Bricobarco Tensión eléctrica en el barco

[Albatros]

Originalmente publicado por Mascocó

A ver, ¿qué es lo que no se debe hacer bajo ningún concepto?, ¿poner a masa común, tierra, las partes metálicas de un barco? ¿precisamente si es metálico no?. A pesar de que soy consciente de que hay una corriente de opinión en ese sentido, perdona pero... craso error, a menos que no vayas a conectar jamás tu barco a AC en pantalán y tampoco dispongas de generador de AC a bordo, es precisamente lo que si debes hacer, tanto para la protección de descarga eléctrica de AC (a través de la instalación del diferencial) para los que estén en el interior del barco como para la protección de los que puedan estar en el agua a su alrrededor. Es más, según dónde y cuando lo más probable es que haya una disposición legal en este sentido. El problema de la electrolísis deberás atacarlo de otra manera, ánodos, diodos o transformador de aislamiento.

En cuanto al caso concreto mi opinión es que, normalmente, elementos como el balcón de proa no van a estar conectados a masa directamente (al contrario que la jarcia que seguramente si lleve una buena masa a través del palo, prevención de rayos), es posible que más bien tenga una derivación a través del negativo de las luces de navegación u otro elemento eléctrico. Lo preocupante, y que sí debería corregir, sería si la derivación fuera del +12V de la instalación.

Pues eso tengo entendido yo, el problema viene cuando hay positivo o un polo vivo en caso de alterna. Aqui en USA, donde una de las fases siempre va a tierra, uno de los requerimientos en alterna es que halla un indicador de que el cable neutro sea neutro realmente. Dan por hecho que aun cuando no halla una conexion directa, habra contacto con el agua, y en caso del que el polo vivo este en contactro con ella, la electrolisis es segura, ademas del peligro que supone.