ¿qué haces?

[LSV]

Flavio, te agradezco la información.
Una de las técnicas de supervivencia es la adaptación al medio, al lugar y al momento.
En las situaciones en las que he estado esa ha sido la regla general y hasta ahora mi jucicio de la situación ha sido correcto y la acción tomada tambien.
Por eso y porque no se pueden prever todas las situaciones posibles es por lo que dudo en llevar o no un arma.
Pero, como podría decir Jadarvi "in dubio: pro reo", en la duda: a favor del reo, no disparar. Y si llevas armas es para tener clara en tu mente la opción de usarlas, en la duda: no las lleves, pero si las llevas no dudes cuando juzgues su necesidad.
Un profesor de artes marciales decía: "las artes marciales te dan la posibilidad de juzgar con tranquilidad si has de matar necesariamente al otro. si no hace falta matarlo es que se podía solventar sin pelear por tu parte. Pero si el otro te ataca defiéndete como si hubieras de matarlo hasta que veas que ya no hace falta hacerlo".
¡Vaya tocho de filosofía que estoy liando!.
LSV.

[LSV]

Este es un tema recurrente y ahora de actualidad.
No vamos a encontrar una solución, real y aplicable, a gusto y capacidad de todos.
Pero va muy bien que salga de tanto en tanto porque nos ayuda a enfrentarnos a nuestros "monstruos" marinos y a posicionarnos mentalmente, lo cual es ya un curso de formación de seguridad completo y personalizado.
La solución tiene que ser como el problema: global y pasa por la acción de los políticos y esta se encuentra maniatada por los intereses económicos en los recursos naturales de los paises pobres.
Y mejor paro.
LSV.

[Albatros]

Lo de llevar un arma como ya lo dije es personal.
Ahora lo que si creo que se puede discutir que tan eficaz puede ser, por que no basta con llenar un inflable de aujeros, para detener a unos piratas, un inflable con un motor puede ser en tercer mundo, igual al salario de una persona en un año. No hay que ser muy inteligente para saber que: O es una banda de asaltantes organizada. O esta apadrinados por alguien, como el narcotrafico. En base a eso, luego que hacemos, llamar a las autoridades, y esperar ayuda, puede demorar horas. Huir, a 6 nudos? Por que seguro que tomaran represarias y volveran mas. Tarde o temprano, deberemos enfrentar que no podemos resistir. Entonces no es mas facil entregarles la electronica y el dinero, que de todas formas lo perderemos, e intentar por lo menos salvar nuestra vida. Corren mas riesgo nuestra familia si los enfurecemos, hay limites que las personas se ponen, el que va a robar, quiere hacerlo y huir rapidamente, que se le persiga por robo es una cosa, por asesinato otra, en muchos paises el hurto no lo toman muy en cuenta las autoridades. Ahora si nosotros conseguimos que esas personas se descontrolen, que se enojen, se cegaran y no tendran limites.
Por supuesto podemos dar con enfermos mentales que quieran atarnos al palo e ir cortandonos en pedacitos, pero esto no es un pelicula de terror, sino hablamos de situaciones mas comunes.
Lo que yo veo, que en ninguna situacion tenemos ventaja, pues para lo unico que serviria seria para ladron ocasional, que puede intentar llegar hasta nosotros para vendernos algo, o visitarnos de noche, creo que para eso hay metodos alternativos, que no son tan violentos. Disparar contra cualquiera que se acerque al barco, aunque sea al aire, seguro nos traera mas problemas que soluciones. Recibirlos con el arma en la cintura, no es por nada podemos enfurecer a personas sin malas intenciones, es una agresion de hecho exhibir un arma esta penado en muchos paises. Entonces pasamos de ser los pacificos a ser los agresivos. Estoy seguro que tarde o temprano terminaremos con problemas con las autoridades, que incluso nos pueden llegar a decomisar el barco.
Para la noche seguro que una alarma y mucha luz, asusta al mas intrepido ladronzuelo que quiera colarse.

[Dibujito]

Eg que me lo estoy imaginando:
Jadarvi-Tranquilo yo os cubro tengo mi escopeta gamo XK499 de aire comprimido con retroceso montando una balloneta...
Albatros-Yo me defendere con mi sextantetelescopico.
boot strap bill-A MI LA LEGION!!!
SBD-HE QUIEN ME A DISPARADO!!!
vertijean-APARTAROS...32 CAÑONASOS POR ESTRIBOR!!
jan-Paz y Amor Hermanos..
chemamoreno-pues yo sacare mis dos ojivas nucleares de 36 y 58 Ktones respectivamente.
Gota-MARIDO.. SACA LA PIESTOLA DE VENGALAS y los cartuchos de nitroglicerina.
Flavio Govedick-CAMARADAS!!!! ME DESTROZASTEIS LA VELA MAYOR
Jadarvi-Te aconsejo que le mandes una misiva la cual procederemos a una orden judicial en la vista de competencia actuando contra legitima defensa...y tal y tal y tal..

[chacho]

Me gustaría saber si hay alguien que haya tenido alguna experiencia de asaltos, piratería, o algo asi en este foro.


Estuve leyendo muy interesado foros anteriores acerca de este tema y veo que la mayoría del personal está en contra de portar armas a bordo, y ahi está la cuestión, no de hablar de casos hipotéticos sino de una situación con un posible encuentro con piratas.

Como hay casos de diversa índole y grados de ataques, un solo tipo de respuesta no vale, no es lo mismo que te roben el fueraborda en un fondeo, o que te asalten cuando estás durmiendo a que te secuestren en Asia o los piratas del Indico. Hay veces que no se puede hacer nada, pero hay otras en que un pequeño barco velero puede intentar repeler un posible ataque.

Cuando se navega por sitios que no son tan "seguros", siempre se evalúa este problema, y está en la decisión de cada uno en navegar por tal o cual ruta, pero aveces te ves sorprendido por un hecho nuevo y con pocos precedentes para lo cual cada uno intentará resolver la papeleta como mejor pueda. Esto sólo lo saben los que han tenido ocasión de estar por sitios de dudosa seguridad, donde no hay patrulleras ni posibilidad de pedir auxilio por VHF.

Ahi está dirigida la inquietud, prácticamente para lo que hacer en un caso de navegación por estas áreas. No son tampoco tan aislados estos casos como decía alguien en el foro, que no había oído de ningún caso en el Caribe. Tampoco es que si uno no se enteró no quiere decir que no exista.

Respeto las opiniones de cada uno y hasta me divertí mucho con algunas intervenciones, desde luego hay gente talentosa con las letras, pero me gustaría conocer la opinión de alguien que estuviera involucrado en algún incidente de estos, para ver a la conclusión a la que ha llegado, y tal vez me pudiera servir tanto a mi como a otros que navegan y no tienen claro el tema.

Como decís por aqui, muchas birras a todos.

www.veleroilusion.wordpress.com

[Capitán Ron]

En barco no pero en coche si que alguna cosa he vivido. En Argelia nos persiguieron unos hombres armados en un 4x4 pero pudimos escapar. Llevar armas no me hubiese supuesto mucha ventaja la verdad.
A mi hermano sin embargo lo cogió la guerrilla en el Congo,armados con Kalasnikov, y lo secuestró. Al conductor lo dejaron ir pero a él lo retuvieron.
Bien por sus dotes simpáticas, por su buen hacer y en un 99% por la suerte, a la semana lo dejaron ir.
Según mi hermano los convenció de que era un pringado en España, cosa que tampoco estaba tan lejos de la realidad. Ja,ja Se hizo unas fotos con ellos que guarda como oro en paño.
Si hubiese llevado armas y las hubiese utilizado fijo que no habría acabado igual.
Con esto quiero decir que no todo el mundo que te va a robar te quiere matar. Las cosas materiales al final, con más o menos pena se reponen. Si contestas con armas y ellos también, quizás las cosas ya no tengan arreglo.
Pero claro hablamos por hablar, un pirata en malasia no es lo mismo que en el caribe.
Por mucho que discutamos, nadie tiene la verdad absoluta y no hay dos casos iguales. Es un tema de conciencia de cada uno y a toro pasado es cuando uno ve si hubiese sido mejor o peor llevar armas.

[LSV]

Originalmente publicado por Capitán Ron

A mi hermano sin embargo lo cogió la guerrilla en el Congo,

Saludos capitan Ron.
¿En qué año fué lo de tu hermano?.
Yo estuve en el Congo (Zaire-Rwanda) en el 94, en los campos de refugiados del genocidio.
LSV.

[chemamoreno]

Originalmente publicado por chacho

Me gustaría saber si hay alguien que haya tenido alguna experiencia de asaltos, piratería, o algo asi en este foro.


www.veleroilusion.wordpress.com

A mí me asaltaron una vez yendo en el coche. Al parar en un semáforo se abalanzó sobre nosotros un hombre joven con una esponja empapada en un líquido putrefacto y nos enguarró todo el cristal.
Conseguimos huir tras darle 1 euro.



PD: Gracias a que no iba armado.

[Tranes]

Originalmente publicado por chemamoreno

A mí me asaltaron una vez yendo en el coche. Al parar en un semáforo se abalanzó sobre nosotros un hombre joven con una esponja empapada en un líquido putrefacto y nos enguarró todo el cristal.
Conseguimos huir tras darle 1 euro.



PD: Gracias a que no iba armado.

:mepa rto:

[Natachamar]

Originalmente publicado por chemamoreno

A mí me asaltaron una vez yendo en el coche. Al parar en un semáforo se abalanzó sobre nosotros un hombre joven con una esponja empapada en un líquido putrefacto y nos enguarró todo el cristal.
Conseguimos huir tras darle 1 euro.



PD: Gracias a que no iba armado.

[Gota]

Originalmente publicado por chacho

Me gustaría saber si hay alguien que haya tenido alguna experiencia de asaltos, piratería, o algo asi en este foro.

www.veleroilusion.wordpress.com

El cofrade Nosé ha empezado a relatar una experiencia con piratas en este enlace:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=42085&page=39

También nosotros tuvimos una experiencia de piratería hace dos veranos:
Por amarrar en el puerto de la Sabina una noche nos soplaron casi 600 euros

[jotake]

Originalmente publicado por chacho

Me gustaría saber si hay alguien que haya tenido alguna experiencia de asaltos, piratería, o algo asi en este foro.


Estuve leyendo muy interesado foros anteriores acerca de este tema y veo que la mayoría del personal está en contra de portar armas a bordo

no es lo mismo que te roben el fueraborda en un fondeo, o que te asalten cuando estás durmiendo a que te secuestren en Asia o los piratas del Indico. Hay veces que no se puede hacer nada, pero hay otras en que un pequeño barco velero puede intentar repeler un posible ataque.

Cuando se navega por sitios que no son tan "seguros", siempre se evalúa este problema, y está en la decisión de cada uno en navegar por tal o cual ruta, pero aveces te ves sorprendido por un hecho nuevo y con pocos precedentes para lo cual cada uno intentará resolver la papeleta como mejor pueda. Esto sólo lo saben los que han tenido ocasión de estar por sitios de dudosa seguridad, donde no hay patrulleras ni posibilidad de pedir auxilio por VHF.

No son tampoco tan aislados estos casos como decía alguien en el foro, que no había oído de ningún caso en el Caribe. Tampoco es que si uno no se enteró no quiere decir que no exista.

Respeto las opiniones de cada uno y hasta me divertí mucho con algunas intervenciones, desde luego hay gente talentosa con las letras, pero me gustaría conocer la opinión de alguien que estuviera involucrado en algún incidente de estos, para ver a la conclusión a la que ha llegado, y tal vez me pudiera servir tanto a mi como a otros que navegan y no tienen claro el tema.

www.veleroilusion.wordpress.com

No voy a entrar en discusión con nadie ni pretendo decir nada realmente nuevo, pero la opinión de Chacho me parece muy buena y simplemente voy a transcribiros escuetamente unos párrafos sobre experiencias personales relacionadas con el tema de este foro.

De la nueva edición del Libro "Aventura a toda vela"

Volvimos a izar las velas, rumbo al Cabo de la Vela.
Acercándonos al cabo, divisamos unos cuantos roques que se adentraban en el mar.
Sin cartas de detalle, preferí bordearlos por fuera saliendo a la mar puesto que las cartas de punto pequeño ya señalaban poca profundidad.
El color del agua era verduzca lo que imposibilitaba ver lo que había bajo la quilla y la sonda era muy variable, a veces marcaba dos brazas, a veces, una, es decir que había grandes peñascos.
Al dar la vuelta a los roques llegamos a la boca de una enorme bahía en la que el viento nos llegaba de proa. Navegamos muy despacio pues la mar, que levantaba el fuerte viento dentro de la bahía, no nos dejaría ver una roca a flor de agua; había borreguillos. Como a dos millas a proa, estaba la aldea señalada en las cartas. Noé, en los Roques, ya nos había advertido de la alta peligrosidad del lugar pues los yates venezolanos que navegaban por la zona lo hacían lejos de la costa y en grupos de cuatro o más acompañados a ser posible de un guardacostas.
Nos hallábamos ya a mitad de camino, cuando vimos que de la aldea zarpaba un barco pesquero con mucha gente a nuestro encuentro. Acto seguido, una lancha rápida, con un enorme fueraborda, nos dio un rodeo y se colocó a popa del velero, a unos doscientos metros.
El pesquero, mucho más lento que la lancha hizo la misma maniobra y se colocó por popa.
Era una maniobra rara a nuestro entender, y como ya habíamos sido advertidos del peligro, nos preparamos para lo peor.
Si éramos atacados no podríamos escapar sin hacerles frente, y ellos eran muchos y seguro, mejor armados.

--Agarra el timón y mantén fijo el rumbo,-- dije a Mayi, mientras cargaba las armas y ponía la munición al alcance de la mano.
La lancha, como sin prisa, se fue acercando poco a poco.
Con los prismáticos veíamos que en el pesquero había muchas personas con pelo largo; pero no hubiéramos podido asegurar de qué sexo, ya que mayoría de los indios lleva pelo largo.
La lancha ya estaba a unos cincuenta metros o menos; el barco bastante más atrás.
Urko, desde dentro, iba leyendo la sonda en voz alta.
---Zigor, prepara otra y dásela a Urko. Que se ponga en la escotilla de proa pero que no se le vea. Nos dejaremos a la deriva y cuando el velero se atraviese, por lo menos los tendremos en fuego cruzado.
--¿Cuánta agua tenemos?
--Muy poca, menos de una braza.
--¡Mierda, estamos dentro de la encerrona!
La máquina la puse en punto muerto; no podíamos avanzar más; ni avanzar ni retroceder.
El viento era fuerte, y además del spray del agua, había mucha arena del desierto en el ambiente que se metía en los ojos y en la garganta.
El velero, rápidamente se puso de través. La tensión era enorme.
--¡Aitá, mira, me parece que hay niños en el barco!-- dijo Zigor pasándome los prismáticos.
Al rato ya se les podía distinguir mejor, pues casi sin darnos cuenta, el barco y el velero se había acercado bastante.
--¡Uff! ¡Por muy fieros que sean no creo que estos indios vengan a atacarnos con mujeres y niños!
Levantamos los brazos en señal de saludo, e inmediatamente un gran número de brazos comenzaron a agitarse en el barco, como si hubieran estado esperando la señal.
El ancla caía a trescientos metros de la orilla, donde la arena era blanquísima. El viento hacía caer el velero a sotavento, hasta que el ancla quedó firmemente agarrada al fondo.
Ya antes de que el ancla tocara fondo a dos metros de profundidad, los dos indios de la lancha ya se habían amarrado a la bita de popa y habían saltado a bordo.
Uno de los indios, de gran estatura, llevaba un gran collar y un voluminoso revólver a la cintura sobre la ingle derecha; el otro, de piel más oscura, casi negra, también guarnecido con un revólver, no habló nada.
--Sean bienvenidos al pueblo. ¿No tienen ningún enfermo?
--No. Todos estamos bien, gracias.
--Tenemos una buena enfermería si necesitan algo.
Nadie, ningún velero que ellos recordaran, decían mirándose uno al otro, había jamás entrado a visitarlos. Era insólito que alguien viniera a visitarlos si no necesitaba nada.
Mientras, la otra embarcación pesquera se había acercado a la popa del velero, y unas veinte personas subían a bordo, dándoles una de las bienvenidas más calurosas de todo el viaje. Jamás lo hubiéramos imaginado si quiera, en un lugar de tan mala reputación.



Las navegaciones a lo largo de Palawan, hacia el Suroeste, en el Mar de la China las hicimos con vientos portantes y sorteando los numerosos arrecifes. Además el velero Sara nos acompañó pues en su viaje de Hong Kong a Filipinas había tenido dos malas experiencias con piratas, ya no quería navegar sólo por la zona y navegamos en conserva.





En el cartel de anuncios del Changi Yacht Club se podía leer una nota de aviso previniendo contra los piratas. El mes de enero anterior a nuestra llegada había habido tres ataques de piratas a veleros en el estrecho, que habían presentado la correspondiente denuncia; el primero en Pulau Tacon, el segundo en Philips Chanel y el tercero en Bufalo Rock. En la nota se especificaba el tipo de técnica usado por los piratas en cada ataque. De modo que había piratas de verdad; no eran historias inventadas por los navegantes.






Piratas al abordaje en el siglo XXl
.............
Como si estas líneas hubieran sido una premonición al anochecer del siguiente día, chocamos contra algo flotante, sólido como un tronco, pero que no pudimos ver a pesar de movernos rápidamente para alumbrarlo e identificarlo.
Pero no terminaron ahí los percances de la noche. Durante la primera hora de guardia sobre las tres de la madrugada, observé las luces de un barco, por proa a babor, pero bastante lejos como para inquietarse. Las luces poco a poco se fueron haciendo grandes hasta que dejaron adivinar las formas de un gran pesquero.

Para evitar cualquier confusión comprobé que las luces de navegación funcionaban bien. El pesquero cambió de rumbo y se fue acercando tanto, que se puso navegando paralelo al JoTaKe a unos setenta metros, aunque en la oscuridad de la noche se hace muy difícil calcular las distancias. El pesquero enfocó sus proyectores hacia el velero, y comencé a recelar algo, ya que habiendo respondido con el proyector del velero, el junco chino, ya claramente visible bajo el proyector, comenzó a realizar extrañas maniobras. Lo llamé repetidas veces por radio pero nadie respondió.
Cambié entonces el rumbo en noventa grados y el junco cambió también de rumbo y corrió de nuevo a colocarse paralelamente a nosotros y enfocarnos con sus proyectores.
Desperté con voces de urgencia a la tripulación que se percató rápidamente de la situación. Sacamos las armas, desenfundamos los machetes y nos preparamos para lo peor.
El junco aceleró, dio una vuelta cerrada y se puso a escasos metros de la popa del velero en una maniobra que entendimos era un claro movimiento explícito para ponerse en situación ventajosa para el abordaje. Su tripulación compuesta de unos ocho hombres armados estaba ya preparada para el abordaje y preparando los cabos para amarrar su presa.
El potentísimo motor del junco rugió. Los motores de 37 CV del velero también, pero evidentemente nada había que hacer salvo vender caras nuestras vidas.
Siguieron cinco minutos interminables, de extrema tensión en los que, como el ratón ante las zarpas del gato iba estudiando o mejor, adivinando los movimientos de los felinos amarillos de ojos sesgados para esquivarlos.
Mientras, mi tripulación hacía teatro, uno se ponía un sombrero y asomaba por una ventana, mientras otro encendía la luz del camarote de proa, o salía por la escotilla y volvían a entrar por la puerta, y siempre cambiándose de ropa, mientras apuntaban con un marcador láser al puente del junco. En fin, todos los recursos imaginables en una situación de inminente riesgo de muerte.
El junco seguía acosando a su presa pero no se decidía a lanzar el zarpazo y asestar el golpe definitivo, hasta que decidió caer a estribor y alejarse unos cincuenta metros.
Con la adrenalina a flor de piel pasaron al menos otros diez minutos, mientras las tripulaciones de las dos embarcaciones se iban midiendo, hasta que un repentino y providencial golpe de viento lanzó al JoTaKe a unos trece nudos de velocidad. El junco chino fue quedándose muy poco a poco rezagado y viendo perdida su presa, volvió a caer a su estribor y se alejó definitivamente, bajo la incrédula mirada de la tripulación del velero que en todo momento temió el peor desenlace.
--¿Por qué no habrán disparado si nos doblan en número? ¡De buena nos hemos escapado!—dijimos en un susurro.
Todo esto sucedía a cuatrocientas cincuenta millas de la costa más cercana, Sri Lanka y otras tantas del estrecho de Malaca en aguas internacionales de la bahía de Bengala, en la mitad de recorrido entre Sumatra y Scri Lanka.

No tuvo tanta suerte el francés “Eudes D¨Aquitaine quien tuvo que esquivar el abordaje de un pesquero-pirata que vino a cerrarle el paso. El encuentro se saldó con el génova hecho jirones, el casco dañado en su lado estribor y con seis agujeros de una ráfaga de arma automática; pero al rozarse los cascos de las embarcaciones la botavara alcanzó, golpeó y lanzó al agua a tres de los seis piratas que estaban seguros de que iban a lograr parar el velero.
--¡OK pour ça, Claude!




La entrada al Golfo de Adén fue como para no olvidarla.
Por un lado tuvimos que dar un respeto de cincuenta millas a la isla Socotra ya que su merecida fama de “Nido de Piratas” la hacía temible; por otro lado dos días antes, a través de la radio, nos enteramos de un ataque contra un velero en el que la embarcación fue saqueada y la tripulación herida, en el Golfo de Adén.



Nos extrañó que la primera pregunta que nos hacía la gente de los yates fondeados en el puerto era: ¿Qué tal el viaje? ¿No habéis tenido problemas? Y es que tres de los cinco veleros que había fondeados en la bahía habían tenido asaltos de piratas.
El catamarán Gone Troppo, que nos precedió en la llegada, fue ametrallado desde una lancha rápida, por un Ak47, fusil de asalto. El matrimonio australiano que lo tripulaba se vio obligado a parar y arriar las velas.
Una de las balas perdidas, tras atravesar casco, mamparos y puertas golpeó ya sin fuerza la pierna de Gail Dawson astillándole el fémur, mientras solicitaba ayuda por radio.
Mientras Stephen Phillips socorría a su esposa, los abordaron cinco piratas armados, mientras el sexto hacía guardia en su embarcación. Fueron saqueados pero sobrevivieron para contarlo.
Al día siguiente y a veinte millas del lugar donde esto sucedía, el mismo barco pirata trató de hacer lo mismo con un velero finlandés. Pero este ya iba prevenido para este tipo de acontecimientos y contaba con cinco tripulantes que salieron fuertemente armados a cubierta. Navegaron paralelamente durante unos diez minutos y al final los piratas desistieron en su cometido y se fueron.
Un tercer velero fue seguido durante la noche por una embarcación que fue detectada en el radar. Su comportamiento durante los cambios de rumbo para despistarlo indicaron que también tenía radar. La persecución terminó cuando un mercante acudió en ayuda del velero respondiendo a su llamada de socorro y el velero disparaba una bengala para señalar su posición al mercante haciendo huir a la embarcación, señalada por una pequeña mancha en la pantalla del radar.







Con suave brisa zarpamos de Adén hacia el estrecho de Bab el Mandeb, que en árabe significa “la Puerta de las Lamentaciones”. Nos acompañó una bandada de flamencos rosados. La brisa fue paulatinamente aumentando hasta convertirse en un fuerte viento de treinta y cinco nudos, afortunadamente por popa que nos arrastró por el estrecho hasta el interior del Mar Rojo. Fondeamos a unos cien metros de la orilla para pasar la noche y, nada más llegar, sufrimos un primer “control” de las “autoridades” que nos exigían su backchís. Atardecido ya, llegó el siguiente “control” pidiendo más bakchís y a las once de la noche, cuando llevábamos ya más de tres horas en la durmiendo llegó una patrulla militar con un comandante lleno de estrellas e insignias a la cabeza, armados hasta los dientes, a reclamar su bakchís esta vez en forma de alcohol (mala costumbre seguramente sentada por otros veleros pasados por allí anteriormente). Sólo públicamente musulmanes, consumen en privado cuanto alcohol pueden conseguir de esta forma, ya que no pueden ir a comprarlo a un establecimiento público sin delatarse como violadores de las leyes del Corán.
De madrugada, y antes de que nos llovieran nuevos controles, zarpamos hacia Eritrea, dejando Djibuti por babor, al otro lado, en la costa africana. El viento se mantuvo fuerte y nos hizo correr a veces a más de dieciocho nudos con todos los rizos tomados a la vela mayor. Cuando rompían las enormes olas por popa, el JoTaKe surfeaba pasando de los veintitrés nudos.





Pero no todas las experiencias en este viaje terminaron como estos pasajes anteriores. Hubo algún incidente MUY GRAVE en el que hubo que repeler la fuerza de las armas con nuestras armas y confieso que estoy muy contento de haber estado armado y gracias a ello estamos vivos yo y mi familia. Como consecuencia del incidente tuve que pasar ante un tribunal que absolvió mi actuación juzgándolo como una actuación en defensa propia y defensa de "territorio español", bandera del velero.
Otro juez, en Panamá, dictaminó que podíamos llevar, a bordo, tantas armas de fuego como tripulantes íbamos a bordo.
Después nos enteramos que nuestros atacantes, la semana anterior, habían atacado un velero alemán, matando al matrimonio que iba en él para robarlos.
Hemos tenido acceso a información directa sobre las víctimas de varios ataques en el Caribe, en el Amazonas, en las islas San Blas, Filipinas, mar de la China, Singapur, Golfo de Adén y ... hay opiniones tan variadas como en este foro. Cada circunstancia exige una actuación diferente, y hay que ser... , político, negociante, actor de teatro, o buen tirador o... vuestro instinto de supervivencia os dirá lo que hay que hacer.
Pero os aseguro que cuando la vida de tu familia está en inminente peligro ... no se duda en disparar, os lo aseguro.
La mía, mi opinión ya la he expresado.
Allá cada uno...
para todos, pero no os las toméis si tenéis que tomar una decisión respecto al tema del foro. Y perdonad el ladrillazo

[Flavio Govednik]

Ningún "ladrillazo" camarada! Gracias por mostrar testimonios propios y ajenos.
Me quedé otra vez sin botón de agradecer.... pero te lo debo!
A tu salud